3,、動(dòng)力總成:動(dòng)力不錯(cuò),,低速有點(diǎn)沖
觀致3搭載的這臺(tái)1.6T發(fā)動(dòng)機(jī)在日常駕駛時(shí),動(dòng)力表現(xiàn)還真挺不錯(cuò),,渦輪的介入也平順,,沒(méi)有什么突兀感。只要你肯踩油門(mén),,它在120km/h以下任意速度段內(nèi)都能帶來(lái)比較不錯(cuò)的加速表現(xiàn),,甚至還有點(diǎn)推背感,。而且發(fā)動(dòng)機(jī)的平順性,、靜音性給人的感覺(jué)也都很好,。不過(guò)之前我們實(shí)測(cè)的觀致3 1.6T車(chē)型0-100km/h的10.47秒的加速表現(xiàn)比較一般,,我們會(huì)在首保之后對(duì)這車(chē)的加速性能再次進(jìn)行測(cè)試,看看表現(xiàn)是否會(huì)有所變化,。(觀致3測(cè)試文章)
相較于發(fā)動(dòng)機(jī),,該車(chē)搭載的6速雙離合器變速箱在低速時(shí)的表現(xiàn)只能說(shuō)是差強(qiáng)人意,尤其是在市區(qū)堵車(chē)時(shí),每次收放油門(mén)間,,駕駛者總能感覺(jué)到一定的頓挫感,影響舒適性,。這問(wèn)題在我們剛提車(chē)的一周內(nèi)(前500公里)表現(xiàn)比較明顯,。隨著使用時(shí)間的增加,這款變速箱的表現(xiàn)似乎有些好轉(zhuǎn)的跡象,,它是否也有自身的磨合期,?隨著公里數(shù)的增加,,情況會(huì)不會(huì)越變?cè)胶茫课覀冊(cè)谙缕诟吕飼?huì)告訴大家。
4,、懸架表現(xiàn):開(kāi)著很穩(wěn)扎,,舒適性也不錯(cuò)
觀致3底盤(pán)整車(chē)開(kāi)上去給人的感覺(jué)相當(dāng)扎實(shí),懸架調(diào)校屬于中等偏舒適的類型,,對(duì)路面顛簸的過(guò)濾和處理也非常細(xì)膩且富有韌性,,整體表現(xiàn)不但可以傲視同級(jí)別絕大多數(shù)自主品牌車(chē)型,,與朗逸、速騰等德系合資品牌車(chē)型相比,有過(guò)之而無(wú)不及,。
5,、值得一提的亮點(diǎn)配置:后視鏡自動(dòng)折疊、座椅記憶功能
作為觀致3的頂配車(chē)型,,天窗,、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào)和電加熱真皮座椅等就不多提了,,這些配置在目前同價(jià)位不少車(chē)型上都有,,令我印象比較深刻的是它的后視鏡自動(dòng)折疊,在每次鎖車(chē)后,,后視鏡會(huì)自動(dòng)收回去,,解鎖后又會(huì)自動(dòng)展開(kāi)。同時(shí)它除了前排兩個(gè)座椅都帶有電動(dòng)調(diào)節(jié)功能外,,主駕駛席還帶有2組記憶功能,。總之這兩個(gè)都屬于看著有檔次,,用著很方便的好配置,,而且在同檔次車(chē)型中不是很多見(jiàn)�,! �
6,、兩處不足:車(chē)窗無(wú)一鍵升,后備廂開(kāi)啟不便
最后再來(lái)說(shuō)說(shuō)我們對(duì)這車(chē)初步使用后發(fā)現(xiàn)的兩處不足,。第一是該車(chē)的全部車(chē)窗都不帶有一鍵升功能,,只有前排兩個(gè)車(chē)窗帶一鍵降,用著不方便,,希望廠商能加以改進(jìn),。
至于后備廂開(kāi)啟不便對(duì)于這車(chē)來(lái)說(shuō)也算是老生常談的問(wèn)題了,我們對(duì)此有兩個(gè)改進(jìn)建議:一是在后備廂外側(cè)增加開(kāi)啟按鍵,;二是把車(chē)內(nèi)的后備廂開(kāi)啟按鍵從車(chē)頂挪到主駕駛側(cè)的車(chē)門(mén)上,。無(wú)論哪種方式,對(duì)于提升便利性都非常有幫助,。
還是后備廂,,不知道大家是否還記得在去年11月份我們的試駕文章中批評(píng)它后備廂內(nèi)側(cè)手摳深度不足,不好用的問(wèn)題(點(diǎn)擊看這里),,在我們買(mǎi)到的這車(chē)上該問(wèn)題解決了,,廠商這種反應(yīng)速度,值得表?yè)P(yáng)!
7,、長(zhǎng)期測(cè)試油耗數(shù)據(jù):百公里平均油耗9.8-10.5L/100km
觀致3 1.6T 自動(dòng)致臻型長(zhǎng)期測(cè)試油耗記錄 | ||||
日期 | 里程 | 加油量 | 路況 | 油耗 |
4/1(提車(chē)) | 55km | 48.72升 | 上下班高峰+城市道路 /非常擁堵 | 9.8L/100km |
4/1-4/5 | 538km | 48.79升 | 上下班高峰+城市道路 /非常擁堵 | 10.2L/100km |
4/5-4/14 | 1023km | 50.32升 | 上下班高峰+城市道路 /非常擁堵 | 10.5L/100km |
4/14-4/18 | 1470km | 46.23升 | 上下班高峰+城市道路 /非常擁堵 | 10.4L/100km |
從4月1日提車(chē)到本次文章更新,,我們這車(chē)一共跑了1470公里,,加了4次油,,平均油耗基本都維持在9.8L-10.5L/100km左右,而且行車(chē)電腦顯示的數(shù)值與我們估算的差不多,,每公里的油耗成本在0.8元左右,,對(duì)于一款1.6T車(chē)型,在首保前這樣的油耗表現(xiàn)我們覺(jué)得還算合理,,我們也將對(duì)此持續(xù)更新,,看看首保后油耗是不是會(huì)有所降低。
● 全文總結(jié):有些小瑕疵,,但總體印象不錯(cuò)
對(duì)觀致3兩周的初體驗(yàn)做一個(gè)簡(jiǎn)單的總結(jié),,外觀內(nèi)飾都充分展現(xiàn)了簡(jiǎn)約而又雅致的風(fēng)格,雖然整體看來(lái)沒(méi)有太多標(biāo)新立異或者說(shuō)是過(guò)目不忘的設(shè)計(jì),,但給人的第一印象不錯(cuò),,對(duì)各年齡段的消費(fèi)者而言接受起來(lái)沒(méi)什么難度。配置真心很豐富,,天窗,、導(dǎo)航、自動(dòng)空調(diào),、真皮,、電動(dòng)座椅、座椅記憶,、無(wú)鑰匙進(jìn)入,、一鍵啟動(dòng)以及自動(dòng)折疊后視鏡等,總之,,就它的價(jià)格而言,,配置豐富程度超過(guò)了預(yù)期。駕駛感受可以說(shuō)是優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)共存,,發(fā)動(dòng)機(jī)和底盤(pán)表現(xiàn)不錯(cuò),,但變速箱表現(xiàn)令人有點(diǎn)失望。至于人性化程度,,表現(xiàn)不是很滿意,,一鍵升窗沒(méi)有和后備廂開(kāi)啟不便,這兩個(gè)駕駛者平時(shí)用得最多的地方?jīng)]做好,,不太應(yīng)該,。
好了,以上就是我對(duì)觀致3這車(chē)最初步的感覺(jué),一句話概括就是:總體表現(xiàn)還不錯(cuò),,大方向做得都挺好,,但部分細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)還有一定的進(jìn)步空間。下一期將交由我們的黃正橋“童鞋”,,讓他和各位聊聊這車(chē),。先給各位透?jìng)(gè)底,他似乎挺喜歡這車(chē)的,,曾經(jīng)幾次表達(dá)了想在長(zhǎng)測(cè)結(jié)束之后收購(gòu)它的欲望,,至于為什么,請(qǐng)看下回分解,。各位,,兩周后再見(jiàn)!(文/汽車(chē)之家 黃正橋 盛元珺 李店斌)
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