組委會(huì)的勘路是在幾個(gè)月之前進(jìn)行的,所以到真正比賽的時(shí)候,,賽道會(huì)隨著環(huán)境的變化與之前勘路時(shí)的情況有些不同,所以在車(chē)手領(lǐng)到第二天比賽路書(shū)的時(shí)候,,同時(shí)也會(huì)收到一摞修改路書(shū),,用來(lái)更正正式路書(shū)。
有的時(shí)候,,需要修改的路書(shū)會(huì)多達(dá)幾十頁(yè),,領(lǐng)航不僅要對(duì)原路書(shū)進(jìn)行修改,還要重新計(jì)算修改后,,每格路書(shū)里程上的變化,。所以你就會(huì)看見(jiàn)領(lǐng)航在做路書(shū)的時(shí)候,拿著剪刀,、馬克筆,、膠水、膠條,、計(jì)算器,,簡(jiǎn)直就像是在做手工課。
對(duì)了,,這也是我們?cè)诙砹_斯境內(nèi)的最后一晚,,明天我們將驅(qū)車(chē)800多公里到達(dá)哈薩克斯坦的科斯塔那。
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