● 福特新款Ka+ Active

　　在2018日內(nèi)瓦車展上,，福特新款Ka+ Active車型正式發(fā)布,。新車主要針對(duì)內(nèi)外設(shè)計(jì)和配置進(jìn)行了調(diào)整和升級(jí)，更具跨界風(fēng)格,，同時(shí)換裝了新1.2L汽油和1.5T柴油動(dòng)力總成,。

　　新款Ka+車系首次加入了Active版車型，與此前新一代嘉年華Active一樣,，該車可以看作是Ka+的跨界版本,。相比于新款Ka+，Ka+ Active增加了環(huán)繞車身的黑色小包圍,、黑色輪眉和銀色前后護(hù)板,，車身升高23mm，同時(shí)前格柵換用了黑色網(wǎng)狀設(shè)計(jì),，前福特LOGO也被移到了格柵中央,。除此之外，新款Ka+ Active還增加了車頂行李架,、新樣式的15英寸輪圈等,。

　　內(nèi)飾方面，新款Ka+以深色調(diào)為主,，細(xì)節(jié)處搭配有少量鍍鉻或亮光黑色裝飾，看起來(lái)更具層次感,。在此基礎(chǔ)上,，Ka+ Active增加了西耶那棕色的座椅縫線和花紋，以及帶有Active字樣的防水腳墊和迎賓踏板,。

　　動(dòng)力方面,，新款Ka+系列搭載全新1.2L汽油和1.5T柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為70馬力（1.2L低功率）,、85馬力（1.2L高功率）和95馬力（1.5T柴油）,，傳動(dòng)系統(tǒng)僅匹配5速手動(dòng)變速箱，并標(biāo)配自動(dòng)啟停功能,。

● 菲亞特Abarth 124 GT

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上,，菲亞特正式發(fā)布了Abarth 124 GT車型，相比于普通版124車型來(lái)看,，新車有著更加動(dòng)感的外觀套件,，同時(shí)動(dòng)力上也有了一定程度的提升。

　　外觀部分，菲亞特Abarth 124 GT采用了造型更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)套件,，包括前包圍兩側(cè)大尺寸的進(jìn)氣口,、17英寸雙五輻式亮光黑色輪圈以及紅色制動(dòng)卡鉗等設(shè)計(jì)都讓新車看起來(lái)更具攻擊性。此外,，新款車型還配備了一套可拆卸硬頂,，碳纖維材質(zhì)的應(yīng)用讓其僅有約16kg。至于后擾流板和后視鏡蓋,，同樣可選裝碳纖維材質(zhì),。

　　動(dòng)力部分，新車將搭載一臺(tái)1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),，與之匹配的是6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱,，最大功率為170馬力（125千瓦），峰值扭矩為250�,！っ�,。

● 菲亞特500 Collezione特別版

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上，菲亞特發(fā)布了菲亞特500 Collezione特別版車型,，新車采用了復(fù)古的灰白配色風(fēng)格,，整體造型依舊延續(xù)了圓潤(rùn)可愛(ài)的設(shè)計(jì)，未來(lái)該車將會(huì)推出多個(gè)動(dòng)力版本,。

　　外觀來(lái)看,，新車基于菲亞特500敞篷版車型打造，新車采用了白色與珠光灰色涂裝,，同時(shí)從發(fā)動(dòng)機(jī)蓋前緣開(kāi)始的雙線條設(shè)計(jì)貫穿了兩側(cè)腰線,，非常具有復(fù)古氣息。同時(shí),，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋中央,、車窗邊框處和外后視鏡外殼的鍍鉻也都向經(jīng)典的第一代菲亞特500進(jìn)行了致敬。

　　新車車內(nèi)繼續(xù)采用了復(fù)古元素,，大面積米色的運(yùn)用彰顯優(yōu)雅的氣質(zhì),，灰色的織物座椅采用了橫向的條紋，凸顯了其復(fù)古風(fēng)格,。配置方面新車提供了自動(dòng)空調(diào),、7英寸大屏多媒體系統(tǒng)、導(dǎo)航等,。

　　動(dòng)力方面,，新車將會(huì)提供汽油，汽油+天然氣和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)多種動(dòng)力選擇,，最大功率從69馬力（51千瓦）到106馬力（78千瓦）,，日內(nèi)瓦車展上展出的是69馬力（51千瓦）汽油版車型,。

● 菲亞特124 Spider S-Design特別版

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上，菲亞特正式發(fā)布了124 Spider S-Design特別版車型,，該車由克萊斯勒專屬改裝兼配件制造廠Mopar打造,，采用白色涂裝，前中網(wǎng)和輪圈采用黑色配色,，側(cè)面有紅色飾條,，尾部設(shè)有意大利國(guó)旗徽標(biāo)。

　　伴隨著馬自達(dá)和菲亞特-克萊斯勒集團(tuán)的合作深化,，新124 Spider也采用了源自新MX-5的平臺(tái)進(jìn)行打造,。外觀方面，新車前臉造型與MX-5有些區(qū)別,，采用了上下分體式的格柵設(shè)計(jì),，看上去簡(jiǎn)單、大方,，而大燈尺寸更大一些,，里面的圓環(huán)狀LED日間行車燈讓新車顯得炯炯有神。側(cè)面來(lái)看,，新車延續(xù)了MX-5的設(shè)計(jì),，整體看上去小巧、緊湊,，尾部該車還采用了LED尾燈,。

　　菲亞特124 Spider S-Design搭載一臺(tái)最大功率為142馬力的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其峰值扭矩為240�,！っ�,。傳動(dòng)方面，提供6速手動(dòng)或自動(dòng)變速箱供消費(fèi)者選擇,。值得一提的是,，該車0-100km/h加速時(shí)間為6.8秒。

● 菲亞特Abarth 695 Rivale特別版

　　在本屆日內(nèi)瓦車展上,，菲亞特正式發(fā)布了Abarth 695 Rivale 175 Anniversary車型，該車基于Abarth 695車型打造,，為紀(jì)念Riva（麗娃）游艇誕生175周年,，限量打造175輛。

　　外觀方面,，新車同樣采用了更為激進(jìn)的運(yùn)動(dòng)外觀套件,，這款紀(jì)念版車型可提供敞篷和硬頂兩種選擇，不過(guò)新車的車漆由專屬定制的Riva Sera Blue和Shark Grey拼色而成,，輔以獨(dú)特的寶石藍(lán)腰線,，看起來(lái)非常奢華,。此外，新車還采用了鍍鉻門(mén)把手,、17英寸全新輪圈,、黑色Brembo剎車系統(tǒng)和AKRAPOVIC排氣，并在車身B柱和尾部貼有專屬標(biāo)識(shí),。

　　內(nèi)飾方面,，新車通過(guò)大面積碳纖維裝飾，從而突顯Abarth 695不俗的性能,，此外Abarth 還為該車提供彰顯豪華的紅木飾板的游艇風(fēng)格可選,。同時(shí)針對(duì)不同內(nèi)飾配色，新車提供兩種配色座椅,，并在頭枕處提供不同Riva和695印花,。

　　動(dòng)力方面，新車將繼續(xù)搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率180馬力,，峰值扭矩250牛·米,。0-100km/h加速時(shí)間僅為6.7秒,，最高時(shí)速度達(dá)到225km/h。

● Italdesign Zerouno Duerta

　　在本屆大眾之夜上,，奧迪旗下設(shè)計(jì)和工程子公司Italdesign帶來(lái)了Zerouno Duerta（敞篷版）,，新車相比于此前的硬頂版重新設(shè)計(jì)了車頂機(jī)構(gòu)，使得呈現(xiàn)敞篷,。

　　外觀來(lái)看,，新車保持了硬頂版的設(shè)計(jì)思路，采用類似楔形車身設(shè)計(jì),，而區(qū)別僅在于“切掉了”車頂,，此外，硬頂版車型上的大尺寸后擾流板,、翼子板鯊魚(yú)鰓開(kāi)口,、五輻式輪圈、巨大的尾部擴(kuò)散器等細(xì)節(jié)也被悉數(shù)保留,，犀利風(fēng)格得以延續(xù),。

　　內(nèi)飾風(fēng)格上，新車采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì),，整體與奧迪R8風(fēng)格非常相似,。動(dòng)力方面，新車將搭載來(lái)自于蘭博基尼的5.2L自然吸氣V10發(fā)動(dòng)機(jī),，匹配7速雙離合變速箱,。作為參考,，Zerouno硬頂版車型的0-100km/h加速成績(jī)僅為2.9秒。

● Icona Nucleus概念車

　　在2018日內(nèi)瓦車展上,，來(lái)自意大利的設(shè)計(jì)公司Icona發(fā)布了全新自動(dòng)駕駛概念車Nucleus,，該車具有5級(jí)自動(dòng)駕駛能力，車內(nèi)沒(méi)有方向盤(pán),、加速/剎車踏板,，更像是一個(gè)“移動(dòng)的休息廳”。

　　此次推出的概念車長(zhǎng)5250mm,，寬2120mm,，造型別致，細(xì)長(zhǎng)的頭燈搭配全封閉的前臉,，車側(cè)一組巨大的26英寸車輪惹人注目,，車輛上半部由大面積可透視材料組成，保證車內(nèi)良好的視野,。車門(mén)使用滑動(dòng)+上翻的開(kāi)啟方式,，讓出入更加自由。車內(nèi)提供多達(dá)6個(gè)人的座位,，前排和后排各有一個(gè)大的座椅和一個(gè)小桌子,。

　　在新車的內(nèi)部沒(méi)有找到方向盤(pán)、加速/剎車踏板和儀表盤(pán),，據(jù)悉,，該車將匹配5級(jí)自動(dòng)駕駛能力。該公司在一份聲明中表示:“Icona Nucleus看起來(lái)就像一個(gè)自動(dòng)移動(dòng)的休息廳,，而且它長(zhǎng)的就像氣泡一樣,，可以更好地保護(hù)乘客�,！盜cona目前還沒(méi)有透露Nucleus量產(chǎn)的可能,。