梅賽德斯-奔馳在本屆車展上,,展出了旗下新能源品牌EQ系列的全新電動概念車EQ A,。新車定位于電動兩廂車,根據(jù)報道,,其最終量產(chǎn)版本有望于2020年正式投放市場,。
『奔馳EQ A概念車』
奔馳EQ A概念車與奔馳近一年內(nèi)發(fā)布的Generation EQ、Concept A Sedan等概念車的設(shè)計語言十分相近,,但從造型來看,,EQ A概念車更具備量產(chǎn)性。前大燈內(nèi)部結(jié)構(gòu)又有著自身獨特的風(fēng)格,,跳躍的LED燈帶極具辨識度,。
『奔馳EQ A概念車』
『奔馳Generation EQ;Concept A Sedan』
奔馳EQ A將基于奔馳全新的模塊化純電動架構(gòu)(MEA平臺)打造,,動力方面,,EQ A采用前置電動機(jī)+前輪驅(qū)動布局,電動機(jī)最大輸出功率為270馬力,,峰值扭矩為500�,!っ住4送庑萝噷⑻峁┮粋60kWh的鋰離子電池組,,最大續(xù)航里程可達(dá)400公里,。
● 梅賽德斯-AMG-Project ONE
梅賽德斯-AMG-Project ONE的推出將成為奔馳集團(tuán)旗下頂級超級跑車。該車的最大功率超過1014馬力,,并限量推出275臺,。
作為一款頂級跑車新車的前臉造型十分夸張,,大尺寸的進(jìn)氣口預(yù)示著不俗的性能,。同時,,該車還采用了三點式LED尾燈組,尾部造型極為寬闊,,夸張的中置單出排氣布局,,著實引人注目。此外新車的中后置發(fā)動機(jī)艙蓋采用了百葉窗設(shè)計,,頂部還有空氣學(xué)動力設(shè)計套件,。值得一提的是,該車還采用了蝴蝶門設(shè)計,。
作為一款擁有F1基因的頂級跑車,,豪華的內(nèi)飾氛圍自然不是AMG Project One所追求的。為達(dá)到輕量化,,該車內(nèi)飾以碳纖維為主,。與F1相似的方向盤彰顯了其不俗的性能。同時,,兩塊碩大的顯示屏也以顯示車輛信息為主,。
動力方面,新車將搭在一臺1.6T V6渦輪增壓發(fā)動機(jī)以及4臺電動機(jī),,組合成一套混合動力系統(tǒng),。綜合功率將超過1014馬力。汽油發(fā)動機(jī)來自于2015年的奔馳F1車隊發(fā)動機(jī),,紅線轉(zhuǎn)速達(dá)到13500rpm,,壽命大概在5萬公里左右。
四臺電動機(jī)中,,其中一臺108馬力的電動機(jī)負(fù)責(zé)推動渦輪增壓器運轉(zhuǎn),,而后部的另一臺電動機(jī)最大功率可達(dá)163馬力,其將與發(fā)動機(jī)的曲軸進(jìn)行相連,,進(jìn)行動力的輸出,。除此之外,,另兩臺電動機(jī)被設(shè)置在該車的前軸上,其還可實現(xiàn)新車純電動行駛,。此外該車配備100kg的鋰電池,,可以實現(xiàn)純電行駛24公里。
● 梅賽德斯-AMG G 63 Exclusive Edition
本屆車展上奔馳正式帶來了梅賽德斯AMG G 63 Exclusive Edition特別版車型,,該車基于AMG G級普通版車型進(jìn)行打造,。
外觀方面,AMG G級Exclusive Edition在普通版車型基礎(chǔ)上,,采用了特殊的蒙扎灰色啞光漆面,,同時搭配有21英寸的AMG雙五輻式輪圈(可選銀色、銀黑雙色或啞光黑色),,展現(xiàn)出了特別版車型不同的氣質(zhì),。
內(nèi)飾方面,新車的中控臺及AMG運動座椅均采用了棕黑雙色的配色,,并且搭配有鋼琴黑色或碳纖維飾板,,最多可提供6種內(nèi)飾主題方案,兼顧了奢華感和個性化,。此外,,新車還配備有紅色安全帶、AMG四輻式多功能方向盤,、7英寸中控屏等,。
動力方面,新車將繼續(xù)搭載5.5升雙渦輪增壓V8或6.0升雙渦輪增壓V12發(fā)動機(jī),,最大輸出功率分別為571馬力和630馬力,,峰值扭矩分別為760牛·米和1000�,!っ�,,傳動系統(tǒng)匹配7速手自一體變速箱。
好評理由:
差評理由: