[汽車之家 長期測試]  如果要說到近期最具話題性的自主品牌,，觀致汽車當仁不讓的位列其中，不少讀者都很想知道這款車到底開著,、用著表現如何,，但是迫于觀致品牌才剛建立，4S店網絡并不完善,，所以目前只能在上海,、南京等個別城市的消費者有機會做一回吃螃蟹的人。不過對于汽車之家的長測項目而言,，這自然不是問題,，繼此前的雪佛蘭景程和凱迪拉克XTS之后，上海編輯部又在今年的4月1日購入一臺嶄新的觀致3頂配車型,，并且依舊由我（盛元珺）,、黃正橋和李店斌三人圍繞著這款新車為大家?guī)�來為期至�?個月的長測體驗。

　　在6個月的長測體驗中,，您不僅能夠看到這款車的駕駛感受,、設計細節(jié)和售后保養(yǎng)等方面的內容，還可以有機會了解到最終商品車的性能到底如何,，底盤解析以及車輛細節(jié)是否有BUG等方面的內容,。總之,，實踐是檢驗真理的唯一標準,，短至3天長至一周的突擊體驗完全不能給大家展示一個真實的觀致3。若您想了解更多,，別再找了,，觀致就在我們這兒！ 

● 為什么選觀致3做長測？

　　觀致3,，作為觀致品牌推出的首款車型,，網友對它的關注度極高，光試駕文章的評論數就超過了4400條,，上市文章的評論數也超過了2500條,。而上市之后，該車的表現卻異常低調,，首先是它11.99-16.79萬元的價格比此前不少消費者的預期高,，它的性能表現怎么樣，是不是物有所值,？品質和人性化設計表現又如何,？本著這些問題，我們下定決心買一臺觀致3回來,，用至少半年的時間，一探究竟,。

● 為什么選頂配車型,？

　　為什么選擇觀致3車系中的頂配車型——1.6T 自動致臻型？其實這個問題很簡單,，首先是頂配車型最能體現整個車系的產品實力,，所有配置和功能都有。其次,，我們結合了4S店銷售情況,、網友關注度排行以及口碑數據來看，頂配的1.6T 自動致臻型是全系中銷量最好的,。因此,，我們毫不猶豫的選擇了它。

● 提車：交車流程很細致

　　提車過程,，可以說是我們成為一個觀致品牌用戶的第一步,，也是正式以車主身份給出的第一個印象。在這方面,，觀致的表現不錯,，我們按照電話約定的時間到達4S店時，新車已經佩戴好大紅花靜靜地在交車區(qū)等我們了,。

　　之后銷售顧問會與我們認真的核對材料,，并逐一交付鑰匙、車主手冊,、三包憑證和臨牌等,。在交接臨牌和保單時，銷售人員還會不厭其煩的為我們逐一講解各項保險條款的大致含義，并給我們引薦了4S店的售后接待人員,。并由售后人員為我們簡單講解該車的基本性能,，特別是針對發(fā)動機艙內哪個是機油尺、哪個孔是加機油,、哪里加玻璃水等做了逐一介紹,。

　　最后就是合影環(huán)節(jié)，這個沒什么特別的,�,？傊�，包括自己買車,、親戚朋友提車以及我們公司原來買長測車,，我經歷過的交車儀式也不少，就15萬元左右價位的車型來說,，觀致4S店的這套交車流程做得還真挺細致的,，給我留下了不錯的印象分。有關觀致4S店更詳細的體驗,，我們將在首次保養(yǎng)時,，換由一位提車時未前往的同事來執(zhí)行，以純用戶的身份“微服私訪”,，給大家?guī)�來最真實的一面�?/p>

● 兩周用車體會

1,、外觀：整體造型簡潔，尾燈很漂亮

　　觀致3的外觀造型,，采用了當下比較流行的“Less is more”（少即是多）的設計風格,，據設計師何歌特介紹，他塑造的是一種簡約,、典雅而又精致的路線,。因此，觀致3整車給人的第一眼感覺就是“中庸,、和諧”,，沒有太多標新立異的設計，但整體感覺挺好看,，這也是一種設計功底的體現（對話觀致設計師何歌特）,。我覺得對于新品牌、新車型來說,，這樣做沒什么不好,，至少能讓絕大部分人接受起來沒難度，受眾面可以拉得比較廣,。

　　要說這車外觀上留給我最具好感的地方,，當屬它的尾燈，LED的示寬燈帶，讓它看著很有檔次感,，這設計與寶馬上的比較類似,。

2、內飾：造型簡潔,，方向盤手感很不錯,，手套箱卡口有點小BUG

　　內飾采用的同樣是極為簡約的設計風格，中控臺造型平直,，黑色鋼琴烤漆的飾條以及全系標配的大屏幕也為整體內飾增色不少,。

　　三輻式平底方向盤，配上白色縫線,，看著很帶感,，外圈的真皮手感細膩，更難能可貴的是方向盤的背后也大面積采用了軟性材質,，提升手感,。

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『以上為觀致3長測車,，手套箱打開后關不上的視頻（手機拍攝）』

　　表揚完了方向盤,，這車的手套箱需要批評一下。提車后的第二天,，我們就發(fā)現手套箱存在打開后關不上的情況，仔細研究了一番之后,，我們發(fā)現問題出在手套箱左側的鎖頭過于生澀,，似乎是沒有打潤滑油，所以收回之后就無法歸位,。解決方法也很簡單,，在鎖頭的位置上噴了少許WD-40潤滑劑就好了。問題雖小,，但卻挺影響用戶體驗的,，對觀致這樣一個講究品質的新品牌而言，品控方面還是不能輕易放低要求,。

　　注：按照汽車之家長測車故障定性的邏輯,，任何的缺點我們都要給出1-4級的問題定性，具體定性分類如下：

　　4級問題（輕度影響使用,，但通過軟件升級or經銷商可修復）
　　3級問題（嚴重影響使用,，但通過軟件升級or經銷商可修復）
　　2級問題（輕度影響使用，且通過軟件升級or經銷商均不可修復）
　　1級問題（嚴重影響使用,，且通過軟件升級or經銷商均不可修復）

　　對于觀致3手套箱的問題,，根據汽車之家長測車故障定性邏輯，我們給出的評價是勉強夠得上“4級問題”，之所以說是“勉強”,，因為這問題的確對使用造成了輕度影響,，但還不至于我們?yōu)榇颂匾馀芤惶?S店修復，自己動手或者找洗車店就能搞定,，所以用了“勉強”兩字,。