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造型漂亮/品質(zhì)還需提升 觀致3長期測試

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  [汽車之家 長期測試]  在忙完了北京車展,度過了五一小長假之后,,我們的觀致3長測車系列文章終于來到了第二次更新�,?紤]在在此期間車輛的使用強(qiáng)度并不高,,所以這次我就前一階段中觀致3的這套MMH系統(tǒng)的使用情況和大家進(jìn)行一些簡單的分享,好的不好的我們都會提及,。另外,,我們只會聊一些日常使用中遇到的問題,具體MMH系統(tǒng)能實現(xiàn)哪些功能,,您可以點擊之前我們撰寫的詳細(xì)體驗文章來了解更多內(nèi)容,。

■ 多媒體播放功能很好用

  作為整套娛樂系統(tǒng)的重要功能,多媒體播放肯定是很重要的環(huán)節(jié),。觀致3的這套系統(tǒng)支持USB直接輸入U盤,、USB連接手機(jī)和藍(lán)牙連接手機(jī)三種基本的音樂播放功能,其中直插U盤就不用多介紹了,,和其他車型沒有什么差異,,我們主要來聊聊連接手機(jī)的兩種方式以及它們之間的差異。

觀致汽車 觀致3 2014款 1.6T 自動致臻型

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  首當(dāng)其沖的是通過充電線纜連接iPhone手機(jī),,此時如果您的iPhone里使用的是第三方音樂播放軟件,,比如QQ音樂或是百度音樂,在軟件打開的情況下接入車輛,,屏幕上便能夠顯示出專輯名稱與圖片,,并且可以通過方向盤上的按鍵進(jìn)行上一首和下一首歌的切換,同時儀表盤上的小屏幕中也能夠很好的顯示出歌名和專輯信息,,相當(dāng)便捷,。不過我們也發(fā)現(xiàn)了一些小BUG,比如專輯圖片界面顯示后再退出,,就再也找不到這個界面了,,又比如部分專輯圖片會在系統(tǒng)上呈現(xiàn)出失真的顯示效果。

觀致汽車 觀致3 2014款 1.6T 自動致臻型

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  如果您的iPhone原先通過iTunes導(dǎo)入過歌曲,那么就可以直接在車輛的菜單中點選USB設(shè)備進(jìn)行歌曲的選擇,,就和直接插入U盤的操作是一樣的,。

觀致汽車 觀致3 2014款 1.6T 自動致臻型

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  藍(lán)牙連接是另一種播放音樂的方式,您依舊可以通過iPhone自帶的音樂播放器或是第三方播放器來進(jìn)行音樂的播放,,并且方向盤上的快捷按鍵同樣會很好的支持上一首歌和下一首歌的切換,。但是和之前直接接駁線纜的操作不同的是,通過藍(lán)牙連接的時候,,需要手動在系統(tǒng)中選擇音源,,并且儀表盤的小屏幕上僅僅會顯示“藍(lán)牙”,而不會顯示相關(guān)的歌曲名和專輯名的信息,。

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  總體來說觀致3對時下各種時髦的音樂連接方法都支持的不錯,,只是細(xì)節(jié)方面還有待改進(jìn),當(dāng)然這是軟件兼容性方面的問題了,。而至于安卓系統(tǒng)手機(jī),,目前除了可以通過藍(lán)牙播放音樂并且狀態(tài)和iPhone一樣之外,其他功能還無法實現(xiàn),。

■ 導(dǎo)航系統(tǒng)要提升的還太多

  接著我們來看導(dǎo)航系統(tǒng)的功能,,我們知道觀致3在推出伊始就一直在宣傳其“觀致逸云”功能,換言之,,也就是基于云功能的導(dǎo)航系統(tǒng),。用戶可以通過手機(jī)App或是PC端網(wǎng)頁來設(shè)定想要出行的地點,然后將其同步至車輛的導(dǎo)航系統(tǒng)上,,這樣的好處是不用在上車之后再去設(shè)定導(dǎo)航了,。

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  實際導(dǎo)航系統(tǒng)的表現(xiàn)如何呢?我們首先從導(dǎo)航系統(tǒng)自帶的尋址功能來進(jìn)行體驗,,從導(dǎo)航界面來看,,觀致3上的自帶功能僅支持搜索興趣點和搜索街道兩種,前者代表著精確定位某個指定地點,,后者則是指某一條道路,。不過讓人遺憾的是,導(dǎo)航本身并不支持十字路口的搜索,,也不支持門牌號的搜索,,也就是說除非您能精確的知道目的地標(biāo)志性建筑物,并且它還要存在于觀致3的地圖包里,,這就大大局限了這套導(dǎo)航系統(tǒng)的實用性,。

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  此外,導(dǎo)航系統(tǒng)本身的輸入設(shè)計有兩種,,一種為快拼輸入,,只需輸入目的地的拼音首字母即可,,這種方式很有效率,但對于目的地名的精度要求比較高,;另一種方式則為手寫輸入,,但遺憾的是,,觀致3的這套手寫輸入系統(tǒng),,其識別率簡直可以用“慘不忍睹”或“匪夷所思”來形容,一個極為簡單的漢字,,至少需要輸入個10次才能完成識別……

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  為了改變這種困難的使用狀態(tài),,我們可以使用手機(jī)App客戶端,用戶依舊是不能夠查找十字路口和門牌號的,,只能找到一些相對較近的地址來進(jìn)行導(dǎo)航,。不過相對于車載系統(tǒng)本身簡陋的查找功能,更流暢的手機(jī)端查找還是要方便的多,。

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  而在基于PC網(wǎng)頁端和手機(jī)App客戶端的“觀致逸云”服務(wù),。我們可以在觀致逸云的網(wǎng)頁版上進(jìn)行行程規(guī)劃,通過登錄服務(wù),,并且輸入具體地址之后,,觀致逸云的網(wǎng)頁版能夠精確的給出結(jié)論,并可以輕松的將其同步到車輛上去,,非常的方便,。

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  另一方面,由于觀致3的導(dǎo)航系統(tǒng)查找功能都是基于網(wǎng)絡(luò)的,,并且其收藏夾同樣是云同步的,,所以當(dāng)網(wǎng)絡(luò)不好的時候,車輛很可能會無法連接上車主的觀致逸云賬戶,,實際使用中這種情況的發(fā)生幾率還是很高的,,此時您就只能夠通過車載終端自身傻瓜式的兩個搜索功能去查找目的地了,之前在PC端或App端查找的地址均無法同步,,車輛上原先同步過的收藏夾也會被清空,,如果您無法理解這種癥狀,可以看我們給大家錄制的視頻,。

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  全部設(shè)置完了之后該導(dǎo)航了吧,觀致3的導(dǎo)航系統(tǒng)可以與儀表盤聯(lián)動,,并且顯示的信息相當(dāng)豐富實用,。這原本該是個很正面的評價吧?結(jié)果我們很無奈的發(fā)現(xiàn)儀表盤上竟然用深色背景配深紅色字體,,字體大小也不能讓人滿意,。

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  綜合來看,,我們對觀致3的導(dǎo)航系統(tǒng)給出的結(jié)論是:糟糕的手寫識別,違背常理的搜索邏輯,,無法理解的儀表盤導(dǎo)航提示配色,,總體要提升的還太多,期待下一次軟件升級吧,!

文章標(biāo)簽: 長期測試
文章導(dǎo)航
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    觀致3都市SUV的誕生可以說是觀致真正的SUV推出之前的一款“過渡”車型,,通過抬高車身高度,、增加離地間隙來探探國內(nèi)SUV市場的需求量究竟如何。盡管采用觀致3兩廂版車型的全部技術(shù)基礎(chǔ)對于縮短開發(fā)周期,,降低研發(fā)成本有很大幫助,,但同時也制約了它在通過性和越野性上的發(fā)揮,所以它頂多算是個能去近郊“撒撒歡兒”的cross車型,。

    評測編輯-黃正橋:

    名義上來說,,這是觀致品牌邁向SUV市場的第一步。從策略上看,,這一步確實走得有些晚,,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來力挽狂瀾,這還需要打上一個大大的問號,。而從產(chǎn)品層面來看,,觀致3都市SUV針對此前轎車上的一些設(shè)計進(jìn)行了優(yōu)化,包括座椅造型,、新逸云系統(tǒng)的功能性等,,還新增了1.6T+6MT的動力組合,照顧到了那些想要更好的動力,,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費(fèi)者,。相比毫無提升的1.6T+DCT組合,,我對這款動力組合的表現(xiàn)要更期待一些,。

    評測編輯-時睦華:

    挺好的一款cross車型,非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實向SUV靠了一些,,但硬把它和設(shè)計上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個級別的車型,消費(fèi)者能認(rèn)可嗎,?

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    觀致3是一款優(yōu)缺點鮮明的車型,,它的設(shè)計、做工,、用料都是同級別的標(biāo)桿水平,,確實能給人一種歐洲車的厚重感。不過動力的匹配不夠平順,,轉(zhuǎn)向也有些模糊,,拖累了動態(tài)表現(xiàn)。

    評測編輯-張可:

    作為一個新品牌的開山之作,,我們對其抱有足夠的期望,。就實際產(chǎn)品而言,它的各方面設(shè)計及做工都已經(jīng)達(dá)到了成熟合資品牌的水準(zhǔn),,高檔感比較強(qiáng),,不過一些細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計仍需提升,發(fā)動機(jī)和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,,平順性是亟待加強(qiáng)的,。

    評測編輯-時睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,但開起來稍微欠點火候的車,。它的動力輸出不是很平順,,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強(qiáng),響應(yīng)速度也應(yīng)該再快點,。從出色的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計到人機(jī)工程設(shè)計等方面看,,只要重視動力總成的研發(fā),觀致汽車想達(dá)到合資品牌主流水準(zhǔn)只是時間問題,。但現(xiàn)在,,它還沒有。

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觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動致臻型

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