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當(dāng)前位置:首頁 車聞中心 進(jìn)口新車 正文

共65款 2019法蘭克福車展首發(fā)新車匯總

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首發(fā):EQV

  在2019法蘭克福車展上,,梅賽德斯-奔馳旗下的V級純電動車型——EQV正式亮相,。新車搭載一臺最大功率為150kW(204Ps)的前置電機,,官方公布的續(xù)航里程為405km,。

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  作為奔馳EQ系列的第二款量產(chǎn)車型,,奔馳EQV基本延續(xù)了V級的車身設(shè)計,但采用了EQ家族式前臉,,采用封閉式格柵,兩側(cè)的前大燈采用全LED光源,,加上日行燈的點綴,,增強了不少的辨識度。此外,,充電口設(shè)計在了左側(cè)大燈下方的位置,,其余整體造型與V級基本相同。

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  新車側(cè)面以及尾部的造型采用典型的MPV設(shè)計風(fēng)格,,為了與燃油版區(qū)分,,在后視鏡前部下方還專門設(shè)計了一枚EQV的標(biāo)識,以突顯其電動車身份,。車尾的設(shè)計與概念版車型略有不同,,尾廂末端增加了鋁制飾板,防止搬運行李時劃傷漆面,。

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  新車的整體內(nèi)飾設(shè)計基本與概念車保持一致,,采用較為內(nèi)斂的配色,通過豐富的層次以及不同的面料來營造低調(diào)而奢華的感覺,。據(jù)了解,,該車內(nèi)部將采用6座、7座或8座布局,。EQV與奔馳EQC一樣,,將搭載梅賽德斯-奔馳的MBUX信息娛樂系統(tǒng)和“Hey,,Mercedes”語音控制功能,不過該車并未采用貫穿式雙屏設(shè)計,。

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  動力方面,,EQV將采用一臺最大功率為150kW(204Ps),峰值扭矩為362N·m的前置電機,。電池設(shè)計在車身底部,,容量為90kWh,車身質(zhì)量為3500kg,,官方公布的該車的續(xù)航里程為405km,。此外,官方還表示該車在快充模式下1小時內(nèi)可將電量從10%充至80%,。


首發(fā):B 250 e

  在2019年的法蘭克福車展上,,奔馳B 250 e正式亮相。新車作為插電式混動車型,,純電NEDC綜合續(xù)航里程為73km,。此前官方表示它將于今年內(nèi)上市。

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  與A 250 e一樣,,奔馳B 250 e的外觀同樣與燃油版車型設(shè)計高度一致,。其大尺寸前格柵內(nèi)部,設(shè)計有兩條粗壯的橫向鍍鉻飾條,,全LED大燈組造型并沒有采用全新A級/CLS級上的三角形設(shè)計,,而是與新GLE等車型類似的圓潤造型。

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  其它外觀細(xì)節(jié)方面,,新車尾燈造型采用了最新的設(shè)計風(fēng)格,,顯得較為精致,它與燃油版車型主要的差別在于車身側(cè)面翼子板處多了“EQ POWER”的標(biāo)識,。

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  動力方面,,奔馳B 250 e同樣采用四缸1.3L排量的發(fā)動機、8速雙離合變速箱,、峰值功率為75kW(102Ps)的電機,,電池容量15.6kWh。其0-100km/h加速成績?yōu)?.8s,,NEDC綜合續(xù)航里程能夠達(dá)到73km,。


首發(fā):梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe

  本屆法蘭克福車展上,全新一代梅賽德斯-AMG GLE 53 Coupe正式發(fā)布,,這是AMG的“53”標(biāo)識首次出現(xiàn)在GLE Coupe車型上,。動力方面,新車搭載了48V微混系統(tǒng)+直列6缸發(fā)動機動力系統(tǒng),,最大功率為435馬力,,其0-96km/h加速時間為5.2秒,。

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  外觀上,全新GLE Coupe整體造型基本遵照全新GLE車型,,前臉部分采用了最新的家族式設(shè)計,,新車換裝AMG標(biāo)志性的直瀑式格柵,同時下格柵采用更多黑色擾流部件,,看上去更加兇悍,,也與普通版車型相比運動感更加豐富。

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  奔馳-AMG GLE 53 Coupe的車側(cè)造型變的更加流暢,,經(jīng)典的溜背式造型延伸至尾部,。尾燈采用了區(qū)別于GLE的設(shè)計,更接近CLA/CLS等車型,。同時新車在尾部下方還裝配了更加運動的黑色擴散器,,同時采用AMG 53系列專屬的雙邊共四出圓形排氣,整車的辨識度很高,。

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  全新GLE 53 Coupe的內(nèi)飾設(shè)計與已發(fā)布的GLE一致,,環(huán)抱式的中控臺內(nèi)有多種圓角矩形裝飾元素點綴,內(nèi)嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),,包括標(biāo)配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器,。同時新車還融入了碳纖維飾板,并以黑紅配色來凸顯其運動感,。

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  動力部分,,GLE 53 Coupe車型搭載帶有48V微混系統(tǒng)的直列6缸發(fā)動機,其最大功率為435馬力,,峰值扭矩521牛·米,,傳動系統(tǒng)配備了9速G-TRONIC自動變速箱,,并且搭載4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)。新車的0-96km/h加速時間為5.2秒,。同時,,新車還配備了多種駕駛模式選擇和可調(diào)阻尼的空氣懸架。


首發(fā):全新GLE Coupe

  在本屆法蘭克福車展上,,奔馳帶來了全新一代的奔馳GLE(參數(shù)|詢價) Coupe,,整體造型基本遵照全新GLE車型的樣式,動力上提供3.0T直列六缸汽油發(fā)動機/六缸柴油發(fā)動機可選,。

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  外觀方面,,全新一代的GLE Coupe在前臉采用了最新的家族設(shè)計,滿天星樣式的前中網(wǎng)具有不錯的辨識度,,貫穿式的前格柵尺寸較大,,氣勢感十足,。車側(cè)溜背式的設(shè)計一直延伸至車尾,看上去更加流暢自然,,該車的尾燈樣式和全新的CLS/CLA更像,,尾箱上的小擾流板的加入帶來了視覺上的提升。

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  內(nèi)飾上和GLE車型保持一致,,標(biāo)配了雙12.3英寸屏,,顯示效果十分的細(xì)膩,觸控反應(yīng)很快并支持語音控制功能,。三輻式方向盤集成多種功能按鈕,,整車內(nèi)飾的豪華與科技感表露無遺。環(huán)抱式中控臺更是將運動與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,,內(nèi)嵌與新一代A級相同的最新MBUX系統(tǒng),,包括標(biāo)配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器。

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  動力方面,,奔馳GLE Coupe提供與GLE相同的動力配備,,EQ Boost 3.0T直列六缸汽油發(fā)動機配備48V微混系統(tǒng),最大功率367馬力,,峰值扭矩500牛•米,。同時,歐洲市場還提供了GLE 350 d 4MATIC和GLE 400 d 4MATIC車型,,其直列6缸柴油發(fā)動機最大功率分別為272和330馬力,,峰值扭矩分別為600牛•米和700牛•米。傳動方面所有版本車型均匹配9G-TRONIC自動變速箱,。


首發(fā):GLE 350 de

  在本屆法蘭克福車展上,,梅賽德斯-奔馳推出了GLE插電式混動版本車型——GLE 350 de。新車配備一臺2.0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機和一臺電機,,并配備了容量為31.2kWh的動力電池組,,官方稱其在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為99公里。

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  外觀方面,,GLE 350 de采用梅賽德斯-奔馳的家族式設(shè)計語言,,前燈組設(shè)有雙“L”型日間行車燈,并采用遠(yuǎn)近光分體式全LED大燈的組合,,其前保險杠兩側(cè)區(qū)域的橫向鍍鉻裝飾條是在燃油版車型上沒有出現(xiàn)的設(shè)計,。此外,新車左右兩側(cè)后翼子板處分別設(shè)有充電口和加油口,,這也是其最顯著的新能源特征之一,。

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  新車內(nèi)飾設(shè)計與現(xiàn)款GLE一致,采用最新家族化設(shè)計理念,標(biāo)配12.3英寸可觸控雙屏液晶屏,,觸控流暢并支持智能語音操控,。三幅式方向盤集成多種功能按鈕,整車內(nèi)飾的豪華與科技感表露無遺,。環(huán)抱式中控臺更是將運動與豪華進(jìn)行了很好的詮釋,,內(nèi)嵌奔馳最新的MBUX系統(tǒng),包括標(biāo)配的雙12.3英寸高清顯示屏和全彩平視顯示器,。

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  動力方面,,GLE 350 de搭載了最大功率194馬力(143kW)的2.0升四缸渦輪增壓柴油發(fā)動機以及一臺最大功率136馬力(100kW)的電機,系統(tǒng)總功率為320馬力(235kW),,峰值扭矩為700N·m,;官方稱其0-100km/h加速時間為6.8s。

  續(xù)航方面,,新車配備容量為31.2kWh的動力電池組,,該車在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的純電續(xù)航里程為99公里。由于需布置電池組,,所以新車的后備廂容積由2055L降為了1915L,。用直流快充樁將電量從10%充至80%需20分鐘,從10%充至100%需要30分鐘,;若使用家用慢充樁充電,,將電量從0%充至100%需5個小時。


首發(fā):全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupe

  在2019法蘭克福車展上,,全新梅賽德斯-AMG CLA 45 S 4MATIC+ Coupe(下文均簡稱為“CLA 45 S”)正式亮相,。新車換裝AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格柵,動力系統(tǒng)方面將搭載2.0T發(fā)動機,,并匹配8速雙離合變速箱,。

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  外觀方面,全新AMG CLA 45 S延續(xù)了普通版車型的整體造型設(shè)計,,但造型更運動的前后保險杠等細(xì)節(jié)造型進(jìn)一步突出了新車的運動感,。全新AMG CLA 45 S換裝AMG家族招牌的Panamericana直瀑式前格柵,前保險杠兩側(cè)的進(jìn)氣口的尺寸也進(jìn)一步擴大,,并加入了環(huán)形的擾流飾板和風(fēng)刀,,整體風(fēng)格顯得侵略性十足,。

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  車身側(cè)面,,新車基本保持了CLA車型的轎跑造型,并加入了更加運動化的新側(cè)裙,。而在尾部方面,,新車配備了小尺寸的后擾流板。雙邊共四出的排氣、尾部底端的擴散器及紅色的運動卡鉗展示出AMG車型的運動基因,。

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  內(nèi)飾方面,新車整體設(shè)計與全新CLA級基本保持一致,,但部分細(xì)節(jié)有所不同,。CLA 45 S在車內(nèi)加入大量AMG元素,例如副駕駛手套箱上部的品牌標(biāo)識以及座椅黃色的縫線設(shè)計,。此外,,新車還配備了AMG翻毛皮運動方向盤,12點位置還有著黃色的回正標(biāo)識,。

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  動力方面,,新車將搭載與全新AMG A 45相同的2.0T發(fā)動機,但動力調(diào)校更激進(jìn),,最大功率達(dá)到421馬力,,峰值扭矩為500牛·米,。未來非S版本車型也將推出,。傳動方面,新車將搭載全新的8速雙離合變速箱,,同時搭載帶有漂移模式的4MATIC四驅(qū)系統(tǒng),。

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