● 現(xiàn)代全新格越

　　在本屆日內(nèi)瓦車展,，現(xiàn)代發(fā)布了最新一代格越（歐洲稱新一代Santa FE），新車采用了現(xiàn)代全新的設(shè)計語言,，定位于中型SUV,，動力方面將搭載2.0T汽油、2.0T柴油以及2.2T柴油發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)將匹配6擋和8擋自動變速箱,。

　　外觀方面，新車采用了現(xiàn)代最新的設(shè)計語言,，首先是大燈采用分體樣式,，格柵頂部有一根鍍鉻裝飾條橫貫車頭，整體看起來非常有氣勢,。內(nèi)部格柵采用多邊形設(shè)計,，類似于古代的鎧甲風(fēng)格。

　　側(cè)面來看,，新車相比現(xiàn)款車型更加修長,。車尾造型偏向于溜背風(fēng)格，另外車身尺寸也進一步增加,，提供5座,、7座以及8座布局供選擇。

　　配置方面,，新車型將裝備的后排乘員預(yù)警系統(tǒng)（Rear Occupant Alert System）,、后部碰撞預(yù)警系統(tǒng)以及自動緊急制動等科技配置。動力方面,，新車將提供2.0T汽油、2.0T柴油以及2.2T柴油發(fā)動機,，傳動系統(tǒng)將匹配6擋和8擋自動變速箱,。

● 現(xiàn)代KONA EV

　　在本屆日內(nèi)瓦車展，現(xiàn)代首次發(fā)布了KONA EV車型,，該車是去年發(fā)布的KONA的電動版本,，將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組，最大續(xù)航里程分別為300公里和470公里,。據(jù)了解該車將于2019年起在海外市場銷售,。

　　新車整體造型跟普通汽油版變化不大，依然是前衛(wèi)的設(shè)計風(fēng)格,，僅有一些細微的變化,，例如電動版獨享的17英寸鋁合金輪圈和封閉式格柵。此外，現(xiàn)代汽車還為這款車設(shè)計了新樣式的前包圍,，以及車身側(cè)面的銀色腳踏板,。

　　內(nèi)飾方面，新車的7英寸數(shù)字組合儀表非常吸睛,，同時車內(nèi)還配備了具有加熱/通風(fēng)功能的8向電動調(diào)節(jié)座椅,。配置上，據(jù)悉該車將提供更多的主動安全性配置,，通過電子系統(tǒng)輔助提升安全性,，并且可支持一定級別的自動駕駛功能。

　　動力方面,，KONA EV入門車型配備的電動機最大功率為135馬力（99kW）,，峰值扭矩為395牛·米,，而高配車型電動機最大功率為204馬力（150kW）,，0-100km/h加速時間分別為9.3秒和7.6秒，極速均為167km/h,。新車將提供39.2kWh和64kWh兩種容量的電池組,，前者充滿電需時6小時10分鐘，后者為9小時40分鐘,，在采用100kW直流快速充電器充電時,，二者都能在54分鐘內(nèi)充滿80%的電量。

● 現(xiàn)代Le Fil Rouge概念車

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上,，現(xiàn)代正式發(fā)布了一款Le Fil Rouge概念車,，新車代表了現(xiàn)代品牌未來的設(shè)計理念。

　　作為現(xiàn)代品牌未來的設(shè)計思路,，Le Fil Rouge概念車整體來看并沒有過于天馬行空,，極具運動型的外觀風(fēng)格，一改現(xiàn)代流體雕塑的設(shè)計思路,，大嘴式進氣格柵采用封閉造型,，輔以菱形紋路。

　　側(cè)面來看,，新車設(shè)計思路更像一款后驅(qū)屬性的四門Coupe轎車,，同時立體的車身腰線設(shè)計與極為流暢的車窗線條相搭配，看起來非常時尚,。尾燈組設(shè)計上,，新車擦用了隱藏式風(fēng)格，輔以溜背式設(shè)計,，看起來非常運動,。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，新車以木紋和織物搭配，輔以液晶顯示屏,，看起來非常具有極簡風(fēng)格,，四把獨立座椅設(shè)計也非常具有特色。動力方面,，官方并沒有公布其動力系統(tǒng),。

● 現(xiàn)代KITE純電動概念車

　　一年一度的日內(nèi)瓦車展已經(jīng)正式拉開了帷幕，在本屆車展期間,，現(xiàn)代汽車正式發(fā)布了現(xiàn)代KITE純電動概念車,，該車是一款兩座純電動概念車。

　　現(xiàn)代KITE的造型十分奇特,，一定程度上你可以認為它很像一款沙灘摩托車,。這款車采用了開放式的座艙設(shè)計。在車身尺寸方面,，該車的長度為3745mm,、寬度為2235mm、高度為1455mm,、軸距為2580mm,。

　　現(xiàn)代KITE概念車是由中國、英國,、印度,、墨西哥、韓國,、危地馬拉,、羅馬尼亞、意大利和委內(nèi)瑞拉9個國家的15名學(xué)生共同參與設(shè)計的,。IED并不是第一次與現(xiàn)代合作,，也不是第一次參加日內(nèi)瓦車展。3年前,，IED的學(xué)生們就展示了設(shè)計靈感來自邁凱倫P1的Syrma Concept概念車,，該車是一輛擁有912馬力的超級跑車。