《MINI COUNTRYMAN行游記》結(jié)束了,,3個人、3天,、1400公里成本并不低,,在選題計(jì)劃之前我們可不是為了單純的“開溜”,那只是一個巧合或是噱頭,。真正的原因是為了讓大家看的有新鮮感,,在常規(guī)體驗(yàn)和試駕內(nèi)容之外再帶來點(diǎn)生活和娛樂的角度,不知道各位感覺如何,?當(dāng)然,,MINI COUNTRYMAN也是值得這么做,說實(shí)在的,,我可不想拿到車就繞著北京城轉(zhuǎn)悠,。
一路走來,我對COUNTRYMAN的印象有些轉(zhuǎn)變,。之前,,打死我也很難接受經(jīng)典MINI以外的車型!可是想想,,我還是屬于顧家型的男人,,多少會務(wù)實(shí)一些,真要有4個車門、足夠使的空間,,更好的通過性,,同時還不能缺少M(fèi)INI的車標(biāo),沒準(zhǔn)我真會拿COUNTRYMAN當(dāng)做一個目標(biāo),,這應(yīng)該就是重要的肯定和轉(zhuǎn)變吧……
現(xiàn)在的COUNTRYMAN是MINI家族中最全能的車型,,就算它少了之前犀利的操控性,下降了一些性能指標(biāo),,這又如何呢,?在我看來,他新增的要素同樣具有說服力,,只要能帶你走的更遠(yuǎn),,存在才真的有意義。
也正因?yàn)檫@一點(diǎn)點(diǎn)野性,,COUNTRYMAN的定位偏向了男性,,多了些理智和內(nèi)秀,少了些華而不實(shí)的東西,,就連從MINI的宣傳片都能看出,,它的目標(biāo)人群已經(jīng)不是游走在時尚廣場或夜店的常客了,,換句話說,,他也從之前的玩樂精神落實(shí)到了真正的玩樂機(jī)會。
文章還未結(jié)束,,下一篇將是MINI COUNTRYMAN走入試駕場地的內(nèi)容,加速,、剎車,、四驅(qū)測試即將播出,敬請關(guān)注,。(文/圖/攝:汽車之家 孟慶嘉 劉昱昕 視頻:鄭巖)
本次行程路書給各位參考:
結(jié)點(diǎn)名稱 | 參考車速 | 結(jié)點(diǎn)公里數(shù) | 費(fèi)用參考 | 備注 |
去程:北京---承德方向---錫林浩特(京承高速) | ||||
京承高速入口 |
| 0.0km | 拿票 | 游記起點(diǎn) |
司馬臺收費(fèi)站 | 130km/h | 118km | 65元/車 | 路況好 |
紅石砬收費(fèi)站 | 120-50km/h | 177.8km |
| 收費(fèi)站過后需要穿鎮(zhèn)子 |
塞罕壩森林公園 | 80km/h | 404.8km | 130元/人 | 門票只算人頭數(shù) |
塞罕壩住宿區(qū) | 60km/h | 431.8 km |
| 進(jìn)公園后需要開27km |
烏蘭布統(tǒng)景區(qū) | 100km/h | 445.8 km | 60元/人 | 建議前往,,草原風(fēng)格 |
克什克騰旗 | 100km/h | 555 km |
| 地址公園值得深度游 |
白音錫勒收費(fèi)站 | 130-60km/h | 658 km | 10元/車 | 路況后段不好,,肯多 |
錫林東郊收費(fèi)站 | 60km/h | 710 km | 10元/車 | 路況極差,,坑多,,卡車多 |
錫盟市內(nèi) | 60km/h | 721.6 km |
| 住宿便宜,建議吃當(dāng)?shù)夭?/span> |
回程:錫林浩特---張家口---北京(八達(dá)嶺高速) | ||||
結(jié)點(diǎn)名稱 | 參考車速 | 結(jié)點(diǎn)公里數(shù) | 費(fèi)用參考 | 備注 |
錫盟市內(nèi) |
| 800.7 km | 10元/車 | 導(dǎo)航指引拐老國道,,勿聽,! |
灰騰梁收費(fèi)站 | 120km/h | 800.7 km | 10元/車 | 堅(jiān)持走當(dāng)前最寬的道路 |
烏日圖 | 120km/h | 828 km |
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桑跟達(dá)來 | 120km/h | 876 km | 10元/車 |
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哈畢日嘎 | 100km/h | 931.5 km | 10元/車 |
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三號地收費(fèi)站 | 110km/h | 1028.2 km | 10元/車 |
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張北縣 | 60km/h | 1135.7 km | 拿票 |
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張石高速 | 100km/h | 1295.2 km | 65元/車 | 八達(dá)嶺高速分小車專用道,路很窄 |
中關(guān)村 | 120-80 km/h | 1378.6 km |
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好評理由:
差評理由: