■ “多產(chǎn)設(shè)計師”喬瓦尼和他的寶馬2002
● 天賦驚人，28歲時成立自己的工作室

　　喬瓦尼被稱為20世紀最多產(chǎn)的設(shè)計師之一,，在他40多年的設(shè)計生涯里,，總共設(shè)計了超過2000多款車型,。作為一名意大利人,，喬瓦尼為法拉利、瑪莎拉蒂以及藍旗亞等車企設(shè)計了大量跑車,，因此,，他也被譽為跑車設(shè)計之父。接下來,，就讓我們來回顧一下這位傳奇設(shè)計師的職業(yè)生涯,。

　　1949年，年僅28歲的喬瓦尼成立了自己的工作室Carrozzeria Michelotti,，開始為車企設(shè)計車型,。據(jù)資料記載，工作室早期最主要的客戶來自藍旗亞和瑪莎拉蒂,，而他們參與設(shè)計的第一款車型應(yīng)該就是藍旗亞Aprilia Coupe,。

　　對喬瓦尼來說，職業(yè)生涯的轉(zhuǎn)機出現(xiàn)在他為寶馬設(shè)計車型,。當時的寶馬針對市場情況決心推出新的車系,，而寶馬700就是車系的產(chǎn)品之一。喬瓦尼腦海里的寶馬700是一款親民,、實用而又富有駕駛樂趣的車型,，他很快就把設(shè)計思路告訴給了寶馬。就這樣,，寶馬700誕生了,。

　　寶馬700的成功只是一個開端，此時仍然有很多人并未認可喬瓦尼,。在他們看來,，只是一款車型的成功具有偶然性。很顯然,，喬瓦尼需要更多出色的作品去樹立自己在行業(yè)中的威望,。

　　當時，寶馬內(nèi)部都認為經(jīng)典的雙腎格柵已經(jīng)過時,，想棄用這一造型,。可喬瓦尼卻認為,，雙腎格柵辨識度很高,，是今后寶馬與其它品牌區(qū)分開來的重要設(shè)計元素。最終,，在喬瓦尼的堅持下,，這一經(jīng)典設(shè)計元素得以保留。后來,，有人認為雙腎格柵雖然不是喬瓦尼原創(chuàng),，但能夠保留下來，喬瓦尼功不可沒,。

　　遺憾的是,，在寶馬2002之后，功成名就的喬瓦尼沒有再為寶馬設(shè)計車型,，而是將工作重心轉(zhuǎn)移到自己的工作室Carrozzeria Michelotti,。在喬瓦尼看來，為單一品牌服務(wù),，顯然缺乏新意,，設(shè)計的多樣性和創(chuàng)造力才是他的追求。

● 鐘情跑車設(shè)計,，不僅僅只為意大利品牌

　　喬瓦尼對跑車設(shè)計情有獨鐘,，法拉利以及瑪莎拉蒂等知名跑車廠商都有他的作品,。其中，他參與設(shè)計的法拉利就多達10余款,，而瑪莎拉蒂則有6款,。

　　喬瓦尼的跑車設(shè)計風格不僅局限在意大利，還延伸到了大洋彼岸的日本,，他還為日野汽車打造車型,。接受任務(wù)后，他對日本市場進行充分調(diào)研,，終于設(shè)計出了日野Contessa 1300,。從某種程度上來看，日野Contessa 1300并沒有濃郁的跑車風格,，它是一款實用的五門轎車,。

　　作為設(shè)計師，擁有自己工作室的喬瓦尼無疑擁有更大的發(fā)揮空間和話語權(quán),，可以為不同品牌設(shè)計車型,，感受不同國家的設(shè)計理念，了解各地消費者的需求,。這一切使得喬瓦尼并非只談理想主義,，而是更接地氣地使車型兼具實用性。即使如此,，還是能感受到喬瓦尼骨子里還是充滿激情的基因,，不然怎會情迷跑車設(shè)計呢。

小結(jié)：
 
　　除了汽車設(shè)計,，喬瓦尼還對家居用品,、踏板車乃至游艇表現(xiàn)出濃厚的興趣，并有相關(guān)產(chǎn)品,。不過,，當有人已經(jīng)進入暮年的喬瓦尼“這輩子最得意的角色是什么？”,，他沉思良久說：“設(shè)計師,，汽車設(shè)計師�,！弊屓送锵У氖�,，在這段對話之后，這位傳奇設(shè)計師就被癌癥擊敗,。在40多年的職業(yè)生涯里,，2000多款作品是他留給世界最好的禮物。