● 油耗測試

   在之前上線的視頻評論中,，有網(wǎng)友表示不相信寶馬740Li的油耗僅為8.9L/100km，作為一輛豪華大型車,，這樣的油耗成績只是我們推薦值的一半,，確實有些反常識,，但這就是趨勢,，橫向進(jìn)行比較,，奔馳S 500 L的油耗也是同樣的水平,，并且它們都只需要95號汽油就能滿足,。

◆ 油耗只是個數(shù)字罷了

    別說M760Li的主人了，可能740Li的擁有者對油耗都不是那么的關(guān)心,。只要續(xù)航能力足夠,，不會因為頻繁加油而耽誤了時間，油耗對于坐在后排的老板來說不是問題,，他們更關(guān)心的是,，快速且安全的抵達(dá)目的地。

油耗測試

    盡管大型豪華車的油耗并非是許多消費者關(guān)注的細(xì)節(jié),，但這臺740Li xDrive的實際油耗表現(xiàn),，也是值得夸獎的。不僅低于我們的推薦油耗值標(biāo)準(zhǔn),，作為一臺如此的龐然大物,，油耗表現(xiàn)也非常友好，北京綜合路況下行駛,，百公里油耗為10.9L/100km,。

油耗測試：

    驗證一輛12缸汽車的油耗的意義有多大？只是做個展示罷了,。M760Li的實測油耗是14.9L/100km,，不需要評價它省不省油，想說的是,，7系的油箱容積是78L,，配730Li正合適，而放到M760Li身上,，續(xù)航能力真的不夠,。

    讓我意想不到的是，這輛搭載著3.0L直列六缸渦輪增壓發(fā)動機,、車長超過5.2米,、整備質(zhì)量超過1.9噸的豪華車，不只是加速很快,、剎車強悍穩(wěn)定,，就連燃油經(jīng)濟性也有出色的表現(xiàn)。

    在發(fā)動機自動啟停系統(tǒng)保持開啟的前提下,，我駕駛著它以D擋,、ECO PRO模式在綜合路況下行駛了102公里,，它一共消耗了10.16升95號汽油。經(jīng)過計算得出,，它的百公里油耗僅是10L而已,。由此可見，這套動力系統(tǒng)十分高效,。

    現(xiàn)在730Li還沒有上市,，參數(shù)配置也不得而知，但是這樣一輛大型豪華轎車的體重一定不會輕,，2.0T發(fā)動機用節(jié)能模式拖動著它交出了9.3L/100km的油耗成績,，與一般的中型車相仿。除了自身排量小的原因之外,，發(fā)動機與變速箱的高效協(xié)作同樣功不可沒,。

    一輛搭載4.4T V8發(fā)動機、自重超過2噸的四驅(qū)大型豪華轎車,，15升/百公里的油耗我們就認(rèn)為很合理了,。而全新750Li xDrive在節(jié)能模式下跑出了12.8升/百公里的成績，這和變速箱高效的換擋邏輯不無關(guān)系,，節(jié)能模式也對燈光,、空調(diào)等耗能配置做出了優(yōu)化。