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設(shè)計完全不同,!邁騰/致勝深度對比測試

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● 第五章:內(nèi)部空間對比篇--致勝在中型車最看重的兩個指標上優(yōu)勢較大

  空間、座椅這篇,,致勝的精神頭就來了,,憑借著超長的軸距運動座椅邁騰發(fā)出了挑戰(zhàn),!到底實際情況如何呢,?我們就著對比數(shù)據(jù)進行分析:

  通過上面的對比表格,我們可以看到,,致勝的前排頭部空間要比邁騰的大了很多,,體驗人員身高180cm整,當他把坐墊調(diào)節(jié)到最低的位置時候,,致勝的頭部比邁騰的要高出一個手指頭多的高度,大約是2cm左右,,前排高度的實測致勝比邁騰前排高度高了15mmm,。


  前后排的內(nèi)部橫向?qū)挾确矫�,,二者的�?shù)據(jù)基本屬于一樣,致勝的前排以5mm的優(yōu)勢領(lǐng)先于邁騰,,后排寬度數(shù)據(jù)則是一模一樣的1490mm。所以盡管致勝的外尺寸寬度要比邁騰大了不少,,不能否認的是,,致勝的發(fā)尺寸不少都“浪費”在了輪眉等厚度上,實際內(nèi)部橫向?qū)挾确矫�,,二者的�?shù)據(jù)可以看做是一樣的,。


  后部空間對比,,邁騰的軸距不足就顯示出來了,,當180cm體驗者坐到后座時候,,很直觀的對比立刻就顯現(xiàn)出來了,致勝的后排這時候還可以剩余一拳半的距離,,邁騰的后排腿部空間這時候是一拳緊緊卡住,,相差了5cm左右的距離,。實測數(shù)據(jù)也反映出了差距,,致勝最大腿部空間910mm,邁騰是860mm,。

  后排頭部方面,,致勝后排880mm高度數(shù)據(jù)對比起邁騰925mm的數(shù)據(jù)沒有什么優(yōu)勢,4.5cm的高度差距聽起來挺嚇人的,,實際體驗中,,身高180cm的體驗者并沒有體驗到很大空間差距,二者基本都是三個手指頭的距離,。

  ★座椅功能及舒適性對比

  在座椅配置方面,,二者也是各有千秋,,并且設(shè)計思路完全不一樣的,我們來逐一分解:

  幾個月前第一次從圖片中看到兩款車的座椅,,致勝厚實的椅子形狀給人感覺非常安穩(wěn)和舒適的感覺,,邁騰相比之下有些平直,,但這僅僅是一個視覺上的錯覺,,呵呵,,真實乘坐之后,,我對這兩個車的座椅觀念產(chǎn)生了翻天覆地的變化,。

  先說說看起來非常安穩(wěn)舒適的致勝座椅吧!致勝的座椅走的是完全運動風格,,椅面?zhèn)让娴陌r邊非常的突兀,坐上去之后,,還真很有運動感,!我176cm,160斤的身材,,完全被致勝的運動風格座椅包裹住,,還真有點初級賽車桶椅的感覺!緊緊包裹住的感覺的確是非常安穩(wěn)的,,但是并談不上舒適,,稍硬的坐墊完全偏重的是包裹安全性,對于座椅舒適度致勝并沒有過人之處,,也許把致勝的座椅定義為中型車中的純性能風格座椅更合適,。

  邁騰的座椅視覺比較干癟、看起來好像很硬,,帶著這樣的心情坐上去并且調(diào)整好之后,,突然覺得自己當初的想法真是完全不對,這個看似平直的真皮座椅實際上是非常舒適的,!邁騰的座椅雖然包裹性不如致勝,,但是它厚厚坐墊讓你的身體能合理的陷進去,腰部支撐和腿部支撐都恰到好處,,側(cè)向包裹性也隨著身體的陷入變得豐滿起來,。

  要說致勝的座椅是運動座椅的話,邁騰的則更偏重于開起來舒服和放松,。二者的定位在座椅的調(diào)校方面有再次印證了車型的定位,。一個不向舒適妥協(xié)、一個不向運動妥協(xié),!

  同時,,還有個細節(jié)不能忘記,那就是座椅調(diào)節(jié)的手段,。邁騰的前排座椅12方向調(diào)節(jié),,是個非常實惠的設(shè)備。邁騰的座椅調(diào)節(jié)系統(tǒng)要遠遠的比致勝的主駕駛電調(diào)(副駕駛手調(diào))高級多了,。


  后排座椅舒適性方面,,致勝要優(yōu)于邁騰,首先從坐墊的長短說起:致勝的510mm后坐墊長度從硬數(shù)據(jù)角度就比邁騰長了2cm,。同時,,由于致勝的后座椅也具有一定的包裹性,,所以當后座只坐兩個人的時候,那舒適性是非常好的,。問題在于,,包裹性的后座椅如果坐3個人,中間的人會比較難受,,同時,,一定要把頭枕升起來才能坐舒服,我們圖中的體驗人員,,頭枕就沒升到位,。

  邁騰的座椅相對比較平直,橫向的穩(wěn)定性比較一般,,但是比致勝優(yōu)勢在于如果坐3個人,,相對來說中間人的舒適性要略強于致勝。邁騰的后頭枕用處不大,,基本正常乘坐不會枕到,。

  ★第五章結(jié)論:

  通過空間實測、實際體驗,、座椅舒適度對比等,,我們可以看出致勝的空間優(yōu)勢比較明顯,這和它超過2.8米的軸距很有關(guān)系,!當然了,,橫向?qū)挾确矫妫~騰沒有吃虧多少,,相反是致勝厚輪眉“浪費”了一些空間,,呵呵......

  座椅性能方面,二者座椅和定位非常吻合,,一個運動,、一個舒適;后排空間,,致勝勝于包裹性讓人很踏實安穩(wěn),,邁騰優(yōu)于在能坐3個人。

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