● 第三/四/五/六代雅閣（1988-2002年）
　　印象指數(shù)：★★★★
　　印象中的它：舒適,、耐用,、保有量很大中高檔轎車

　　雅閣對于我們來說已經(jīng)非常熟悉了，目前在國內(nèi)已經(jīng)有非常大的保有量,，其舒適,、耐用和運轉(zhuǎn)平順的特點為人們所稱道，而國人真正接觸雅閣也正是從80年代末90年代初期開始的,。

　　1986年雅閣發(fā)展到了第三代,，從這一代開始本田將雅閣進(jìn)口到了國內(nèi)，當(dāng)時推出的雅閣有兩門Coupe,、三門掀背,、四門轎車和三門旅行版,，而引進(jìn)國內(nèi)的都是四門轎車版，這一代雅閣早期車型的顯著特點就是使用了翻燈設(shè)計,，到了1987年才推出了固定式的頭燈,。

　　當(dāng)時引入國內(nèi)的第三代雅閣數(shù)量很少，而且現(xiàn)在都已經(jīng)報廢,，動力上搭載的是2.0L發(fā)動機(jī),，最大功率98馬力，是當(dāng)時少有的前驅(qū)車采用4輪雙叉臂懸掛的車型,。配置上,，當(dāng)時第三代雅閣已經(jīng)擁有了電動天窗、真皮座椅,、博士音響,、多功能方向盤和14寸的輪轂等豪華配置。

　　到了1990年,，第四代雅閣誕生,，當(dāng)時研發(fā)這一代車型的理念是“人性空間最大化、機(jī)械空間最小化”,。并在1992年正式在國內(nèi)銷售,，其實真正大批量引進(jìn)也是從這一代車型開始的，目前國內(nèi)的大路上還能看到這一代的雅閣,。

　　外觀設(shè)計上,，這一代雅閣相比上一代車型車身線條更加流暢，整體感覺也更加豪華,，配置上從這代雅閣開始,，首次在車型加裝了雙安全氣囊、ABS剎車系統(tǒng),，此外還有電動門窗,、電動門鎖、電動后視鏡,、鋁合金輪轂和自動巡航等配置,。

　　動力上，這一代雅閣主要搭載了2.2L電噴發(fā)動機(jī),，最大功率130馬力,，這款發(fā)動機(jī)具有體積小、重量輕,、耐磨,、散熱快與動力強勁的特點，而與發(fā)動機(jī)搭配的是4速自動和5速手動兩款變速箱,。同時,，這一代雅閣還使用了4WS（四輪轉(zhuǎn)向）技術(shù),。

　　到了1993年，第五代雅閣上市,，這一代雅閣設(shè)計的重點放在了樹立轎車的全新形象上,，新車造型設(shè)計融合了歐洲風(fēng)格，尤其短促的車尾相當(dāng)動感,，這一代雅閣的軸距長達(dá)2715mm,，但由于短尾的設(shè)計，車長卻只有4673mm,，而車寬和車高分別為1715mm,、1380mm。

在這一代雅閣上,，另一個重大的改變就是推出了本田獨創(chuàng)的VTEC（可變正時氣門和升程技術(shù)）發(fā)動機(jī),，發(fā)動機(jī)排量仍為2.2L，不過可在各個轉(zhuǎn)速領(lǐng)域都可以獲得高動力及低油耗,，發(fā)動機(jī)最大功率145馬力,，在1995年，雅閣還推出了2.7L的V6發(fā)動機(jī),，最大功率170馬力,，0-100公里/時的加速時間僅為8.5秒。變速箱上,，依然是4速自動和5速手動變速箱,。

　　1994年,，第五代的雅閣正式投入中國市場,，當(dāng)時考慮到中國用戶的需求還增加了2.2L自動真皮款式。在當(dāng)時第五代雅閣也已經(jīng)成為了國內(nèi)最常見的日本車,，此外,，廣東羊城汽車制造廠還曾經(jīng)組裝過一批第五代雅閣。

1998年,，本田發(fā)布了第六代的雅閣,，當(dāng)時海外市場有2.0L、2.3L,、3.0L V6兩門和四門版等多款車型,，而1999年廣汽本田就開始將這一代雅閣國產(chǎn)，當(dāng)時國產(chǎn)的是2.3L和3.0V6兩款發(fā)動機(jī)車型,，成為本田扎根中國的良好開端,，并且是當(dāng)時國內(nèi)市場車型最新、技術(shù)最先進(jìn)的中型轎車,。

　　第六代雅閣的尺寸進(jìn)一步增大,，車身長寬高分別達(dá)到了4796mm,、1786mm、1440mm,，軸距為2715mm,。當(dāng)年2.3升VTEC發(fā)動機(jī)（150馬力）是主銷車型，而3.0升（200馬力）車型走高性能路線,，這一代雅閣后懸掛采用了五連桿雙叉臂懸掛,，行車舒適性得以增強。而EPS(電動助力轉(zhuǎn)向),、VGR(可變轉(zhuǎn)向齒比),，以及4速自動變速器(S-matic)都是這一代電子裝備的亮點。

第六代雅閣在國內(nèi)生產(chǎn)到了2002年,，當(dāng)時2000年廣汽本田雅閣產(chǎn)銷達(dá)到了3.2萬臺,，是中國第一款年銷量突破3萬臺的中型轎車。而在1999年-2002年的四年里,，廣州本田在中國累積銷量了13.8萬輛雅閣,，這個數(shù)據(jù)也成就了雅閣在國內(nèi)中型車市場王者的風(fēng)范。

　　如今,，國產(chǎn)的雅閣已經(jīng)是第八代車型,，銷量上也早以突破了100萬臺，同時現(xiàn)在雅閣也依然是中高檔車市場中銷量名列前茅的車型,。