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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

動(dòng)力好/乘坐空間大 探界者長(zhǎng)期測(cè)試

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  [汽車(chē)之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  時(shí)間過(guò)得真快,,轉(zhuǎn)眼間探界者已經(jīng)開(kāi)了5000多公里,,也到了該首次保養(yǎng)的時(shí)間,。根據(jù)官方的提示,首次保養(yǎng)要在5000公里時(shí)進(jìn)行,,這之后每5000公里需要保養(yǎng)一次,。

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  對(duì)于平時(shí)工作比較忙的人,可以提前與距離自己比較近的4S店預(yù)約時(shí)間,,這樣就不用到現(xiàn)場(chǎng)后再等位了,。我選擇在十一之前的工作日下午去保養(yǎng)。這家店雖然距離我住的地方很近,,但其實(shí)離市區(qū)較遠(yuǎn),,所以平時(shí)基本沒(méi)有什么客戶(hù),免去了預(yù)約以及排隊(duì)這些事情,。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

  到店后會(huì)被指引到維修保養(yǎng)等待區(qū)域,,這之后有負(fù)責(zé)人來(lái)接待,首先是給座椅和方向盤(pán)套上保護(hù)套,,避免弄臟車(chē)輛,,這個(gè)跟所有合資品牌4S店基本上一致。這之后會(huì)檢查車(chē)況,,看看有沒(méi)有明顯傷痕,,有的話(huà)會(huì)跟車(chē)主進(jìn)行說(shuō)明并記錄。

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  這之后會(huì)有專(zhuān)人把車(chē)開(kāi)進(jìn)維修車(chē)間,,普通顧客的話(huà),,可以選擇到樓上的休息室休息。休息室裝修風(fēng)格比較明亮,,地面和座椅等都比較干凈,,能提供多種飲料,整體評(píng)價(jià)的話(huà),,在合資品牌中表現(xiàn)還是可以讓人滿(mǎn)意的,。

上汽通用雪佛蘭 探界者 2017款 550T 自動(dòng)四驅(qū)捍界版

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  為了拍攝后面的內(nèi)容素材,我走進(jìn)了維修車(chē)間,,因?yàn)榈乩砦恢帽容^偏僻,,所以車(chē)間面積很大。地面沒(méi)有什么污跡,,整潔度保持的還不錯(cuò),。舉升機(jī)為雙柱式,平時(shí)較為常見(jiàn),,我們拍攝底盤(pán)技術(shù)解讀內(nèi)容時(shí)經(jīng)常用到,用它可以看到更多底盤(pán)的細(xì)節(jié),。

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  在基本的燈光檢查后,,開(kāi)始正式保養(yǎng),,探界者采用靠重力放機(jī)油的方法,機(jī)油為嘉實(shí)多極護(hù),,每次需要5L,,剛好是一大瓶加一小瓶。而在更換完機(jī)油和機(jī)濾后,,維修師傅會(huì)觀察機(jī)油尺來(lái)判斷機(jī)油量是否達(dá)到要求,。

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● 微體驗(yàn)

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  之前我在文章中寫(xiě)過(guò)探界者自動(dòng)大燈電量速度比較慢,經(jīng)過(guò)用戶(hù)反饋,,廠家也及時(shí)看到了這個(gè)現(xiàn)象,,所以在此次保養(yǎng)中,進(jìn)行了軟件升級(jí),,目前點(diǎn)亮速度比之前快了大概50%左右,。

● 長(zhǎng)測(cè)油耗:

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  最近日子里開(kāi)車(chē)路況比之前好了很多,暢通的道路占了大多數(shù),,所以平均速度有所提升,,而平均油耗則有所下降,總體來(lái)說(shuō)油耗水平比較穩(wěn)定,,也屬于可以接受范圍,。

● 編輯點(diǎn)評(píng):

  探界者的保養(yǎng)費(fèi)用相對(duì)來(lái)說(shuō)我覺(jué)得還屬于一個(gè)可接受水平,嘉實(shí)多極護(hù)也是該品牌中的高端產(chǎn)品,,對(duì)于探界者來(lái)說(shuō)用這款機(jī)油也比較合理,。不過(guò)值得注意的是,探界者保養(yǎng)周期比較短,,間隔只有5000公里,,所以保養(yǎng)頻繁程度要略高于那些7500-1萬(wàn)公里保養(yǎng)一次的車(chē)型,除了整體養(yǎng)車(chē)費(fèi)用會(huì)比對(duì)手多一些之外,,我覺(jué)得時(shí)間上的耗費(fèi)其實(shí)更值得關(guān)注,,其實(shí)從現(xiàn)在的機(jī)械水平來(lái)說(shuō),探界者應(yīng)該可以支持更長(zhǎng)的保養(yǎng)間隔,。(文/汽車(chē)之家 祁子鑫)

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    優(yōu)惠完不到20萬(wàn)的價(jià)格,,探界者的對(duì)手以緊湊型SUV為主,,這種跨級(jí)別的空間優(yōu)勢(shì)非常明顯,2.0T+9AT的配置也是同價(jià)位難尋,,四驅(qū)雖然脫困費(fèi)勁,,但應(yīng)付冰雪還是能用的。探界者的優(yōu)勢(shì)非常明顯,,同時(shí)缺點(diǎn)也比較突出,,內(nèi)飾又老氣又廉價(jià),質(zhì)感和檔次感都比較差,,行駛品質(zhì)也有待提高,。有得必有失嘛。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    探界者的實(shí)用性,、配置都不錯(cuò),,價(jià)格也合適。改款后加了些運(yùn)動(dòng)元素,,更能獲得年輕消費(fèi)者的歡迎,。不過(guò)在內(nèi)飾包括底盤(pán)方面都沒(méi)有太多質(zhì)感可言,整體看還是以低價(jià)格為主要競(jìng)爭(zhēng)力,。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    探界者作為一款城市SUV,,它能滿(mǎn)足消費(fèi)者的N種情景使用需求,并且還能為你提供一些小驚喜,,稱(chēng)之為生活小幫手也不為過(guò),。

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    24.99萬(wàn)元可以買(mǎi)到一臺(tái)頂配的2.0T+9AT中型SUV,,這個(gè)價(jià)格相比冠道的2.0T入門(mén)級(jí)還便宜了2萬(wàn)元左右,由此可見(jiàn)探界者有著不錯(cuò)的性?xún)r(jià)比,。此外,,無(wú)論是顏值、配置,、還是動(dòng)態(tài)表現(xiàn)這臺(tái)探界者都優(yōu)秀,綜合來(lái)看確實(shí)是一款好車(chē),。1分扣在四扇玻璃只有主駕駛提供一鍵升降,。

    評(píng)測(cè)編輯-周翱:

    作為雪佛蘭打入國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的中型SUV車(chē)型,探界者在各個(gè)方面都非常優(yōu)秀,,底盤(pán)調(diào)校頗為運(yùn)動(dòng),,2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力也非常充盈,率先搭載的9AT也是通用旗下首款搭載9速變速箱的車(chē)型,,22.99萬(wàn)起的價(jià)格相比同門(mén)的昂科威更是要便宜了不少,,如果對(duì)品牌要求并不高,確實(shí)是一款非常值得推薦的車(chē)型,。

    評(píng)測(cè)編輯-盛元珺:

    探界者是上汽通用在國(guó)內(nèi)首款使用搭載2.0T+9AT組合的車(chē)型,,它的整體表現(xiàn)非常令人滿(mǎn)意。首先2.0T的動(dòng)力強(qiáng)勁,,與9AT變速箱的匹配也非常協(xié)調(diào),,不但平順性好,換擋邏輯與速度也比曾經(jīng)的6AT進(jìn)步一大截,。同時(shí)作為探界者頂配車(chē)型,,不到25萬(wàn)元的售價(jià)配上它非常完備的高科技安全配置,整體性?xún)r(jià)比不錯(cuò),。對(duì)于想買(mǎi)2.0T+9AT探界者的朋友,,我更推薦頂配。

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    實(shí)測(cè)的這臺(tái)探界者指導(dǎo)價(jià)20萬(wàn)元不到,,作為中型SUV它的各方面能力都很優(yōu)秀:加速9秒內(nèi),,制動(dòng)40米以?xún)?nèi),百公里油耗不到9L,,外加不錯(cuò)的駕駛感受和配置表現(xiàn),,這款產(chǎn)品可謂相當(dāng)優(yōu)秀。1分扣在只有主駕駛有一鍵升降,。

    評(píng)測(cè)編輯-祁子鑫:

    探界者最值得肯定的部分在于懸架系統(tǒng)的調(diào)校,,不需要去講一些聽(tīng)不懂的大道理,只需要知道這車(chē)無(wú)論走什么樣的路面,,乘客都覺(jué)得很舒適就夠了,。同時(shí)19.99萬(wàn)元就可以買(mǎi)到1.5T車(chē)型的次頂配,,性?xún)r(jià)比也是值得肯定的。對(duì)于這款車(chē),,我愿意給到9分,,剩下那1分扣在內(nèi)飾用料,我覺(jué)得有些地方手感還可以再好一些,。

    評(píng)測(cè)編輯-朱力神:

    盡管發(fā)動(dòng)機(jī)僅為一臺(tái)180馬力的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),,不過(guò)探界者駕駛起來(lái)并沒(méi)有任何“費(fèi)勁”的感覺(jué),讓人感覺(jué)輕松自在,。減振系統(tǒng)的調(diào)校比昂科威更注重運(yùn)動(dòng)感,,轉(zhuǎn)向回饋也更顯沉穩(wěn),若不是因?yàn)檩^高的坐姿,,或許您會(huì)覺(jué)得當(dāng)下駕駛的是一款注重運(yùn)動(dòng)的轎車(chē)呢,。不過(guò)探界者在內(nèi)飾的質(zhì)感上仍有提升空間,尤其是用料和檔次感上希望能夠給消費(fèi)者更好的體驗(yàn),。

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