● 全新寶馬M5　　

　　全新寶馬M5在EA公司舉辦的《Need for Speed Payback》（直譯為：極品飛車(chē)-償還）游戲發(fā)布會(huì)上首次發(fā)布,，而在9月12日開(kāi)幕的法蘭克福車(chē)展上,，這款車(chē)正式面向公眾亮相。作為寶馬5系家族的頂級(jí)性能版,，全新寶馬M5在5系的基礎(chǔ)上融入了更多運(yùn)動(dòng)化設(shè)計(jì)風(fēng)格,，雖然相比前幾代車(chē)型看起來(lái)更加低調(diào)，但是細(xì)節(jié)之處都暗含著性能標(biāo)簽,。

　　外觀上,，全新寶馬M5前保險(xiǎn)杠飾件和加大進(jìn)氣口的設(shè)計(jì)更具運(yùn)動(dòng)感，同時(shí)能為它帶來(lái)更佳的空氣動(dòng)力學(xué)效用,。后空氣擴(kuò)散器經(jīng)過(guò)重新設(shè)計(jì),，結(jié)合側(cè)擋板、M后導(dǎo)流板和M后擾流板,，賦予了全新M5極為強(qiáng)勁的運(yùn)動(dòng)外觀,。此外，碳纖維增強(qiáng)復(fù)合材料制成的車(chē)頂也是全新M5的一大亮點(diǎn),，它和排氣系統(tǒng)等一系列輕量化措施讓配備了M xDrive智能全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的全新M5的車(chē)身重量仍低于前代產(chǎn)品。

　　內(nèi)飾設(shè)計(jì)上,，雖然全新寶馬M5的整體造型與5系相同,，但是在整體氣氛烘托之下還是能夠感受到強(qiáng)烈的駕駛欲望,，其中三輻式M運(yùn)動(dòng)方向盤(pán)輔以紅色的M駕駛模式記憶撥片，給人感覺(jué)非常獨(dú)特,。同時(shí)全新的M型換擋桿造型與左側(cè)車(chē)輛動(dòng)態(tài)控制按鈕采用的紅色飾條裝飾,，使得新車(chē)的氛圍更加戰(zhàn)斗。 如果這些還不夠的話,，全新寶馬M5還提供一套全新的運(yùn)動(dòng)座椅,，采用雙色搭配，頭枕處還設(shè)計(jì)有M5獨(dú)特的銘牌來(lái)突出,，此外新車(chē)在門(mén)檻處也設(shè)計(jì)有獨(dú)特的M5銘牌,。

　　動(dòng)力方面，全新寶馬M5搭載4.4L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率600馬力（441kW）,，峰值扭矩750牛·米,。傳動(dòng)方面,，匹配8速M(fèi) Steptronic手自一體變速箱，此外寶馬M部門(mén)還為新車(chē)開(kāi)發(fā)了一套可切換的四驅(qū)系統(tǒng),，可在4WD,、4WD Sport和2WD之間進(jìn)行切換。這也是寶馬M部門(mén)打造的第一款非SUV的四驅(qū)車(chē)型,。性能表現(xiàn)上,，官方表示全新寶馬M5的0-100km/h加速僅需3.4秒，電子限速為250km/h,，解除后最高時(shí)速可達(dá)305km/h,。

● ALPINA D5 S

　　ALPINA D5 S是一款基于寶馬5系柴油版改裝而來(lái)的車(chē)型，它搭載了3.0升直列6缸雙渦輪柴油發(fā)動(dòng)機(jī),，最大輸出功率達(dá)到驚人的393馬力,。

　　ALPINA是一家位于德國(guó)巴伐利亞州的汽車(chē)生產(chǎn)公司，公司主要業(yè)務(wù)是針對(duì)寶馬車(chē)型進(jìn)行改裝,。此次亮相的ALPINA D5 S在新一代寶馬5系的基礎(chǔ)上進(jìn)行改裝,，它的前保險(xiǎn)杠進(jìn)行重新設(shè)計(jì)，并且配備了ALPINA專(zhuān)屬的密輻條輪圈,，整體風(fēng)格更加激進(jìn),。

　　車(chē)尾部分，ALPINA D5 S和新一代5系相比最大的區(qū)別在于排氣布局,。相較于新一代5系更偏向于商務(wù)風(fēng)格,，ALPINA D5 S采用更能突出其性能身份的雙邊共四出排氣布局，視覺(jué)效果無(wú)疑更具運(yùn)動(dòng)感,。

　　內(nèi)飾方面,，ALPINA D5 S延續(xù)了新一代5系的整體設(shè)計(jì)風(fēng)格,，不過(guò)在細(xì)節(jié)部分增添了一些ALPINA元素。如方向盤(pán)中央的ALPINA品牌LOGO以及多媒體控制旋鈕后方突顯身份的銘牌標(biāo)識(shí),。

　　動(dòng)力方面,，ALPINA D5 S搭載了配備電子渦輪增壓器（電子渦輪能夠最大程度減少渦輪遲滯）的3.0升直列6缸雙渦輪增壓柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率393馬力（289kW）,，峰值扭矩為800�,！っ住Ｐ阅芊矫�,，三廂版0-100km/h加速時(shí)間為4.4秒,，旅行版為4.6秒，極速可達(dá)283km/h,。

● 寶馬6系Gran Turismo

　　寶馬6系GT作為寶馬5系GT的繼任車(chē)型,，寶馬6系GT基于寶馬CLAR平臺(tái)打造，將于今年年內(nèi)在海外上市,，推出包括搭載汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的630i GT,、640i GT、640i xDrive GT和兩款柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的共五款車(chē),。作為參考,，寶馬6系GT在歐洲的起售價(jià)為6.95萬(wàn)歐元（約54.29萬(wàn)人民幣）。

　　寶馬6系GT擁有修長(zhǎng)的車(chē)身比例,、動(dòng)感的設(shè)計(jì)線條和極具力量感的車(chē)體結(jié)構(gòu),，車(chē)身尺寸長(zhǎng)寬高分別為5091/1902/1538mm，軸距為3070mm,。外觀方面,，新車(chē)寬大的雙腎型進(jìn)氣格柵突出了強(qiáng)勁的前臉造型。車(chē)身側(cè)面簡(jiǎn)潔明快的水平腰線與輪拱上方的線條在車(chē)身表面塑造出豐富的光影效果,。新車(chē)的轎跑車(chē)身輪廓和包括主動(dòng)式后擾流翼在內(nèi)的空氣動(dòng)力學(xué)套件優(yōu)化了新車(chē)的空氣動(dòng)力學(xué)表現(xiàn),，其風(fēng)阻系數(shù)僅為0.25。

　　寶馬6系GT提供豐富的選裝內(nèi)容,，包括車(chē)漆顏色,、輪圈造型、真皮內(nèi)飾,，并提供不同風(fēng)格外觀設(shè)計(jì)套裝（包含M運(yùn)動(dòng)套件）供用戶(hù)選擇,。為彰顯其運(yùn)動(dòng)特性，新車(chē)還將提供專(zhuān)屬的BMW M Performance高性能附件,，包括來(lái)自賽車(chē)技術(shù)的駕駛及懸掛升級(jí)組件,，以及更具動(dòng)感氣質(zhì)的外觀與內(nèi)飾升級(jí)套件。

　　內(nèi)飾部分，新車(chē)與全新5系保持一致,，相比老款來(lái)說(shuō),，新車(chē)的內(nèi)飾科技感更加明顯，中控臺(tái)采用10.25英寸觸摸屏幕,，在搭配全新ID6操作界面，BMW iDrive,、熱敏按鍵,、觸屏操控、自然語(yǔ)音識(shí)別,、手勢(shì)控制五種維度的操作方式結(jié)合更加直觀高效,。

　　配置方面，新車(chē)配備有運(yùn)動(dòng)型多功能真皮方向盤(pán),、全景天窗等,。尤其是安全配置方面，新一代BMW增強(qiáng)型駕駛輔助系統(tǒng)的加入,，可以讓駕駛者更加輕松地應(yīng)對(duì)各種路況,，例如轉(zhuǎn)向及主動(dòng)車(chē)道跟蹤可以在0到210公里/小時(shí)的范圍內(nèi)發(fā)揮作用。

　　通過(guò)在車(chē)身和底盤(pán)中增加鋁合金和高強(qiáng)度鋼的使用,，6系GT相比5系GT整車(chē)減重多達(dá)150公斤,。動(dòng)力部分，新車(chē)搭載的是2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及3.0T直列六缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為258馬力,，峰值扭矩為400牛·米,，官方給出的0-100km/h的加速時(shí)間為6.3秒,。而3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為340馬力，峰值扭矩450�,！っ�,，0-100km/h的加速時(shí)間為5.3秒。

　● 奔馳新款新款S級(jí)Coupe/Cabriolet

　　奔馳新款S級(jí)Coupe/Cabriolet車(chē)型在本次法蘭克福車(chē)展上正式發(fā)布,，先期推出的包括了S 560,、AMG S 63及AMG S 65三種動(dòng)力版本車(chē)型。

『新款S 560 Coupe外觀內(nèi)飾』

　　新款車(chē)型外觀基本延續(xù)了現(xiàn)款設(shè)計(jì),，在改款奔馳S級(jí)上出現(xiàn)的新頭燈并沒(méi)有更新到新款S 560 Coupe上,，只是對(duì)細(xì)節(jié)部分進(jìn)行了調(diào)整，在前包圍上增加了兩條橫杠,，豐富設(shè)計(jì)元素,。而尾燈進(jìn)行了重新設(shè)計(jì)，內(nèi)部采用了OLED光源，視覺(jué)效果更加炫酷,。

　　新款Cabriolet車(chē)型與Coupe的變化一樣,，軟頂敞篷的造型更為優(yōu)雅，打開(kāi)之后也更拉風(fēng),。其它細(xì)節(jié)之處與Coupe保持一致,。

『新款A(yù)MG S 63外觀內(nèi)飾』

　　內(nèi)飾方面新款車(chē)型與三廂轎車(chē)保持一致，兩塊12.3英寸的屏幕整合在了一個(gè)平面內(nèi),，看著更為精致,。方向盤(pán)也換成了三輻樣式，同時(shí)兼具運(yùn)動(dòng)和豪華,。多功能按鍵的波輪操作更為便利,，整體人性化提升不錯(cuò)。動(dòng)力方面,，S 560/AMG S 63/AMG S 65三種動(dòng)力版本車(chē)型分別搭載4.0T V8,、4.0T V8高功率及6.0T V12三種發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率分別為470馬力,、612馬力和630馬力,。