[汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]　　前段時(shí)間,，我的同事在駕駛柯迪亞克的時(shí)候，在經(jīng)過一段路面較為顛簸,、路況不是很好的道路以后,，車輛的前懸突然出現(xiàn)了比較明顯的異響,。出于安全的考慮,，我們沒有繼續(xù)駕駛了，把車拖到了4S店里進(jìn)行了檢測(cè)與維修,。正好車子之前在使用的過程中就出現(xiàn)了兩個(gè)小問題,，并且它的行駛里程也早就達(dá)到了首保的要求了，因此我們就順帶把車子的其他幾個(gè)問題以及首保一起給解決了,。

　　事情的經(jīng)過是這樣的,，我同事駕駛柯迪亞克在從寶山區(qū)回浦東的路上，由南往北經(jīng)過蘊(yùn)川公路的時(shí)候路況不是很好,，路面的起伏比較大,，并且很顛簸，開著開著突然聽到前懸有明顯的異響,，聲音類似于金屬撞擊的聲音,，尤其是經(jīng)過顛簸的時(shí)候會(huì)更加明顯。由于無法判斷具體是什么問題,，并且異響聲音比較明顯,，所以當(dāng)時(shí)我們決定把車子就近停到我另外一個(gè)同事家里，換他的車?yán)^續(xù)回浦東,，讓4S店次日派拖車前去取車維修,。

　　我們這輛柯迪亞克長(zhǎng)測(cè)車是從位于南六公路的上海百合斯柯達(dá)4S店里提的，提車的時(shí)候相關(guān)工作人員告訴我們說,，如果車輛做保養(yǎng)不想跑那么遠(yuǎn),，也可以去位于共和新路的斯柯達(dá)上海百聯(lián)4S店完成，所以我們就跟工作人員溝通,，把車輛就近拖到共和新路店去維修了,。

　　車子還沒卸下來，就有售后的工作人員過來詢問車輛的情況,，了解完異響的大概情況,，以及另外兩個(gè)需要解決的問題之后，工作人員把柯迪亞克停到預(yù)檢工位上,，仔細(xì)檢查和記錄車輛的信息,。

　　在檢查之前，工作人員已經(jīng)熟練地為真皮方向盤,、真皮座椅套上了塑料保護(hù)套,，并且駕駛席地板上也鋪上了保護(hù)紙,，對(duì)于保護(hù)皮革,、保持清潔還是很有幫助的。

　　剛剛說到這次進(jìn)店還有另外兩個(gè)問題要一起解決，這兩個(gè)問題雖然不是什么大問題,，但是比較影響平日正常的使用,。第一個(gè)問題如下圖，就是副駕駛席的車門把手拉出來之后,，沒法復(fù)位了,。這還是7月下旬的時(shí)候，有一次我從副駕駛位置開車門拿東西,，第一次拉車門沒有拉開,，再用力一拉，車門拉手就成了圖中所示的狀態(tài)了,，無法縮回原位,，并且副駕駛席車門從此無法從車外打開（即便遙控解鎖了也不行），唯一可行的開啟方式就是,，從副駕駛車門內(nèi)側(cè)拉開解鎖拉手,。毫無疑問這樣對(duì)于日常使用，造成了非常大的不方便,。

　　這種情況在柯迪亞克第一批車?yán)锓浅３Ｒ�,，咱們汽車之家柯迪亞克論壇里就有不少朋友反映這個(gè)問題，感興趣的朋友可以去論壇看看（點(diǎn)擊進(jìn)入柯迪亞克論壇）,。關(guān)于這個(gè)問題,，原因可能是第一批車的模具制造存在缺陷，因?yàn)椴⒉皇莻�(gè)別現(xiàn)象,。而解決方案呢,，以我為例，是自己在使用的過程中拉壞了,，嚴(yán)重影響了日常使用的方便性,，自己前往4S店溝通，4S店表示只要南六公路的百合斯柯達(dá)店里有貨,，寄到共和新路百聯(lián)店以后就可以（四個(gè)把手一起）立即免費(fèi)更換,。我查了下論壇，也有一些朋友反映是4S店直接聯(lián)系車主,，主動(dòng)要求免費(fèi)更換門把手的,。

　　另外一個(gè)問題就是這輛車在拿到以后，我就發(fā)現(xiàn)后備廂里的12V電源接口無法正常供電,，插入車載充電器,，沒有任何反應(yīng)，也許對(duì)于一般的車主來說這并不是什么大問題,，但是對(duì)我來說就有點(diǎn)尷尬了,。因?yàn)榭碌蟻喛吮緛砣�車就只有兩個(gè)12V的電源接口,，一個(gè)位于排擋桿前方，我用來給行車記錄儀供電了,，另外一個(gè)就是行李廂這個(gè),；而我們外出拍攝經(jīng)常使用大量的電子產(chǎn)品，它們的耗電量都比較大,，尤其是大疆Mavic Pro無人機(jī),，盡管我們一共買了4塊電池，但依舊不夠用,，只能通過車載電源及時(shí)給電池充電了,。而后備廂這個(gè)沒法正常使用，那我只能拔掉行車記錄儀的充電口來臨時(shí)使用了,，對(duì)于一個(gè)“處女座”的人來說,，這也是無法忍受的。

　　至于第三個(gè)問題,，售后工作人員把柯迪亞克用升降機(jī)升起來后,，仔仔細(xì)細(xì)地檢查了前懸架，很快發(fā)現(xiàn)問題所在——右前輪防傾桿與防傾桿連桿連接處的螺絲松動(dòng)了,，看圖片可以知道這里已經(jīng)松動(dòng)不少了,，這就很容易理解為什么在經(jīng)過大的顛簸以后前懸會(huì)有明顯的金屬撞擊的聲音了。還好我們當(dāng)時(shí)沒有繼續(xù)再駕駛車輛回到幾十公里外的浦東,，否則很可能在后面的路程中把螺母顛掉,，那樣情況可能就比較嚴(yán)重了。

　　解決方案也非常之簡(jiǎn)單,，就是拿出扳手來擰緊螺絲即可,，兩分鐘，搞定,。對(duì)于一輛行駛里程才8100多一些的車來說,，這里出現(xiàn)螺絲松動(dòng)的情況確實(shí)不多見，可能是新車裝配過程中的瑕疵,。我也去論壇看了下,，并沒有找到反映類似問題的帖子，可能我這個(gè)只是個(gè)偶發(fā)現(xiàn)象,。但是建議柯迪亞克車主們?cè)谧霰ｐB(yǎng)的時(shí)候都把懸架升起來看一眼,，萬一有松動(dòng)的跡象可以提前擰緊。

　　而前面說的后備廂電源無法供電,，工作人員現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了檢查,，得出的結(jié)論是里面的線路松動(dòng)了，伸手進(jìn)去把松動(dòng)的部分安裝到位,，就解決了這一問題,。嗯,，以后再也不用擔(dān)心電源接口不夠用的問題了。

　　剩下的就是首次保養(yǎng)的常規(guī)項(xiàng)目了,，主要是更換機(jī)油機(jī)濾，因?yàn)橐獡Q機(jī)油所以我特地在保養(yǎng)之前拉出機(jī)油標(biāo)尺,，拍了一張機(jī)油標(biāo)尺的圖片,。畢竟斯柯達(dá)現(xiàn)在屬于大眾集團(tuán)，并且柯迪亞克2.0T使用的是大眾集團(tuán)的EA888發(fā)動(dòng)機(jī),，相信大家會(huì)比較關(guān)心燒機(jī)油的問題,。通過圖片的對(duì)比，其實(shí)還是能夠看出來標(biāo)尺上的機(jī)油量是略有耗損的,，但算不上是燒機(jī)油,。