[汽車(chē)之家 車(chē)型PK] 這是本次緊湊型車(chē)橫評(píng)的第四篇,前三篇我們已經(jīng)針對(duì)外觀,、做工和空間分別做出了對(duì)比,,今天我們將圍繞舒適性開(kāi)展。眾所周知,,舒適性對(duì)于一輛家用車(chē)來(lái)說(shuō)不可忽視,,在選車(chē)時(shí)舒適性也是一個(gè)很重要的參考項(xiàng)目,本環(huán)節(jié)的總分同樣為30分,,由于舒適性很大程度上與個(gè)人習(xí)慣有關(guān),,所以在舒適性篇我們更多的使用了主觀感受分?jǐn)?shù),也就是由單一體驗(yàn)者對(duì)所有車(chē)進(jìn)行主觀打分,。
◆ 評(píng)分標(biāo)準(zhǔn)說(shuō)明(必讀):
做工(25%):細(xì)節(jié)做工可以直接反映出一個(gè)汽車(chē)廠家的裝配工藝水平以及對(duì)這款車(chē)是否重視,。但考慮到消費(fèi)者在購(gòu)車(chē)時(shí)可能不會(huì)太關(guān)注這些細(xì)節(jié),所以我們將的比重設(shè)定為靜態(tài)總比分的25%,。
主動(dòng)安全(15%):雖然主動(dòng)安全方面我們只對(duì)比了ESP和兒童安全座椅兩項(xiàng),,但我們認(rèn)為這兩項(xiàng)配置都相當(dāng)重要,所以僅這兩項(xiàng)就占總比重的15%,。
空間(30%):這個(gè)級(jí)別的緊湊型車(chē)一般都是家里的第一輛車(chē),,所以空間方面尤為重要。我們將空間對(duì)比的環(huán)節(jié)分成了乘坐空間和儲(chǔ)物空間兩大部分,,今天就為大家來(lái)展示空間反面對(duì)比的7款緊湊型車(chē)中誰(shuí)的表現(xiàn)更具有實(shí)用性,。
舒適性(30%):在大多數(shù)人眼里,車(chē)輛的乘坐舒適性或許比細(xì)節(jié)做工更為重要,。
強(qiáng)烈建議您讀完下面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),,再繼續(xù)閱讀此篇文章:
靜態(tài)部分評(píng)分(滿分100分) | |||
做工25% | 25分 | 后備箱支桿 | 3分 |
發(fā)動(dòng)機(jī)艙支桿及隔音棉 | 2分 | ||
車(chē)門(mén)密封條 | 4分 | ||
中控臺(tái)材質(zhì)做工 | 6分 | ||
門(mén)板材質(zhì) | 4分 | ||
中控面板按鍵、手感 | 6分 | ||
主動(dòng)安全15% | 15分 | ESP系統(tǒng) | 10分 |
兒童安全座椅接口 | 5分 | ||
空間30% | 30分 | 前排乘坐空間 | 5分 |
后排乘坐空間 | 10分 | ||
前排儲(chǔ)物格(手套箱,、杯架,、中央扶手箱) | 5分 | ||
后排儲(chǔ)物格(中央扶手、門(mén)板,、其它) | 3分 | ||
后備廂空間 | 5分 | ||
后排座椅放倒 | 2分 | ||
舒適性30% | 30分 | 方向盤(pán)握感,、功能(粗細(xì)、手感) | 4分 |
前排座椅舒適性 | 8分 | ||
后排座椅舒適性 | 8分 | ||
后排中間座位舒適性 | 3分 | ||
前中央扶手 | 3分 | ||
后中央扶手 | 2分 | ||
車(chē)窗升降 | 2分 |
PS:以上僅為靜態(tài)部分的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),,在隨后的性能測(cè)試部分我們還將公布動(dòng)態(tài)駕駛方面的評(píng)分標(biāo)準(zhǔn),,最終靜態(tài)與動(dòng)態(tài)部分的得分相加為每款車(chē)型的最終得分。
● 方向盤(pán)握感對(duì)比
方向盤(pán)是用車(chē)生活中接觸的最多的部分,握感影響著操控便利性甚至安全性,。我們對(duì)此展開(kāi)對(duì)比,,主要項(xiàng)目為方向盤(pán)握感,以及提升便利性的多功能按鍵是否是全系標(biāo)配,。
方向盤(pán)握感 | 得分4分 | 得分2分 | 得分0分 |
滿分4分 | 方向盤(pán)尺寸粗細(xì)適中,全系配多功能按鍵,。 | 尺寸粗細(xì)適中或全系標(biāo)配多功能按鍵 | 握感不好,也不標(biāo)配多功按鍵 |
方向盤(pán)握感評(píng)分滿分4分,,我們主要考量握感是否合手,,包括了方向盤(pán)尺寸(直徑和粗細(xì)),,另外是否全系標(biāo)配多功能按鍵。如果二者兼?zhèn)�,,那么可以得�?分的滿分,;如果僅占有一項(xiàng),比如握感好,,但并不標(biāo)配多功能按鍵,那么能夠得到2分,;如果握感也不理想,而且不標(biāo)配多功能按鍵,,那么只能遺憾的得到0分。
方向盤(pán)握感 | �,?怂� | 速騰 | 科魯茲 | 英朗GT | 思域 | 世嘉 | 標(biāo)致408 |
滿分4分 | 2 | 2 | 2 | 2 | 4 | 2 | 2 |
7款車(chē)中思域得了滿分,思域的方形盤(pán)尺寸較小,,符合其運(yùn)動(dòng)的定位,,而且握感也是幾款車(chē)中最舒適的,,另外還全系標(biāo)配多功能方向盤(pán)。速騰的握感也比較出色,,握起來(lái)很扎實(shí),,只不過(guò)多功能按鍵并非全系標(biāo)配,,所以得到2分。我們其實(shí)對(duì)世嘉的中央集控式方向盤(pán)很感興趣,,不過(guò)它的方向盤(pán)握位偏下,所以體驗(yàn)者給出的分?jǐn)?shù)不高,,但全系標(biāo)配多功能按鍵還是值得稱贊的。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: