[汽車之家 長期測試]  北京近期已經(jīng)下了兩場大雪,，氣溫也直接跌至了0攝氏度以下,，有不少朋友都詢問我冬天這臺騰勢電動車的使用情況如何，所以本期長測文章中,，我將給大家介紹一下冬季騰勢電動車車輛情況,。而隨著我們這臺騰勢電動車已經(jīng)行駛了近8000公里，且北京氣溫還在持續(xù)降低,，我們決定去給這臺長測車做一次保養(yǎng),！以上就是第七期的長測內(nèi)容簡介，如果您對于騰勢電動車相關問題有疑問,，歡迎來到周宇軒的編輯博客或者新浪微博留言,，我會盡力給大家解答。

● 騰勢電動車保養(yǎng)

　　相信提起騰勢電動車保養(yǎng),，不少朋友會抱有這樣的疑問：“什么你說保養(yǎng),？電動車也需要保養(yǎng)嗎？”沒錯,，騰勢電動車同樣是需要保養(yǎng)的,，不過與傳統(tǒng)燃油車不同,，騰勢的保養(yǎng)更多傾向于檢查，除了涉及到空調(diào)系統(tǒng)相關的濾芯等配件需要更換,，其他配件均很少更換,。

　　11月26日，我們來到了位于北京亦莊開發(fā)區(qū)的騰勢龐大信鴻店進行保養(yǎng),，這臺騰勢電動車已經(jīng)行駛至7800km（廠家規(guī)定保養(yǎng)周期為10000公里內(nèi)）,，保養(yǎng)前我曾咨詢過廠家相關人士，雖然目前北京地區(qū)僅有位于亦莊開發(fā)區(qū)的騰勢龐大信鴻以及來廣營的騰勢天利翔源兩家4S經(jīng)銷商,，但由于騰勢電動車目前市場保有量有限,，我們無需提前預約即可直接進店快速進行保養(yǎng)。

　　我們來到的這家經(jīng)銷商提供了足夠的停車位給予來訪的客戶,，門口還設立了5個快速充電樁給予騰勢車主的車輛進行充電,，不過是收費的,。

　　正如前面我所說,，由于目前北京地區(qū)騰勢電動車保有量相對有限，因此這家騰勢經(jīng)銷商內(nèi)相對比較冷清,，服務態(tài)度也并不是太積極,，我只有主動詢問前臺接待人員后，才被告知保養(yǎng)要去找后方辦公室的服務人員溝通相關保養(yǎng)事宜,。

　　30分鐘過后,，服務人員就位開始接待，我與他針對騰勢電動車保養(yǎng)的相關內(nèi)容進行了一系列溝通后,，開始打印保養(yǎng)單據(jù),。期間并未索取行駛本、駕駛本等信息,，單憑車牌號即調(diào)出了車輛的相關數(shù)據(jù),。填寫好施工單后，服務人員告知即將實施的保養(yǎng)項目以及廠家更新服務后,，我需要簽字確認后,，才可開始正式施工，期間服務人員的講解非常細致,，態(tài)度也很不錯,。