[汽車之家 原創(chuàng)試駕]  2009年,，當(dāng)廠家推出奔騰B50的時(shí)候,，可以說(shuō)它的造型設(shè)計(jì)在當(dāng)時(shí)引起了消費(fèi)者相當(dāng)大的關(guān)注,，在很多人看來(lái),，奔騰能推出這樣一款車型足以表現(xiàn)出該品牌的實(shí)力,，而隨著時(shí)間的流逝,，現(xiàn)在的奔騰B50已經(jīng)沒(méi)有了那么強(qiáng)的吸引力和競(jìng)爭(zhēng)力,。當(dāng)然，這與其它中國(guó)品牌都在不斷進(jìn)步有著一定的關(guān)系,，一轉(zhuǎn)眼過(guò)去7年,，雖然奔騰B50中間進(jìn)行過(guò)一次中期改款，但整體的實(shí)力和對(duì)手們都無(wú)法抗衡了,，現(xiàn)在終于看到了它的換代產(chǎn)品,。

● 外觀：變得更有氣勢(shì)，更加吸引人,。

　　在2016北京車展上,，我們當(dāng)時(shí)看到了全新奔騰B50的實(shí)車，而由于一些客觀因素,，我們無(wú)法拍攝到它的內(nèi)飾,，當(dāng)時(shí)覺(jué)得很可惜。沒(méi)想到,，剛一個(gè)多月我們就已經(jīng)可以試駕了,。廠家介紹，此次試駕的車型是最接近量產(chǎn)版的試裝車,，可能在一些細(xì)節(jié)方面會(huì)有不足,，在它正式上市之前還會(huì)有不斷的調(diào)試。好了,，不管是不是試裝車,，我覺(jué)得能夠搶先體驗(yàn)到這種全新車型總是好的。

　　全新奔騰B50在設(shè)計(jì)上有著相當(dāng)大的改變,，車頭的變化似乎能看到一些奔騰B30的影子,，相信這樣的風(fēng)格將會(huì)是奔騰全新家族風(fēng)格，而且這種造型用在奔騰B50這樣尺寸的車型上,，我覺(jué)得要更合適,，車頭的造型看著比現(xiàn)款B50更有氣勢(shì),。由于造型的影響,，全新奔騰B50取消了前霧燈的設(shè)計(jì),，大燈也只是鹵素光源，在燈光的配置方面,，它的表現(xiàn)較為一般,。

　　車身尺寸方面，全新奔騰B50的軸距比現(xiàn)款B50加長(zhǎng)了50mm,，高度和長(zhǎng)度也都相應(yīng)的有所增加,。全新奔騰B50的側(cè)面線條還是很流暢的，后門三角窗的設(shè)計(jì)讓人感覺(jué)車身更加修長(zhǎng),。

　　1.6L車型配備了雙五輻的鋁合金輪圈,，樣式上感覺(jué)有些普通，205/60 R16的規(guī)格在同級(jí)別當(dāng)中屬于主流水平,，整體表現(xiàn)中規(guī)中矩,。不過(guò)，全系并不是只有這一款輪圈,，全新奔騰B50還有個(gè)運(yùn)動(dòng)版,，它在外觀方面與普通版區(qū)別還是挺明顯的，別著急,，后面會(huì)和大家詳細(xì)說(shuō)明,。

　　相比車頭，我更喜歡車尾的造型,，設(shè)計(jì)上也許談不上太多出彩的地方,，不過(guò)，車尾的樣式,、與車燈的比例都很合適,，看著很舒服。示寬燈采用的是光帶式LED光源,，而剎車燈,、轉(zhuǎn)向燈和倒車燈都為鹵素光源。

● 我們來(lái)看一下,，運(yùn)動(dòng)版和普通版在外觀上的區(qū)別,。

　　運(yùn)動(dòng)版的中網(wǎng)造型和普通版完全不同，除了蜂窩狀的樣式,，還點(diǎn)綴了紅色的RS標(biāo)識(shí)和紅色裝飾條,，而且運(yùn)動(dòng)版車型的車頂為黑色，配合白色的車身,，在運(yùn)動(dòng)感的制造上面還是相當(dāng)?shù)轿坏摹?/p>

　　這就是剛剛說(shuō)的另一種輪圈樣式,，尺寸和普通版一樣，都是16英寸，它們之間的區(qū)別不僅僅只是輪圈的造型,，在輪胎的品牌上也與1.6L車型有所不同,，運(yùn)動(dòng)版使用的是錦湖輪胎，普通版則使用了玲瓏輪胎,。

　　運(yùn)動(dòng)版的車尾配有擾流板,，尾燈采用了暗紅色，后包圍上還增加了橫向的鍍鉻裝飾條,，其它方面與普通版沒(méi)什么區(qū)別,。