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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

造型漂亮/品質(zhì)還需提升 觀致3長(zhǎng)期測(cè)試

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● 車內(nèi)儲(chǔ)物:前后門與手套箱儲(chǔ)物空間非常寬敞,,副駕駛下方抽屜使用不便

  說(shuō)完了后備廂,我們?cè)龠M(jìn)入車內(nèi)來(lái)說(shuō)說(shuō)駕駛者和乘客每天都要接觸到的車內(nèi)常規(guī)儲(chǔ)物空間表現(xiàn),。先從前排說(shuō)起,,首先是在擋把前方有一大一小兩個(gè)儲(chǔ)物格,其中小的我們平時(shí)一般用于放車鑰匙,,而手機(jī)和零錢等都習(xí)慣放在前面這個(gè)帶蓋子的儲(chǔ)物格中,,下車時(shí)還能把蓋子合上,以防賊惦記,。

觀致汽車 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

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觀致汽車 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

  后排儲(chǔ)物格方面,,除了車門儲(chǔ)物能力依舊“彪悍”之外,中央扶手上的杯架以及空調(diào)出風(fēng)口下方的儲(chǔ)物格設(shè)計(jì)得都比較中規(guī)中矩,。其中中央扶手上的杯架被設(shè)計(jì)為了3個(gè),,看著很多,但實(shí)際體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),,要想將它充分利用起來(lái),,對(duì)瓶身的粗細(xì)有一定的要求。350ml裝的小瓶昆侖山可以同時(shí)容納下3瓶沒(méi)有問(wèn)題,,但如果是510ml裝的,,就只能放兩瓶了。

觀致汽車 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

觀致汽車 觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

以下是觀致3副駕駛下方抽屜的開(kāi)閉過(guò)程視頻


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  最后要來(lái)批評(píng)一下副駕駛座椅下方的抽屜,,對(duì)于女司機(jī)來(lái)說(shuō)可以用來(lái)放置開(kāi)車時(shí)穿的平底鞋,而對(duì)于男性車主而言也可用于放一些諸如保單,、車輛說(shuō)明書(shū)等平時(shí)不太常用的物品,。這本來(lái)是一個(gè)非常不錯(cuò)的設(shè)計(jì),但是它的使用感受卻不盡如人意,,每次打開(kāi)和關(guān)上都特別費(fèi)勁,,而且在我們這臺(tái)長(zhǎng)測(cè)車抽屜滑軌處已有不少劃痕了。

  注:按照汽車之家長(zhǎng)測(cè)車故障定性的邏輯,,任何的缺點(diǎn)我們都要給出1-4級(jí)的問(wèn)題定性,,具體定性分類如下:

  4級(jí)問(wèn)題(輕度影響使用,但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商可修復(fù))
  3級(jí)問(wèn)題(嚴(yán)重影響使用,但通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商可修復(fù))
  2級(jí)問(wèn)題(輕度影響使用,,且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù))
  1級(jí)問(wèn)題(嚴(yán)重影響使用,,且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù))

  對(duì)于觀致3副駕駛座椅下方抽屜的問(wèn)題,根據(jù)汽車之家長(zhǎng)測(cè)車故障定性邏輯,,我們給出的評(píng)價(jià)是2級(jí)問(wèn)題,,輕度影響使用,且通過(guò)軟件升級(jí)or經(jīng)銷商均不可修復(fù),。對(duì)此,我們只能寄希望于觀致廠商在下次車型小改款時(shí)能解決這一問(wèn)題,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。

● 第五階段油耗表現(xiàn):百公里油耗9.68L/100km

觀致3 1.6T 自動(dòng)致臻型長(zhǎng)期測(cè)試油耗記錄
日期里程(km)加油量(L)路況油耗
(L/100km)
6/10-6/13624949.91上下班高峰+城市道路
非常擁擠/高速公路
9.69
6/13-6/18677850.67上下班高峰+城市道路
非常擁擠
9.58
6/18-6/22723743.20上下班高峰+城市道路
非常擁擠
9.41
6/22-6/25781051.60上下班高峰+城市道路
非常擁擠/高速公路
9.00
6/25-6/30831254.25上下班高峰+城市道路
非常擁擠
10.20
小結(jié):此次共行駛2578公里,消耗燃油249.63L,,平均油耗9.68L/100km,。

  本次,我們一共跑了2578公里,,其中有兩次高速,,其余均在上海市內(nèi)使用,且全程都使用空調(diào),。綜合平均下來(lái)該車的油耗為9.68L/100km,,這一數(shù)據(jù)比首保前低了不少。其油耗表現(xiàn),,還是比較令人滿意的,。

第五次更新總結(jié):

  就觀致3的后備廂和儲(chǔ)物空間來(lái)看,其整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的,,后備廂內(nèi)部造型很規(guī)整,,而且還挺能裝。前面車門以及手套箱的儲(chǔ)物格都“巨大”,,前后的中央杯架用著也都很順手,。只不過(guò)后備廂兩側(cè)的“凹陷”沒(méi)有遮物簾、備胎旁的空間沒(méi)有充分利用以及副駕駛座椅下方抽屜不好用等問(wèn)題,,在一定程度上影響了用戶體驗(yàn),,希望廠商在日后能加以改進(jìn)。下一期中,,我們將針對(duì)座椅的舒適性,、功能性做詳細(xì)介紹,同時(shí)也會(huì)找同級(jí)別主流合資車型加以對(duì)比,。好了,,劇透就到這里,感興趣的朋友敬請(qǐng)期待吧,。(文/汽車之家 黃正橋 盛元珺 李店斌)

文章標(biāo)簽: 長(zhǎng)期測(cè)試
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    評(píng)測(cè)編輯-黃正橋:

    名義上來(lái)說(shuō),,這是觀致品牌邁向SUV市場(chǎng)的第一步,。從策略上看,這一步確實(shí)走得有些晚,,在先期上市的2款轎車產(chǎn)品普遍銷量不佳的前提下,,一款僅僅是抬升了懸架高度的“SUV”能否被用來(lái)力挽狂瀾,這還需要打上一個(gè)大大的問(wèn)號(hào),。而從產(chǎn)品層面來(lái)看,,觀致3都市SUV針對(duì)此前轎車上的一些設(shè)計(jì)進(jìn)行了優(yōu)化,包括座椅造型、新逸云系統(tǒng)的功能性等,,還新增了1.6T+6MT的動(dòng)力組合,,照顧到了那些想要更好的動(dòng)力,卻又不愿意接受6速DCT雙離合變速箱拙劣表現(xiàn)的消費(fèi)者,。相比毫無(wú)提升的1.6T+DCT組合,,我對(duì)這款動(dòng)力組合的表現(xiàn)要更期待一些。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    挺好的一款cross車型,,非得取名叫“都市SUV”,。就算新款車型確實(shí)向SUV靠了一些,但硬把它和設(shè)計(jì)上幾乎完全一樣的觀致3分成兩個(gè)級(jí)別的車型,,消費(fèi)者能認(rèn)可嗎,?

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    評(píng)測(cè)編輯-劉昱昕:

    觀致3是一款優(yōu)缺點(diǎn)鮮明的車型,它的設(shè)計(jì),、做工、用料都是同級(jí)別的標(biāo)桿水平,,確實(shí)能給人一種歐洲車的厚重感,。不過(guò)動(dòng)力的匹配不夠平順,轉(zhuǎn)向也有些模糊,,拖累了動(dòng)態(tài)表現(xiàn),。

    評(píng)測(cè)編輯-張可:

    作為一個(gè)新品牌的開(kāi)山之作,我們對(duì)其抱有足夠的期望,。就實(shí)際產(chǎn)品而言,,它的各方面設(shè)計(jì)及做工都已經(jīng)達(dá)到了成熟合資品牌的水準(zhǔn),高檔感比較強(qiáng),,不過(guò)一些細(xì)節(jié)的人性化設(shè)計(jì)仍需提升,,發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的調(diào)校也并不盡如人意,平順性是亟待加強(qiáng)的,。

    評(píng)測(cè)編輯-時(shí)睦華:

    觀致3是一款看上去很美好,,但開(kāi)起來(lái)稍微欠點(diǎn)火候的車。它的動(dòng)力輸出不是很平順,,行駛中變速箱的頓挫控制有待加強(qiáng),,響應(yīng)速度也應(yīng)該再快點(diǎn)。從出色的外觀,、內(nèi)飾設(shè)計(jì)到人機(jī)工程設(shè)計(jì)等方面看,,只要重視動(dòng)力總成的研發(fā),觀致汽車想達(dá)到合資品牌主流水準(zhǔn)只是時(shí)間問(wèn)題,。但現(xiàn)在,,它還沒(méi)有。

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觀致3 2014款 三廂 1.6T 自動(dòng)致臻型

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