[汽車(chē)之家 車(chē)型PK]  在上一期的文章中，我們向您簡(jiǎn)單介紹了參與此次橫評(píng)的7款合資緊湊型車(chē)的輪胎,、輪轂以及車(chē)漆的薄厚等等。由于輪轂的大小與樣式會(huì)因不同配置而存在較大差異,，而車(chē)漆的薄厚也不能完全說(shuō)明漆面質(zhì)量的好壞，所以我們上一篇的項(xiàng)目沒(méi)有引入計(jì)分,。

　　從這一期開(kāi)始,，我們將正式開(kāi)始對(duì)7款車(chē)型進(jìn)行打分,，具體評(píng)分項(xiàng)目以及標(biāo)準(zhǔn)如下：

◆ 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明（必讀）：

做工（25%）：細(xì)節(jié)做工可以直接反映出一個(gè)汽車(chē)廠家的裝配工藝水平以及對(duì)這款車(chē)是否重視,。但考慮到消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可能不會(huì)太關(guān)注這些細(xì)節(jié),，所以我們將做工的比重設(shè)定為靜態(tài)總比分的25%。

主動(dòng)安全（15%）：雖然主動(dòng)安全方面我們只對(duì)比了ESP和兒童安全座椅兩項(xiàng),，但我們認(rèn)為這兩項(xiàng)配置都相當(dāng)重要,，所以?xún)H這兩項(xiàng)就占總比重的15%,。

空間（30%）：這個(gè)級(jí)別的緊湊型車(chē)一般都是家里的第一輛車(chē),，所以空間方面尤為重要,。

舒適性（30%）：在大多數(shù)人眼里,，車(chē)輛的乘坐舒適性或許比細(xì)節(jié)做工更為重要,。

強(qiáng)烈建議您讀完下面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)，再繼續(xù)閱讀此篇文章：

PS：以上僅為靜態(tài)部分的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),，在隨后的性能測(cè)試部分我們還將公布動(dòng)態(tài)駕駛方面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),，最終靜態(tài)與動(dòng)態(tài)部分的得分相加為每款車(chē)型的最終得分。

● 細(xì)節(jié)做工對(duì)比

◆ 中控臺(tái)材質(zhì)對(duì)比

　　細(xì)節(jié)做工將分為幾個(gè)方面,，首先是中控臺(tái)材質(zhì)的對(duì)比,，考慮到中控臺(tái)是與每一位駕駛者距離最近的區(qū)域,，它的材質(zhì)以及做工的好與壞都被車(chē)主時(shí)刻看在眼里,，所以我們把該項(xiàng)的滿(mǎn)分定為6分,，如果中控臺(tái)上半部分全部采用軟質(zhì)材料為滿(mǎn)分,，部分采用軟質(zhì)材料得3分,，全部為硬塑料得0分,。

　　很顯然，本田在這一環(huán)節(jié)不會(huì)有優(yōu)勢(shì)，即使思域擁有非常個(gè)性化設(shè)計(jì)的中控臺(tái),，也只能得到0分。另外,，科魯茲的內(nèi)飾也采用了大面積的塑料材質(zhì)，與思域共同墊底,。而像英朗GT這樣采用混搭的中控材質(zhì)，即靠近乘客的部分為軟性材質(zhì),，接近風(fēng)擋部分為硬塑料,，雖然既能夠讓乘客有較為舒適的觸感，而且節(jié)約成本,，但很遺憾也只能得到3分,。

◆ 中控按鍵布局及手感對(duì)比

　　其次,，中控面板的做工也很重要。該環(huán)節(jié)主要從中控按鍵的布局,、按鍵手感以及是否便于操作等三方面考慮,，三方面均表現(xiàn)不錯(cuò)的獲得滿(mǎn)分4分，有一方面表現(xiàn)不好的得2分,，三方面都表現(xiàn)不好的得0分。

　　這一環(huán)節(jié)其實(shí)同價(jià)位的對(duì)手都表現(xiàn)不錯(cuò),，如果仔細(xì)感受的話(huà)會(huì)發(fā)現(xiàn)，新�,？怂沟陌存I雖然質(zhì)感很好，但按鍵比較小,，不便于操作,。英朗GT的按鍵過(guò)于密集,、思域的空調(diào)面板拉絲效果處理不是很到位,，世嘉的按鍵位置比較靠下，不太便于操作等等,。當(dāng)然消費(fèi)者對(duì)于這些可能并不會(huì)太在意，每個(gè)人心中都會(huì)有自己喜歡的菜,，所以我們的意見(jiàn)僅供參考,。