第二代奧迪100（C2）：1976年至1982年

　　1976年8月,，第二代奧迪100（C2）問(wèn)世。新車由Hartmut Warku設(shè)計(jì),，整體造型方正嚴(yán)肅,，風(fēng)阻系數(shù)0.42,。前期版本前臉沿用了一根鍍鉻飾條串起四環(huán)LOGO與兩側(cè)大燈的設(shè)計(jì),，1979年中期改款后取消了鍍鉻飾條，更加簡(jiǎn)潔干練,。四圓大燈被方形燈取代,，燈組位置用盡了車身寬度，后期版本使用白色轉(zhuǎn)向燈,。車身側(cè)面最大的變化是增加了后三角窗的設(shè)計(jì),，為后排乘客帶來(lái)更寬闊的視野。此外,，外后視鏡前移,，后期版本升級(jí)為雙側(cè)外后視鏡。

　　奧迪100（C2）的車身尺寸有所增加,，長(zhǎng)寬高分別為4680mmx1768mmx1377mm,，軸距為2677mm。車身結(jié)構(gòu)方面除了標(biāo)準(zhǔn)四門轎車,、雙門轎跑車外,，不再提供溜背風(fēng)格的Coupe S版本，但1977年8月起新增了Avant五門旅行車,。1977年9月底,，第100萬(wàn)輛奧迪100（掀背版的奧迪100 Avant）從內(nèi)卡蘇姆工廠完成組裝下線，這是奧迪首款累計(jì)產(chǎn)銷量達(dá)到百萬(wàn)的車型,。

　　內(nèi)飾部分延續(xù)了簡(jiǎn)約風(fēng),，中控臺(tái)采用大面積真皮包裹，上方運(yùn)用了環(huán)繞的木飾裝飾,，用料考究,。方向盤為兩幅樣式，四環(huán)LOGO位于右下,，后方儀表由三個(gè)圓形表盤組成,，中間時(shí)速表的起始值不是零而是20km/h,，右側(cè)表盤為時(shí)鐘。T字區(qū)橫向整齊排列著出風(fēng)口,，縱向布置了通風(fēng)系統(tǒng)和收音機(jī)控制區(qū),。

　　配置方面，中控鎖,、電動(dòng)車窗,、電動(dòng)外后視鏡調(diào)節(jié)等功能還不是標(biāo)配，真皮座椅,、空調(diào)等豪華配置只在美版奧迪5000車型上可以見(jiàn)到,。奧迪100（C2）的頂配車款CD（Corps Diplomatique）采用了柔和色調(diào)的金屬車漆，配備隔熱玻璃,、輕合金車輪,、伺服轉(zhuǎn)向系統(tǒng)以及絲絨座椅和后排座椅腰部靠墊。

　　在皮耶希時(shí)代,，奧迪被轉(zhuǎn)變?yōu)橐粋�(gè)高度創(chuàng)新的汽車制造商,，這一時(shí)期也見(jiàn)證了奧迪品牌定位的逐步提升。動(dòng)力系統(tǒng)是奧迪100（C2）的最大亮點(diǎn),，基礎(chǔ)款配備1.6L直四化油器發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率85馬力；100S采用2.0L直四化油器發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率115馬力,；100 5E搭載了一臺(tái)2.1L直5機(jī)械燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力,。五缸發(fā)動(dòng)機(jī)的基本理念是創(chuàng)造一種將六缸發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)性與四缸發(fā)動(dòng)機(jī)的經(jīng)濟(jì)性相結(jié)合的發(fā)動(dòng)機(jī),。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配4速手動(dòng)和3速自動(dòng)變速箱。

　　1978年,，奧迪100（C2）追加了最大功率69馬力的2.0L直五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（5D）,、最大功率115馬力的2.1L直5化油器發(fā)動(dòng)機(jī)（5S）。1979年,，以?shī)W迪100（C2）為基礎(chǔ)外觀更具運(yùn)動(dòng)感的奧迪200（C2）車型問(wèn)世（奧迪S6的前身）,，標(biāo)志著奧迪首次進(jìn)軍高端市場(chǎng)。奧迪200動(dòng)力系統(tǒng)搭載了5E發(fā)動(dòng)機(jī)和最大功率170馬力的2.1T直5機(jī)械燃油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)（5T）,。后者配備了天窗,、巡航控制和座椅加熱等豪華配置。奧迪200（C2）標(biāo)配自動(dòng)變速箱,，可選裝5速手動(dòng)變速箱、ABS等,。

　　奧迪100（C2）后期還提供了新的1.9L直五（5）化油器發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100馬力；2.0T直五柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率87馬力。底盤部分,，前懸架由上代車型的雙叉臂式改為麥弗遜支柱式獨(dú)立懸架，后懸架由扭力梁改為托曳臂式非獨(dú)立懸架,。與前一代相比,，奧迪100（C2）的被動(dòng)安全性有所進(jìn)步：在車身前縱梁上有預(yù)應(yīng)力區(qū)設(shè)計(jì)，碰撞時(shí)折曲并吸收沖擊能量,。

　　與最初為歐洲市場(chǎng)設(shè)計(jì)的前代車型不同，奧迪100（C2）成為在全球范圍內(nèi)銷售的車型系列,，并且在中高端市場(chǎng)中開(kāi)始與梅賽德斯W 123和寶馬5系展開(kāi)較量,。據(jù)統(tǒng)計(jì)，奧迪100（C2）共計(jì)制造了902408輛,，最受歡迎的是四門轎車,，美國(guó)市場(chǎng)賣出133512輛。不過(guò),，由于車輛容易生銹,，近年來(lái)已變得罕見(jiàn)。