● 車內(nèi)儲物:前后門與手套箱儲物空間非常寬敞,,副駕駛下方抽屜使用不便
說完了后備廂,我們再進入車內(nèi)來說說駕駛者和乘客每天都要接觸到的車內(nèi)常規(guī)儲物空間表現(xiàn),。先從前排說起,,首先是在擋把前方有一大一小兩個儲物格,其中小的我們平時一般用于放車鑰匙,,而手機和零錢等都習(xí)慣放在前面這個帶蓋子的儲物格中,,下車時還能把蓋子合上,以防賊惦記,。
后排儲物格方面,,除了車門儲物能力依舊“彪悍”之外,中央扶手上的杯架以及空調(diào)出風(fēng)口下方的儲物格設(shè)計得都比較中規(guī)中矩,。其中中央扶手上的杯架被設(shè)計為了3個,,看著很多,但實際體驗后發(fā)現(xiàn),,要想將它充分利用起來,對瓶身的粗細有一定的要求。350ml裝的小瓶昆侖山可以同時容納下3瓶沒有問題,,但如果是510ml裝的,,就只能放兩瓶了。
『以下是觀致3副駕駛下方抽屜的開閉過程視頻』
最后要來批評一下副駕駛座椅下方的抽屜,,對于女司機來說可以用來放置開車時穿的平底鞋,而對于男性車主而言也可用于放一些諸如保單,、車輛說明書等平時不太常用的物品,。這本來是一個非常不錯的設(shè)計,但是它的使用感受卻不盡如人意,,每次打開和關(guān)上都特別費勁,,而且在我們這臺長測車抽屜滑軌處已有不少劃痕了。
注:按照汽車之家長測車故障定性的邏輯,,任何的缺點我們都要給出1-4級的問題定性,,具體定性分類如下:
4級問題(輕度影響使用,但通過軟件升級or經(jīng)銷商可修復(fù))
3級問題(嚴重影響使用,,但通過軟件升級or經(jīng)銷商可修復(fù))
2級問題(輕度影響使用,,且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù))
1級問題(嚴重影響使用,且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù))
對于觀致3副駕駛座椅下方抽屜的問題,,根據(jù)汽車之家長測車故障定性邏輯,,我們給出的評價是2級問題,輕度影響使用,,且通過軟件升級or經(jīng)銷商均不可修復(fù),。對此,我們只能寄希望于觀致廠商在下次車型小改款時能解決這一問題,,我們也將持續(xù)關(guān)注,。
● 第五階段油耗表現(xiàn):百公里油耗9.68L/100km
觀致3 1.6T 自動致臻型長期測試油耗記錄 | ||||
日期 | 里程(km) | 加油量(L) | 路況 | 油耗 (L/100km) |
6/10-6/13 | 6249 | 49.91 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠/高速公路 | 9.69 |
6/13-6/18 | 6778 | 50.67 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠 | 9.58 |
6/18-6/22 | 7237 | 43.20 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠 | 9.41 |
6/22-6/25 | 7810 | 51.60 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠/高速公路 | 9.00 |
6/25-6/30 | 8312 | 54.25 | 上下班高峰+城市道路 非常擁擠 | 10.20 |
小結(jié):此次共行駛2578公里,消耗燃油249.63L,,平均油耗9.68L/100km,。 |
本次,我們一共跑了2578公里,,其中有兩次高速,,其余均在上海市內(nèi)使用,且全程都使用空調(diào),。綜合平均下來該車的油耗為9.68L/100km,,這一數(shù)據(jù)比首保前低了不少。其油耗表現(xiàn),,還是比較令人滿意的,。
第五次更新總結(jié):
就觀致3的后備廂和儲物空間來看,,其整體表現(xiàn)還是比較令人滿意的,后備廂內(nèi)部造型很規(guī)整,,而且還挺能裝,。前面車門以及手套箱的儲物格都“巨大”,前后的中央杯架用著也都很順手,。只不過后備廂兩側(cè)的“凹陷”沒有遮物簾,、備胎旁的空間沒有充分利用以及副駕駛座椅下方抽屜不好用等問題,在一定程度上影響了用戶體驗,,希望廠商在日后能加以改進,。下一期中,我們將針對座椅的舒適性,、功能性做詳細介紹,,同時也會找同級別主流合資車型加以對比。好了,,劇透就到這里,,感興趣的朋友敬請期待吧。(文/汽車之家 黃正橋 盛元珺 李店斌)
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差評理由: