[汽車之家 長期測試]  探界者拿到手里已經(jīng)有兩個多月了，之前一直頻繁出差,，所以開的不多。最近幾周都老老實實呆在家里,，每天開車上下班,，所以在本期更新中，將講一下探界者在市區(qū)內(nèi)的駕駛感受,。

● 掛上9擋

　　首先還是來回顧一下這套動力系統(tǒng),，2.0T發(fā)動機最大260馬力，峰值扭矩353�,！っ�,，搭配的變速箱為通用最新的9AT自動變速箱。目前市面上9AT的變速箱可以說不算少了,，奔馳,、Jeep、路虎,、本田等都有自己的9AT變速箱,。對于這種“高人一擋”的新玩意兒，大家關(guān)心的自然是能不能上9擋,，何時可以掛上9擋,。

　　此前廠家給的官方數(shù)據(jù)表示，速度在95km/h以上時可以掛入9擋,，而在之前的試駕會上,，我的同事也是這個感覺。不過因為探界者D擋下并不帶擋位顯示,，光看轉(zhuǎn)速的變化似乎并不直觀,，所以只能在速度達到一定程度后,，切換到手動模式來觀察，具體效果可以看下面的視頻,，最終大概在95km/h左右時就可以掛入9擋,。

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● 足夠的動力儲備

　　動力方面,，2.0T發(fā)動機的表現(xiàn)自然不用多說,，之前我們0-100km/h加速測試中，探界者也取得了7.18秒的好成績,，基本上這個數(shù)據(jù)在城市使用的話,，超車屬于隨心所欲，立竿見影的水平,。另外最近我也開了一下1.5T的探界者,，從測試數(shù)據(jù)上看也是9秒內(nèi)的0-100km/h的加速水平，性能上與2.0T有差距,，但如果你需要動力的話,，城市開也不會覺得缺少爆發(fā)力，也是完全夠用的,，所以如果動力上不是那種有特別強烈的需求,，強烈到希望秒掉路上每一個人的話，1.5T足以,。

　　油門調(diào)校比較靈敏,，所以起步很輕快，但又不是那種往前躥的神經(jīng)質(zhì),，所以車速很容易控制,，能比較輕松的達到平順起步，還不讓副駕駛嫌棄,。起步后變速箱換擋很利落,，平順性也很好，沒什么感覺速度就提上去了,，而相比之下6AT要比9AT多一些噪音,，其他方面到也還好。

　　其實考驗一款變速箱適不適合家用,，可能城市擁堵路段會比較有說服力,，現(xiàn)在大城市交通都不怎么樣，擁堵的時候多,，暢通的時候少,，堵車時換擋平順性也決定了大多數(shù)時間的駕駛舒適性。這款9AT在面對每天上班高架橋上的擁堵時表現(xiàn)還是很游刃有余的，換擋很平順,，特別是1,、2,、3擋之間切換時,，低速蠕動時沒有頓挫感，只有零星一兩次感覺到有些抖動,，但我覺得總體來說這個表現(xiàn)應(yīng)該可以讓車主滿意了,。而在換檔速度方面，這款9AT并非追求特別迅猛換擋速度,，舒適性考慮的更多一些,，對于城市使用，這種設(shè)定還是比較合理的,。

　　2.0T發(fā)動機在中段的動力儲備也足夠多,，對于高架環(huán)路這種限速80km/h的路段，加速超車非常容易,，基本上多踩一點油門就能夠很快把速度提起來，從而順利完成超越,。油門踏板的最開始有一小段空行程,，這樣勻速巡航時右腳就不需要刻意控制力度來穩(wěn)定速度，輕輕搭在上面就行,，長時間開右腳不會那么累,。

● 舒適性表現(xiàn)

　　關(guān)于舒適性，首先談一下隔音,，這方面我覺得探界者表現(xiàn)問題不大,，平時上下班開車，怠速時基本聽不到發(fā)動機的聲音,，跑起來之后,，噪音控制的也不錯，這點我比較滿意,。懸架硬度適中,，比上海編輯部那輛柯迪亞克要軟一些，比途觀L略硬,。例如經(jīng)過減速帶時,，你會感覺到減振系統(tǒng)很硬朗，但振動和顛簸還是能夠吸收掉,。

　　而在駕駛方面,，實際使用時這輛車動態(tài)表現(xiàn)比較靈活，比如轉(zhuǎn)向時能夠快速反應(yīng)，而例如在地庫這種略顯狹窄和復(fù)雜的地方,，開探界者也不覺得累,。所以總體來說，這款車開著不會讓你覺得遲鈍,，同時走爛路時的舒適性也不錯,，在駕駛和舒適之間的平衡表現(xiàn)是很不錯的。

　　探界者的自動啟停是不可以關(guān)閉的,，這一個月剛好是上海最熱的時期,，那么當停車等待時自動熄火對舒適性有沒有影響呢？實際體驗中,，發(fā)動機熄火后感覺風(fēng)量會有些微降低,，吹出來的空氣在短時間內(nèi)還是能保證足夠低的溫度。不過對于上海這種南方城市來說,，制冷其實只是一方面,，潮濕也是很重要的一個讓人不舒服的因素，所以開空調(diào)除了降溫,，除濕氣也是關(guān)鍵,，這個熄火后就不能實現(xiàn)了。所以偶爾我會手動換一下?lián)跷�,，這樣就能夠強制讓發(fā)動機再轉(zhuǎn)起來,。所以我建議在后期改款時，還是能夠增加一個手動關(guān)閉自動啟停功能的方式,。

● 長測油耗：

　　由于這個月一直高溫,，另外路況也以上下班為主，所以路況一直都比較擁堵,，油耗水平自然也比之前高了一些,，但總的來說11L/100km左右的市區(qū)油耗成績，我覺得還是可以接受的,。

● 編輯總結(jié)：

　　對于探界者在駕駛方面的表現(xiàn),，總體來說我還是比較滿意的，動力表現(xiàn)非常好,，變速箱也很平順,，底盤的調(diào)校介于運動與舒適之間�,？偟膩碚f它的設(shè)定屬于那種更偏重于平衡的車型,，可能各方面不能說是同級別最強的,，但各個項目表現(xiàn)卻也都能拿到良以上的水平,，所以最終我對它的表現(xiàn)給予肯定,，因為這款車我認為平衡拿捏得很好，所以也相信會讓大多數(shù)人滿意。（文/汽車之家 祁子鑫）