● 關(guān)于中國為什么會發(fā)展電動車的一些背景
這是個相對開放的問題,所以每個人心中都有一個行得通的答案,,這個問題我們也拋給了李,,但與聽其他人聊這個話題不同,李想用他的視野向我們講述了這樣一個發(fā)展背景,,以下是他個人關(guān)于各國新能源發(fā)展趨勢的見解,。
——美國為什么不發(fā)展純電動車
美國人本質(zhì)上不太喜歡電動車,除了加州略有不同,。因?yàn)槊绹蟛糠值胤绞遣欢萝嚨�,,也沒有什么太大的污染,美國的油便宜,,美國又是個車輪上的國家(生活半徑大),,所以哪怕特斯拉的續(xù)航里程達(dá)到400km,你在美國開的時候會發(fā)現(xiàn)還是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠用,,開起來仍然提心吊膽,,這比中國還要嚴(yán)重的多。所以,,美國其實(shí)會從一些區(qū)域開始普及電動車,,這是市場的一個需求。
——日本為什么發(fā)展混動和燃料電池技術(shù)
我們再去看日本,,日本就是另外一個狀況,,因?yàn)榇蠹叶贾廊澜缬幸粋€叫百公里5升油耗,想在2020年的時候達(dá)到這個油耗標(biāo)準(zhǔn),。很多的地區(qū)都將其定為法規(guī),,如果你達(dá)不到,你新出來的車平均每百公里油耗高于5升要面臨巨額罰款,。這是很多企業(yè)到今天為止為什么要輕量化和一定要開始用電動化的一個原因,,并非是他真想做一款電動車,,或者做一款未來的車。
但日本企業(yè)有一個好處,,你看日本特別有意思,,豐田、本田這兩個有非常強(qiáng)大的混合動力技術(shù)的企業(yè)至今為止沒賣過一款純電動車,。豐田和本田沒有純電動車,,做的很多的包括IQ純電動版都是概念車,不在中國推廣,,只有日產(chǎn)賣(聆風(fēng)),,因?yàn)槿债a(chǎn)混合動力不強(qiáng)。我們現(xiàn)在看包括豐田和本田都會把混合動力的整個成本降的非常低,,以至于現(xiàn)在卡羅拉混動和雷凌混動跟普通車的價(jià)格沒什么區(qū)別,,而且油耗確實(shí)是每百公里5升內(nèi)。所以日本的兩個核心品牌廠商已經(jīng)非常好的解決了2020年這個事,,所以他們要想的是十年以后的事情,,2025年怎么樣,這時候?qū)τ谪S田這樣的企業(yè)就會面臨一個問題,,電池對他來說不是很好的方法,,就像我說的全世界的電池去年給特斯拉的,只夠它們造十幾萬輛車,。十幾萬輛放在豐田里面,,這體量根本沒有意義。所以豐田要想用一種方式能夠像加油一樣方便能解決污染問題,,他唯一的方法只有燃料電池,。而且日本是個島國,從日本整個國家的戰(zhàn)略上而言,,他不希望依賴于石油,,因?yàn)槎?zhàn)的時候他最后基本輸在了石油上。美國一切斷日本石油供給,,戰(zhàn)爭的結(jié)局就已經(jīng)注定了,。
我們能看到燃料電池是唯一一種像加油一樣方便的已知方式。同時,,燃料電池主要靠所需的氫可通過電解水獲得,,所有的能源都可以轉(zhuǎn)成氫氣來進(jìn)行存儲。像太陽能,、風(fēng)能,、以及電網(wǎng)中浪費(fèi)的電能都可以,所以這就很明顯,,日本的發(fā)展方向就是燃料電池,。它既是一個國家對于能源的需求,,又是一個憧憬,對于未來市場的需求,。全世界發(fā)展燃料電池最好的兩個國家一個是日本,,一個是英國,兩個全是島國,,這是我們看到日本的一個現(xiàn)狀,。
——?dú)W洲堅(jiān)持的是自己在傳統(tǒng)技術(shù)上的優(yōu)勢
現(xiàn)在來看歐洲的現(xiàn)狀,,歐洲全做插電式混合動力,,同樣是因?yàn)樗麄冏约鹤陨硪呀?jīng)具備的優(yōu)勢或者這些需求來決定的。歐洲為什么做插電式混動,,因?yàn)椴咫娛交靹幽鼙WC它發(fā)動機(jī)和變速箱的優(yōu)勢,。因?yàn)榘l(fā)動機(jī)和變速箱繼續(xù)存在,通過插電式混合動力讓車的性能可以變的更好,。甚至連保時捷918,,邁凱倫P1都是插電式混合動力的。一方面保持了它原有的優(yōu)勢,,發(fā)動機(jī)和變速箱的優(yōu)勢,,另一方面還可以有效地幫他們解決2020年5公升油耗的問題。因?yàn)闅W洲的NEDC就只測100公里,,前面50公里的靠電池跑,,后邊50公里靠燃油跑就過關(guān)了,這也是個政治目的,。
——中國多元化獲取電能的特點(diǎn)注定了汽車要向電動化發(fā)展的格局
其實(shí)無論是燃料電池還是純電動都是靠電機(jī)驅(qū)動,,這是全世界的發(fā)展?fàn)顩r。中國有中國的問題,,我們現(xiàn)在看這些企業(yè)用電池騙補(bǔ)貼,,其實(shí)中國在國家的大戰(zhàn)略上肯定是沒有問題的,因?yàn)橹袊途o缺,,中國一天要進(jìn)口幾百萬桶石油(一部分用于戰(zhàn)略石油儲備),,這是中國尷尬的一個問題。但是中國未來可以發(fā)展核能,,可以發(fā)展很多種能源,,再退一步,中國有煤,,可以在火力發(fā)電技術(shù)上進(jìn)行投入,。所以發(fā)展電能對中國而言是中國政府的一個國家戰(zhàn)略,而且中國在核能上面至少是不落后的,。
另外一方面,,作為企業(yè)現(xiàn)有的狀況,,混合動力所有的知識產(chǎn)權(quán)幾乎都在日本手里。你會發(fā)現(xiàn)豐田有意思,,豐田在做混合動力的時候,,所有的知識產(chǎn)權(quán)保護(hù)起來了。在做氫燃料電池的時候,,所有的產(chǎn)權(quán)全開放了,,因?yàn)樗虢⒁粋€能源網(wǎng)絡(luò),這不是靠他一家就能實(shí)現(xiàn)的,。中國在發(fā)動機(jī)領(lǐng)域也沒有明顯優(yōu)勢,、變速箱更是如此。但是我可以跟你講,,比亞迪做的電動車開起來跟寶馬i3一樣好,,甚至比寶馬i3還好,這就是中國的一個機(jī)會,。
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