★前臉造型對比

　　當你把邁騰和致勝擺在一起拍照的時候,，你就能輕易看出二者的前臉的設(shè)計思路。大眾的大嘴前臉是往里收的V字臉,，大大的LOGO彰顯自己的身份,。而致勝則是比較兇狠的X型家族前臉，同時大型蜂窩進氣格柵和銀色大嘴咄咄逼人,。

　　★車燈造型和功能對比

　　邁騰的車燈造型是淚眼的四邊造型,，沒有什么激情可言，只不過轉(zhuǎn)向頭燈的讓這對兒平庸“眼睛”加上了一絲濃濃的科技味道,，每當邁騰啟動的時候,，轉(zhuǎn)向頭燈就像“眼睛”一樣四下的掃視一圈，非常靈活生動,，這時候我總是覺得它是一個生命而不是冷冷的機器,。

　　功能方面，邁騰的頭燈帶有隨動轉(zhuǎn)向功能,，同時大眾為了怕自己的轉(zhuǎn)向頭燈亮度不夠,，在轉(zhuǎn)向的過程中會用霧燈進行補光，這樣的燈光組合讓我比較滿意,，至少燈光死角是非常小的,。

　　致勝尖銳造型的頭燈和車身造型非常和諧,，大燈燈碗里的氙燈樣式很是前衛(wèi)，有點宇宙飛船的探照燈感覺,。同時,，在功能方面，致勝的燈碗內(nèi)部也帶有獨立的轉(zhuǎn)向補光燈,，前面提到了致勝腰線比較高,，補光燈的作用要比邁騰來的必要多了，同時也是增加安全性的設(shè)備,。

　　★尾燈造型和功能對比

　　尾燈造型方面,，致勝的組合LED要比邁騰的大氣很多。同時,，在剎車燈的比較上,，致勝的組合剎車燈明顯要比邁騰的醒目許多。所以,，在綜合造型和功能上,，致勝的尾燈組合要比邁騰的視覺清晰度強許多。

　　★輪轂造型和尺寸對比

　　輪轂造型和尺寸上二者繼續(xù)延續(xù)著各自的設(shè)計思路進行,，邁騰的215/55/R16的輪胎明顯要比致勝的235/45/R17保守了很多。同時,，也許是因為很喜歡�,？怂�ST的原因，致勝這款和ST造型一樣的輪轂,，在編輯部得到了一致的認可,。

　　同時，輪胎選擇上,，二者都使用米其林的PP1系列產(chǎn)品,，厚道程度是一樣的。只不過,，好像邁騰這輛車是廠商為媒體測試特意配的,，量產(chǎn)車應(yīng)該不選用米其林輪胎。

　　★第二章總結(jié)：外觀細節(jié)方面,，二者打成平手

　　本章節(jié)內(nèi),，拋開外觀設(shè)計不說，頭燈和尾燈方面二者基本算是平手,。致勝沒有轉(zhuǎn)向頭燈,，但是彎道照明系統(tǒng)給予了補償；邁騰雖然有轉(zhuǎn)向頭燈,，但是不佳的剎車燈效果又讓它的優(yōu)勢消失殆盡,。輪胎造型車尺寸方面,，致勝要比邁騰來的更時尚和實惠些。