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乘坐空間比亞迪-唐新能源

實(shí)測
加速時(shí)間
剎車距離
油耗/能耗
噪音
內(nèi)裝
中控方向盤
乘坐空間
天窗規(guī)格
儲(chǔ)物空間
后備廂
結(jié)構(gòu)
車身尺寸
車輪輪胎
動(dòng)力系統(tǒng)
電動(dòng)機(jī)
電池組
車輛懸架
底盤細(xì)節(jié)
防撞梁
涉水性
四驅(qū)
四驅(qū)結(jié)構(gòu)
四驅(qū)性能
養(yǎng)護(hù)
保養(yǎng)周期
保養(yǎng)費(fèi)用

    乘坐空間部分,,實(shí)測車型為7座,,采用2-3-2布局,前兩排都較為充裕,,但是第三排略顯遜色,,盡管座椅靠背支持一定角度范圍調(diào)節(jié),,但座墊對(duì)腿部的承托性表現(xiàn)一般,頭部空間也略顯局促,基本只能滿足成年人短途乘坐,。

比亞迪 唐新能源 2024款 DM-i 榮耀版 200KM 旗艦型

乘坐空間

乘坐空間

空間——沒有變化,符合這個(gè)級(jí)別的要求

比亞迪 唐新能源 2020款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型

比亞迪 唐新能源 2020款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型

比亞迪 唐新能源 2020款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型

比亞迪 唐新能源 2020款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型

比亞迪 唐新能源 2020款 DM 2.0T 全時(shí)四驅(qū)尊貴型

    作為新增加的車型,,它的車內(nèi)空間固然是跟三擎四驅(qū)版完全相同的,。從實(shí)際體驗(yàn)來看,無論是前排還是后排,,唐DM的縱向乘坐空間都比較寬裕,,而頭部空間則是中規(guī)中矩,整體表現(xiàn)符合中型SUV的定位,。值得一提的是,,它的后排座椅設(shè)計(jì)得比較好,加上后排地臺(tái)占用的空間不大,,后排中央乘客的乘坐舒適性得到較好的保障,。

■空間舒適性、動(dòng)力之戰(zhàn)

    前文,,我們比拼了比亞迪唐DM與WEY P8的外觀以及科技配置,。接下來,,我們?cè)賮砜纯炊咴诳臻g舒適性以及動(dòng)力方面的比拼吧,。

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座

    后排空間方面,唐DM由于采用7座布局而WEY P8僅有5座,,所以我們以唐DM的第二排空間來與WEY P8進(jìn)行比較,。但在測試之前,需要說明的是,,唐的第二排支持座椅前后調(diào)節(jié),,并且靠背也支持調(diào)節(jié)角度,而WEY P8僅支持靠背角度調(diào)節(jié),。

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座

比亞迪 唐新能源 2018款 2.0T 全時(shí)四驅(qū)智聯(lián)創(chuàng)領(lǐng)型 7座

乘坐空間

    唐的定位是中型SUV,,車身尺寸不小,這次唐100又是一款七座版本車型,,想必大家一定迫切地想知道它的空間情況究竟如何,,那我們也就不繞彎子了,請(qǐng)大家繼續(xù)往下看,。

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

    對(duì)于一款中型SUV來說,,這個(gè)前排空間表現(xiàn)只能算是勉強(qiáng)及格,另外我還發(fā)現(xiàn)一點(diǎn),,就是唐100的前排座椅雖然寬厚,,但靠背的高度并不高,身材稍微魁梧一點(diǎn)兒的人坐在上面肩部無法得到更好的支撐,長時(shí)間乘坐易產(chǎn)生疲勞感,。

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

    第二排的乘坐空間同樣表現(xiàn)得差強(qiáng)人意,,好在靠背支持角度調(diào)節(jié),座椅也支持前后挪動(dòng),,中間地板也做到了全平,,這三點(diǎn)為它在空間方面挽回了點(diǎn)兒顏面。

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

    讓身高182cm的體驗(yàn)者鉆進(jìn)第三排實(shí)在是“不人道”,,因此第三排乘坐空間只能由我這個(gè)身高170cm的人來體驗(yàn)了,。第三排乘坐空間并不寬裕,建議第三排不要長時(shí)間乘坐身高高于170cm的朋友,。

比亞迪 唐 2017款 100 基本型

    經(jīng)過實(shí)際測量后我們發(fā)現(xiàn),,第三排的高度測量參數(shù)要比第二排還多出10mm,但這并不意味著第三排頭部空間比第二排優(yōu)秀,,用卷尺測量第三排高度時(shí)是能頂?shù)巾斉锏�,,但�?shí)際乘坐時(shí)身體是向后傾斜的,傾斜就導(dǎo)致了頭頂?shù)念^發(fā)能碰到尾門傾斜的玻璃,,所以說第三排建議不要長時(shí)間乘坐身高超過170cm的朋友,。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

汽車之家

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

    由于唐的地板比較高,頭部空間表現(xiàn)不算出色,,身高175cm的體驗(yàn)者在前排擁有三指的頭部空間,,后排有兩指的頭部空間要是身高超過180cm的駕乘者會(huì)有明顯的壓抑感。好在縱向空間表現(xiàn)不錯(cuò),,將后排座椅調(diào)整到最后,,靠背也調(diào)到最大角度,腿部空間兩拳有余,。體驗(yàn)者可以以一個(gè)很舒服的姿勢乘坐,,長途旅行疲勞感也不會(huì)很明顯。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)旗艦型

    對(duì)于我這個(gè)五口之家來說,,后排地板的平整度是一個(gè)重要的考量對(duì)象,。因?yàn)檐噧?nèi)經(jīng)常要乘坐5個(gè)人,中間乘客的舒適度至關(guān)重要,。唐在這點(diǎn)上表現(xiàn)的十分出色,,并沒有像其他后排擁有多媒體控制區(qū)的車型一樣,唐的中間不論是坐墊還是靠背軟硬度適中,。純平的地板絲毫不影響中間乘客乘坐,,并且還擁有人性化的安全帶扣綁帶設(shè)計(jì),進(jìn)一步加強(qiáng)了舒適感,。

車內(nèi)乘坐空間及儲(chǔ)物空間表現(xiàn)如何,?

    與車內(nèi)縱向乘坐空間密切相關(guān)的軸距長度,比亞迪唐只有2720mm,,這個(gè)數(shù)據(jù)在中型SUV級(jí)別是比較吃虧的,。實(shí)際體驗(yàn)真是如此嗎?看看下面的實(shí)際體驗(yàn)便一清二楚,。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

    由于現(xiàn)場媒體較多,,我們沒有足夠的時(shí)間體驗(yàn)后排靠背直立的情況,以后拿到試駕車我們會(huì)有更全面的體驗(yàn),,敬請(qǐng)理解,。

比亞迪 唐 2015款 2.0T 四驅(qū)精英型

    我們選擇的體驗(yàn)者身高178cm,體形中等,。在他把駕駛席座椅調(diào)至最低的位置,,并且調(diào)節(jié)好適合的駕駛坐姿后,前排頭部有3指空間,;保持前排座椅調(diào)節(jié)不變的前提下,,當(dāng)他坐在唐的后排座椅上做體驗(yàn)時(shí),頭部有4指空間,,而腿部則有2拳空間,。由此可見,雖然唐的車內(nèi)乘坐空間不算很出彩,,但整體表現(xiàn)讓人滿意,,達(dá)到一款中型SUV車型該有的水平。