永久中文在线婷婷一区_色域综合五月天中文字幕_欧美巨大XXXX做受中文字幕_国产成人精品男人的天堂网站_丰满人妻熟妇乱又伦精品软件_欧美性XXXXX极品少妇直播_最近免费中文字幕大全高清大全10_午夜理论一区二区三区免费观看_日本老熟妇maturebbw_国内在线亚洲精品第一线,在线中文字幕亚洲日韩阿V,日本黄色网站免费在线观看 ,亚洲AV日韩AV无码污污网站

當前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

優(yōu)缺點比較明顯 現(xiàn)代全新途勝長期測試

收藏 閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯 向編輯提問

  [汽車之家 長期測試]  我手上的這輛全新途勝,,不到半年就已經(jīng)跑了將近15000km了,是時候為它進行第三次保養(yǎng)了,。大家看到“保養(yǎng)”之后先別急著關掉文章,,這次保養(yǎng)過程倒是能講不少“故事”……

汽車之家

  除了做“三保”之外,,針對這輛全新途勝在此前用車過程中發(fā)現(xiàn)的一些小問題,,我也會讓4S店進行檢修。至于這車具體出了啥毛病,,那就繼續(xù)往下看吧,。(圖片為手機拍攝,質量不佳,,敬請諒解,。)

● 第三次保養(yǎng)前發(fā)現(xiàn)的問題匯總

汽車之家

  我是在去天津的高速上發(fā)現(xiàn)這輛全新途勝出現(xiàn)了比較明顯的跑偏問題,。在城市道路駕駛中,因為車速較低而且轉彎和變道比較頻繁,,這個問題不怎么容易發(fā)現(xiàn),。而在高速公路上以120km/h行駛的時候,如果不握緊方向盤,,它就會出現(xiàn)明顯的向右跑偏,,從超車道“自動并線”到右側行車道。

汽車之家

  根據(jù)不少開過全新途勝的同事反饋,,車輛在起步的時候抖動比較明顯,。而我在幾次細心體會之后覺得,在冷車或者比較順暢的駕駛環(huán)境下,,抖動不是很明顯,,但如果遇上了嚴重擁堵,,那確實在松開剎車踏板之后會有短暫的抖動,。

● 4S店額外增加清洗節(jié)氣門項目

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  第三次保養(yǎng)我依然選擇了北京現(xiàn)代通銘偉業(yè)特約銷售服務店。因為第二次保養(yǎng)(點此查看二保過程)也是在這家4S店做的,,所以免去了登記資料這一步,,工作人員直接告訴我第三次保養(yǎng)的項目——更換機油機濾、更換空調濾芯以及做節(jié)氣門清洗,,此外,,由于二保的時候發(fā)動機空氣濾芯缺貨,所以這次保養(yǎng)也要把發(fā)動機空氣濾芯換掉,。有朋友可能就會問了:行駛了15000km就需要清洗節(jié)氣門了嗎,?確實,在全新途勝的保養(yǎng)手冊里是沒有這個項目的,,屬于4S店自行增加的項目,。如果是普通消費者,如果您不是經(jīng)常在空氣質量比較差的城市行駛,,這個項目其實完全沒有必要,。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  工作人員表示,機油有三個等級可以選擇,,分別是251元/瓶的原廠合成機油,、398元/瓶的嘉實多“磁護”合成機油和598元/瓶的嘉實多“極護”全合成機油。因為我們前兩次保養(yǎng)用的都是原廠合成機油,,這次我就選擇了高一個等級的嘉實多“磁護”機油(對于普通用戶來說,,多147元也還能接受),看看是否和原廠機油有明顯區(qū)別,。

● 消失的方向盤套

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  如果只是維修接待把車開到車間這個過程沒有方向盤套,,其實我還是能接受的,。可是,,保養(yǎng)過程中,,維修工人難免需要挪動車輛(最后怎么也得把車開出來吧),而他們的手或多或少會有機油,、粉塵或者其他臟東西,,就這樣直接摸著方向盤,客戶知道了必然很不開心,。這個問題拉開了這次不太滿意的保養(yǎng)之旅的序幕……

● 又不知道要加多少機油

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  看過我第一次首保文章的網(wǎng)友,,可能還會對“全新途勝要加多少機油”這個問題有些印象。首保的時候,,4S店的維修技師就不知道該加多少機油,,導致最后需要把多加的機油給抽出來。沒想到這次三保,,又在加機油這個環(huán)節(jié)出現(xiàn)了問題,。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  放機油的過程還算順利,而加機油的時候小哥秀了一把“手活”,,沒有用漏斗直接往里頭加機油,。可能大部分網(wǎng)友不會在意這個細節(jié),,但是假如一不小心有機油滴在了排氣管或者其他高溫部位,,就會有一定的風險。技師加完一瓶機油后就沒有再繼續(xù)加的意思,,根據(jù)上兩次保養(yǎng)的經(jīng)驗,,我問他是否知道全新途勝需要加注4.5L機油。他回答說機油沒有完全放干凈不用加那么多,�,?墒牵诖饲暗膬纱伪pB(yǎng)中,,維修技師都是加完一整瓶4L機油之后再加一些進去才完事的,,一會兒看看會不會有問題吧。

  果然,,到了最后著車檢查的時候,,發(fā)動機運轉聲音明顯增大,伴有“噠噠噠”機械噪音,。雖然熱車一分鐘后噪音減小了,,但是另一位維修技師過來表示機油需要再加一些……還好補充機油并沒有額外收費。不過,,給全新途勝換個機油都這么不靠譜,,確實不太應該,。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

● 節(jié)氣門在哪兒?

  有一點修車經(jīng)驗的朋友都知道,,有很多車型發(fā)動機的進氣側設計在發(fā)動機的后部,,節(jié)氣門也就會在發(fā)動機靠后的位置。這位維修小哥,,估計也是憑著這樣的“直覺”,,一上來就把發(fā)動機后面的幾個管道給拆卸下來。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  不過我走近一看,,就納悶了,,他拆卸管道之前就沒發(fā)現(xiàn)發(fā)現(xiàn)這幾根管道連接的并不是節(jié)氣門,而是碩大的渦輪增壓器嗎,?一番功夫拆下渦輪增壓器附近的管道之后,,小哥也覺得尷尬了,這車節(jié)氣門在哪兒呢,?

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  現(xiàn)代這臺1.6T發(fā)動機采用了前進氣后排氣的布局,,而節(jié)氣門的位置則位于發(fā)動機前部的右下方,裝車之后位置比較隱蔽,,上方還有水管阻擋,。雖然這是他們店第一輛清洗節(jié)氣門全新途勝,,但是這臺1.6T發(fā)動機和索納塔9上的1.6T發(fā)動機是同一系列(發(fā)動機結構布局沒太大區(qū)別),,出現(xiàn)這種低級失誤實在是說不過去。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  而這樣的節(jié)氣門位置再次讓小工犯難——短時間內是拆不下來了,,只能做非常簡單外部的清洗,。我曾經(jīng)在大學的時候給自己的富康洗過節(jié)氣門(完全拆卸下來清洗),所以深知這種簡單的噴噴擦擦實際效果有限,。如果別的4S店也是這樣清洗節(jié)氣門的話,,這筆錢花的夠冤枉的,因此不建議消費者在第三次保養(yǎng)時進行節(jié)氣門清洗,。

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

   清洗節(jié)氣門時發(fā)生的囧事,,直接看出了這家店部分技師專業(yè)水平欠缺,特別是針對全新途勝這款車的學習非常少,。我以為換機油出點小麻煩就沒事了,,然而清洗節(jié)氣門這個項目才是讓人大跌眼鏡的環(huán)節(jié),太令人失望了,。

● 又遇到了配件沒貨

北京現(xiàn)代 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

  我們的全新途勝在二保時就遇到了發(fā)動機空氣濾芯沒有貨的問題,,這次三保終于把10000km該換的發(fā)動機空氣濾芯給更換了。然而這次三保中規(guī)定要更換的空調濾芯,,居然又一次沒貨,�,?磥肀本┈F(xiàn)代對全新途勝車系的配件供應不是那么到位,繼續(xù)拉低印象分,。

向編輯黃琦寧提問
文章標簽: 長期測試
文章導航
展開全部目錄收起全部目錄
收藏
+1
+1
推薦閱讀
發(fā)表我的評論
您認為文章寫的好么:
評價內容: 修改 本文共有 4 個網(wǎng)友評價,,其中100.00%好評,,0%差評。
評價理由:語句不通/文章閱讀困難
0/5000字 提 交 同步到:
  • 途勝 2021款 途勝L 1.5T DCT TOP旗艦版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.29 39.88 8.10
    測試文章:努力進入主流行列 測試全新現(xiàn)代途勝L
    評測編輯-洪冰清:

    空間方面全新途勝L確實給了我們驚喜,,沒想到它竟然能達到同級別標桿CR-V的水平,相比老款車型真的是有巨大的進步,。

    評測編輯-曹益:

    雖然最大功率有200馬力,,但1.5T的動力開起來更多還是以平順為主,7擋雙離合變速箱在日常使用沒有什么問題,,激烈駕駛的話是有點偏慢,。

    評測編輯-梁奇:

    外觀內飾的變化相比老款真的是很大,在這個價位和級別能有如此的設計,,屬實難得也著實很大膽,。

  • 途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    8.59 43.23 8.10
    測試文章:動力不俗/油耗不高 測試全新途勝1.6T
    評測編輯-張可:

    我們的測試車是頂配車型,售價23.99萬,,作為韓系車配置自然是高的驚人,,什么自動泊車,、偏航輔助應有盡有,關于配置我給10分,!但是,,撥開配置談駕駛和乘坐,我只能勉強給7分,,最大的問題出自變速箱,,雙離合變速箱在城市路況下的邏輯和動作都不理想,換擋有明顯頓挫,,而且總是猶猶豫豫,,導致低速行駛品質差。這一切在高速有所改觀,,高擋位換擋比較平順,,我覺得這套雙離合不如原先的6AT舒服。從價格來看,,我覺得多考慮低配吧,,低配競爭力還挺不錯的。

    評測編輯-黃琦寧:

    這臺搭載1.6T發(fā)動機的全新途勝在動力方面,,無論是實測數(shù)據(jù)還是駕駛感受,,都能夠讓人滿意,但是雙離合變速箱的表現(xiàn)還是不夠善解人意,,特別是低速行車時比較“糾結”的換擋邏輯讓駕駛員有點難以適應,。它懸架設定比較硬,但開起來卻沒有太多的運動感,,反而影響了日常行車的舒適性,。此外,全新途勝頗高的顏值能夠吸引不少年輕消費者,。不過這款頂配車型較高的指導價,讓它要面對更多對手的挑戰(zhàn),。

    評測編輯-李佳:

    如果對駕駛質感的要求不是特別高,,那么時尚的外觀設計、豐富的車內配置,、良好的動力表現(xiàn),、出色的燃油經(jīng)濟性都是購買這款車的充足理由,全新途勝的亮點還是挺多的,,在許多方面也做到了這個級別車型的前列,。只是接近24萬元的售價讓人望而生畏。

  • 途勝 2006款 2.0L 手動四驅豪華型 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.91 45.08 --
    測試文章:和裝甲車較勁,! 山野測試北京現(xiàn)代途勝
    評測編輯-韓路:

    在用料同樣單薄的基礎上,,個人感覺途勝內飾精度要高于同廠的伊蘭特,。時尚全能車這個詞也許是對途勝的最好定位,比轎車更好的通過性決定了途勝可以適應更廣闊天地,,如果價格再實惠些,,途勝定會有大作為。

    評測編輯-王苦公:

    我本人并不喜歡SUV車型,,車身龐大,、油耗高、操控差是其主要特點,。加速測試中,,2.0升的SUV能取得11.9秒的成績,表現(xiàn)不錯,,相比轎車來說通過性是它的優(yōu)勢,,每次駕駛它外出通過山路時總讓人省心。

    評測編輯-孟慶嘉:

    一款表現(xiàn)均衡的城市SUV,,手動變速箱操作非常輕松,,即使堵車也不會讓你感覺煩躁,感覺比開一個四門轎車還輕松,。不過目前的價格實在有點高,,不錯的配置也就失去了性價比優(yōu)勢,按照這個價格進行銷售銷量不會太好

最新文章
加載中

途勝 2015款 1.6T 雙離合四驅旗艦型

指導價:23.99萬
級別:緊湊型SUV
發(fā)動機:1.6T 177馬力...
變速箱:7擋干式雙離合...