[汽車之家 長期測試]  聽說最近吉利很火,？帝豪GS也很火？它真有那么好嗎,？為什么那么多人第一眼就看上它了,？為了解答眾多網(wǎng)友的疑惑，我們決定直接買一輛帝豪GS回來,，用六個月的長測,，來深入剖析一下這款車究竟如何。（先跟大家說一聲抱歉,，這篇長測“遲到”了一個月——因為我們也提不到現(xiàn)車……）

　　對了,，忘了告訴你們，這次長測是由新媒體在線組的張育馨（左邊高個那位）和很久沒和大家見面的“小黃人”黃琦寧（上一輛長測車是全新途勝）一起完成,。在為期半年的長測里,，我們將會輪流使用這臺帝豪GS。在這段時間內(nèi)我們會對GS的油耗,、動力,、空間、多媒體系統(tǒng)以及保養(yǎng)等多個方面進(jìn)行體驗,，力求給大家?guī)�來最為真實的用車感��,。今天我們先聊一下第一印象——第一頁先給大家先認(rèn)識一下帝豪GS，第二頁是關(guān)于這輛車發(fā)動機、變速箱和底盤的一些分析和初期感受,。好了,，現(xiàn)在時間交給張育馨吧！

●為什么又是頂配車型,？

　　我們的長測車是是吉利帝豪GS 2016款 運動版 1.3T 自動臻尚型,，真正讀起來名字真的好長，是全系的頂配,，指導(dǎo)價10.88萬元,。至于為什么選擇1.3T車型呢，最主要是我們對ACC自適應(yīng)巡航這個配置,，比較感興趣（不夸張說,，放眼全球市場，10萬（2萬美元不到）級別也沒誰了）,。而這個配置只有在1.3T的頂配車型上才有,。

　　再說了根據(jù)我們的報價數(shù)據(jù)顯示，網(wǎng)友也是最關(guān)注這款頂配車型,。最后,，十萬多買到一輛配備車身穩(wěn)定系統(tǒng)，無鑰匙進(jìn)入/啟動,、電子手剎+AUTOHOLD,、胎壓監(jiān)測、自動大燈,、自動空調(diào)、四門車窗一鍵升降,、全景天窗（雖然不能打開）,，18英寸大輪圈等等配置的緊湊型SUV來說，怎么看都不算虧呀（寶駿560律動版車主微微一笑……）,。

●開場就有“選擇困難癥” 

　　帝豪GS一共有8種顏色,，其中琉璃橙和寶石藍(lán)是主打的廣告色，都是很新潮的色彩,，這該怎么選呢,？我們這臺就是寶石藍(lán)了，個人感覺看起來視覺沖擊感很強,，很得年輕人的胃口,。而琉璃橙對于我來說可能過于花哨了，并不是很喜歡,。另外在路上,，我看到的更多是冰晶白和琥珀金這兩種配色，看起來非常大氣,。

　　另外一個要糾結(jié)的是——買優(yōu)雅版還是運動版,？它們的區(qū)別就是優(yōu)雅版的設(shè)計更簡單,，層次不是那么豐富，容易讓大多數(shù)人接受,。運動版則是通過各種鍍鉻裝飾條和加大的進(jìn)氣格柵營造更為動感的視覺效果,，會更受年輕人青睞，像是大燈,，尾翼的設(shè)計就有所不同,。在配置上也有一些區(qū)別，像是全景天窗在優(yōu)雅版上是頂配才有,，運動版則是全系標(biāo)配,，另外運動版價格會稍微貴一點

●對于帝豪GS外觀的第一印象：

　　我對帝豪GS第一眼的印象是“奶油小生”，十分的俊秀,，一副白面書生的模樣,，不過我覺得這可能更適用于優(yōu)雅版，運動版可能就是一個略有肌肉的書生了,。雖然說是略有肌肉,，實際上是豐富的包圍層次讓它看起來非常飽滿，很討年輕人的喜歡,。

　　帝豪GS全系搭配的都是鹵素大燈,，標(biāo)配LED日間行車燈。LED日間行車燈點亮后效果非常犀利,，但是鹵素大燈的效果我覺得在晚上行駛的時候有些偏暗,，不過據(jù)說未來可能還會有增配，我是比較期待的,。運動版和優(yōu)雅版大燈造型上市有區(qū)別的,，運動版熏黑的日間行車燈位于燈杯內(nèi)，優(yōu)雅版的日行燈位于前包圍處,。另外大燈內(nèi)部有吉利的品牌LOGO,，可以看出來吉利現(xiàn)在也像其他合資品牌一樣，非常關(guān)注自己的品牌形象問題,。

　　 漣漪型進(jìn)氣格柵,，內(nèi)藏回字形的塑料裝飾文紋理已經(jīng)成了吉利家族式的中網(wǎng)設(shè)計風(fēng)格，細(xì)節(jié)很用心,。下進(jìn)氣格柵中央是用于自適應(yīng)巡航的雷達(dá)探頭,，這樣的配置在這個價位可以說是僅無絕有了。
　　前進(jìn)氣格柵的造型,，讓你在遠(yuǎn)處看不清車標(biāo)的時候就知道它是一輛吉利,，這已經(jīng)成為了吉利家族式的設(shè)計，想想它的老大哥博瑞、博越,，再想想它的兄弟帝豪,，帝豪GL等。至于說好不好看,，大家喜不喜歡呢,，每個人的審美都不一樣，我只能說造型還算耐看,，細(xì)節(jié)處理的也比較不錯,。另外自適應(yīng)巡航雷達(dá)探頭在下進(jìn)氣格柵中央，雖然位置比較靠后,，但我總是擔(dān)心萬一有些小剮蹭,，受損的幾率是不是比較大，更換的費用是不是會很貴,，希望這只是我多想了,。

　　從側(cè)面來看，帝豪GS用兩條簡單的線條就勾勒出車身的腰線,，層次感很豐富,。雖然定位是緊湊型SUV，但是從側(cè)面低矮的造型來看,，越來越像是一輛跨界車,。雙色十輻的18英寸鋁合金鋁圈造型很獨特，很像風(fēng)火輪,，非常的精致,。低扁平比的輪胎配上紅色的卡鉗，更加提升了整車的運動氣質(zhì),，要知道這往往是性能車才會有的,，我覺得這會大大吸引年輕人購買的目光。輪胎選用的是225/45 R18的佳通輪胎,，主打靜音和舒適，而且大概400元一條,，對于經(jīng)濟(jì)實力不強的年輕人來說更換的壓力比較低,。

　　如果說拋開吉利家族化語言，GS尾部的設(shè)計是最出彩的,，看上去很像是一輛來自歐洲的兩廂車,。作為運動版，上方的小尾翼采用了鏤空的設(shè)計,，而且設(shè)計手法很獨特,，看上去效果非常好，運動感十足。尾燈雖然是鹵素?zé)襞�,，但配上C字形的LED燈帶配置,，視覺效果非常好。下面有倒車影像和4個雷達(dá)探頭可以保證日常使用時的安全和便利,。排氣造型的設(shè)計更能勾勒出它跨界的風(fēng)格,，而且采用雙邊共兩出設(shè)計，不過左邊的是假的,，哎,，這都是套路。綜合看下來,，相比于比較含蓄的前臉,，我覺得尾部的造型更加好看。

●對于帝豪GS內(nèi)飾的第一印象：

　　內(nèi)飾不管是看起來還是摸起來,，都對的起它的售價,，用料和做工水準(zhǔn)非常的不錯，我覺得這也是它吸引年輕人的要素,。儀表盤上部基本上都被軟性材料覆蓋,，觸感很好。內(nèi)飾的整體風(fēng)格簡潔,，大氣,。中間拱起的部分，設(shè)計靈感來自于西湖拱橋,，非常有中國特色,。而且類似的中國元素還能在音箱上，門把手上都顯現(xiàn),，可以說是小細(xì)節(jié)做的非常的好,。

　　雖然1.52平方米的天窗不能打開，不過我們也要從兩方面想,，這么大的天窗,，如果能打開的話，算上制造成本,，會不會導(dǎo)致這輛車的價格也升高,？那是不是對消費者就并不又好了。所以這是一個兩面性的選擇,。