● 長安鈴木-鋒馭
　　新車指導價：10.98-15.48萬元

　　鋒馭是長安鈴木在今年推出的重磅車型,，它其實就是天語SX4的下一代車型,。外觀造型方面依舊保持著跨界的主要風格,，相比天語SX4它的造型要顯得時尚很多,，并且整體身材更加傾向于SUV的類型,。

　　從車身尺寸和價格定位上看，它不僅威脅到了逍客,、勁炫這些緊湊型SUV,，連昂科拉ENCORE、翼搏這些小型SUV也成為了它的目標范圍,。

　　鋒馭只有頂配車型使用了17英寸的輪圈,，其它車型的輪圈為16英寸。除了輪圈的使用,，鋒馭全系車型都采用了全尺寸備胎,，在這方面廠家表現(xiàn)的真是很厚道。

　　相比外型上的時尚設計,，內(nèi)飾則顯得有些中規(guī)中矩,，全黑的內(nèi)飾倒是很符合年輕人的口味，內(nèi)飾上銀色的裝飾增加了一些時尚感,，不至于全黑配色過于單調(diào),。

　　空間方面，鋒馭的表現(xiàn)還是相當出色的,，相比SX4,，它的軸距有了較大幅度的增加，帶來最直接的效果就是后排乘坐空間有效的提升,。這也是SX4之前表現(xiàn)不足的地方,，這次在鋒馭上得到了有效的改進，對于追求空間的消費者來說,，鋒馭的表現(xiàn)還是可以讓人滿意的,。

　　鋒馭最大的亮點在于它豐富的配置，全系標配車身穩(wěn)定系統(tǒng),、側(cè)氣囊,、前后頭部氣簾、一鍵啟動和無鑰匙進入等功能,，這樣配置水平在一款日系車當中絕對是不常見的,。多功能方向盤、后視鏡加熱,、前排中央扶手等配置也給我們?nèi)粘Ｊ褂脦�來了更高的便利性�?/p>

　　在標準配置方面鋒馭表現(xiàn)的足夠厚道,，精英型（次低配）以上的車型還配備了全景天窗、氙氣大燈,、導航和自動空調(diào)等,。差價上，采用相同變速箱的車型和入門級相差1.5萬元,，這部分的費用花費的很超值。全系車型中,，精英型的性價比表現(xiàn)最好,，值得推薦,。

　　儲物空間方面，鋒馭的表現(xiàn)還是相當出色的,，前后排都有著較為豐富的儲物空間,，而且使用起來也很順手。后備廂空間的容積也比SX4要提升不少,，后備廂容積過小也是SX4車主一直不滿的地方之一,，相信鋒馭的表現(xiàn)可以讓大多數(shù)消費者滿意了。

　　動力上,，鋒馭搭載了一臺鈴木全新研發(fā)的G-INNOTEC 1.6L自然吸氣發(fā)動機,，動力輸出上比使用在SX4上那臺型號M16A的1.6L發(fā)動機有了較大幅度的提升。變速箱有5速手動和CVT（模擬7速）兩種選擇,，在精英型（高配）和尊貴型（頂配）車型上還配備有換擋撥片,。

　　鋒馭的全車系中尊貴型只有一款搭載CVT變速箱的車型而沒有手動擋，選擇上確實有些局限性,。除此之外,，四驅(qū)系統(tǒng)也同樣是尊貴型所獨有的，鋒馭采用的為適時四驅(qū)系統(tǒng),，根據(jù)官方的信息顯示,，中央為多片離合器結(jié)構，前后為開放式差速器,，本身帶有制動力電子輔助系統(tǒng),，這樣的結(jié)構也是大多數(shù)城市型SUV所使用的。至于它的制動力電子輔助在面對交叉軸測試中的表現(xiàn)如何,，還需要等到我們拿到測試車才能知道了,。

● 小結(jié)：

　　鋒馭無論是價位還是車型定位，向下可以延伸到小型SUV市場,，向上也同樣可以延展到緊湊型SUV市場,，鈴木一向以細分市場來獲得市場份額，這一次推出鋒馭也依然堅持著這樣的路線,。未來的汽車市場將會劃分的越來越細,，想要生存下去的方法“用夾縫中求生存”來形容還是很合適的。除了定位更加細致,，豐富的配置也是鋒馭相比對手們最有力的武器,，并且還能提供一個不錯的乘坐空間，看來這個后來者的實力決不能忽視,，價位在10-15萬價位的城市型SUV們,，你們真要小心了。

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