年輕人不錯的選擇帝豪GS長期測試(完)

黃琦寧

2017年02月20日 00:10 原創(chuàng) 來源：汽車之家

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●后備廂空間

　　總的來說,，我覺得帝豪GS后備廂的裝載能力不管是在日常使用還是出游上是沒問題的,，帶兩三個人的行李完全夠用,。

●乘坐空間體驗

　　我和小黃人后排的空載率還是比較高的，但是通過我們三個男同胞（身高體重從左往右依次為：186cm/90kg,、175cm/80kg,、183cm/99kg）坐后面體驗來看，如果是后排只坐兩個人還是非常舒服的,，如果是三個人的話那體型就不能太壯,。

●微體驗

●油耗記錄

　　如今帝豪GS已經已經開了快一千公里，吃了兩箱油了,，平均油耗是9.3L,，相比于廣大車友的1.3T車型8.6L的油耗我覺得在以后還有下降的空間，不過個人感覺1.3T車型這個油耗水平有些略高,。

　●用車總結

　　在這一期,，我們檢驗了帝豪GS的乘坐空間和儲物空間。從實際使用來看,，帝豪GS的乘坐空間讓我很滿意,，一開始擔心頭部空間不足的情況并沒有出現。儲物方面,，雖然帝豪GS的儲物空間并不多,，但像是手機、錢包、票據都能找到位置來放,，而且扶手箱后部的兩處儲物槽可以讓后排乘客也放些零碎的小東西,。后備廂的空間可以滿足兩三個人日常出行的需要，稍微拓展些也可以讓你去宜家搬個心儀的家具回家,。不過這里也要批評一下,，遮陽板上化妝燈的缺席有些不應該，成本也沒有多高啊,，希望能在以后增配上去,，這個還是比較實用的。如果您對GS有什么問題,，可以到微博上@我（@張先森想吃土豆）,，我會及時給您回復。（圖/文汽車之家張育馨）

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文章標簽：長期測試 SUV試駕評測

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評測編輯-梁奇：	駕駛質感的提升我更為看重，細膩的轉向手感,，給駕駛員更多車頭指向反饋信息,。動力系統(tǒng)匹配的成熟度很不錯,，日常駕駛更為輕松愜意，發(fā)動機的動力響應以及變速箱的基本邏輯設定都非常出色,，駕駛感受令人印象深刻,。
評測編輯-：	設計方面，主要變化集中在細節(jié)部分,，作為中期改款車型,，變化也是比較明顯的，相比老款車型明顯更為年輕化,，視覺運動感有著明顯提升,。
評測編輯-鄭雷：	依舊是我們熟悉的樣子，細節(jié)上的修改增添了些許新意,。出色的駕駛感受同樣給我留下了深刻印象,，動力系統(tǒng)表現無可挑剔,，平順性比較出色,。

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評測編輯-于晗：	車看起來挺吸引人的，配置也高大上,，舒適度沒問題,，就是發(fā)動機變速箱不夠給力，推薦買1.8L+手動的,，要么就遠景S1吧,。
評測編輯-：	這輛緊湊型SUV給人的感覺不大，要是空間能再寬敞一些就好了,，動力也不夠強,，坐著挺舒服，就是開著不過癮,。
評測編輯-張可：	能感覺到這車起步的過程中,，離合器半聯(lián)動時車子是有些抖的，動力輸出不那么給力,，不過靜態(tài)方面這車倒是挺吸引人的,，是吉利的風格。

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評測編輯-何家榮：	8萬多買一臺顏值,、空間不錯,，動力、剎車,、油耗可以讓人滿意,，配置豐富的緊湊型SUV，其實真沒什么可以奢求的了,。毫無疑問,，帝豪GS是一款高性價比的中國品牌SUV車型,。
評測編輯-陳海傭：	帝豪GS給我的第一印象不錯，個人覺得它的外觀還是比較符合時下年輕人的審美,。另外,，配置豐富也是它的亮點之一。至于開起來的感受,，帝豪GS整體來說是屬于容易上手的車型,，動力也足以滿足日常實用；底盤調校比較緊實,，有一定韌性,，雖然犧牲了些舒適感，但不松散且多了份支撐,�,；蛟S是新車的緣故，這次新車在換擋時略顯生澀,。綜合來看,，帝豪GS有顏值、有配置,，整體行駛質感也符合這個價位的水準,，是一款挺適合年輕人的代步車。
評測編輯-黃榮嘉：	雖然試駕時間不是很長,，但帝豪GS還是給我留下了不錯的印象,，是一臺很容易上手的手動擋車型，腳下三個踏板的調價都挺合適的,，舒適性也不錯,，主要體現在底盤調校有一定的厚重感。對于一輛10萬元級別的緊湊型SUV來說,，綜合表現值得肯定,，雖然還有一些細節(jié)的地方不盡人意，例如排擋頭上的毛邊有點刮手,、一擋有點難掛,，但瑕不掩瑜，我給它8分,。

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