● 新車初體驗(yàn)

　　我是不太想把平時(shí)寫評(píng)測導(dǎo)購類文章那一套統(tǒng)統(tǒng)來個(gè)遍,，比如外觀內(nèi)飾動(dòng)力配置什么的，我們的評(píng)測已經(jīng)很詳細(xì)了，現(xiàn)在是長期測試,，咱們不如放松點(diǎn)兒聊,。VV7的最大亮點(diǎn)是啥？當(dāng)然是外觀,。不僅我自己,，我身邊的同事也都一致認(rèn)為VV7的外觀非常成功，從設(shè)計(jì)風(fēng)格上來說,，VV7有新意,、顯車大、顯貴,，大眾所喜歡的,，它基本都占了。

　　大燈樣式用一個(gè)用爛了的詞形容就是：犀利,。它的燈罩面積不大,，但目光有些兇狠，配合大面積的中網(wǎng),，給人一種“不是善茬兒”的感覺,，但又不會(huì)讓你覺得太兇了而反感。大燈和尾燈都有一個(gè)豎著的三道杠的造型,，形成呼應(yīng),，這也算是外觀的重要特點(diǎn)之一了。至于這些燈夠不夠亮,、亮起來什么樣,，以后我會(huì)就燈光部分放在一起跟大家聊。

『VV7s 旗艦型的21英寸輪圈』

　　VV7s共三款車型,，頂配的旗艦型配備的是21英寸的輪圈,，我這輛超豪型和配置更低一些的豪華型配的是20英寸的。頂配車型的輪圈樣式更好看,、氣勢也更足,，搭配的是255/45 R21的佳通輪胎，主打操控性,；超豪型和豪華型搭配的是米其林的Primacy SUV,，尺寸為235/55 R20，主打舒適,。20英寸的米其林胎（1900元左右/條）要比21英寸的佳通胎（1100元左右/條）貴出一大截,，舒適性要好不少，而且它后期維護(hù)要更方便,，21英寸那胎要是壞了,，換胎可太難找了,。

　　VV7這車大嗎？大,�,？粗�顯大，開著也顯大,。雖然它的車身長度并不算很長（4765mm）,，高度也沒什么氣勢（1655mm），但有兩個(gè)指標(biāo)造成了它“顯大”的感覺,。一個(gè)是1931mm的車身寬度,，這個(gè)數(shù)據(jù)已經(jīng)超過了漢蘭達(dá)和銳界（二者同為1925mm），另一個(gè)就是2950mm的軸距,。2950mm什么概念,？奔馳GLE是2915mm,，攬勝運(yùn)動(dòng)版是2923mm,，寶馬X5是2933mm。如此寬大的車身,，剛上手時(shí)確實(shí)需要一些時(shí)間來適應(yīng),，甚至能給你一種“開著百萬級(jí)豪華品牌SUV”的錯(cuò)覺。

　　相比車頭,，尾部的氣勢似乎有些回落,，畢竟車身高度只有1655mm。但由于后窗比較低矮,，尾部高聳,，尾燈位置比較高，視覺沖擊力依然不減,。別急,，往下看就會(huì)看到車尾最有意思的地方了：雙邊共四出的排氣！這個(gè)設(shè)計(jì)我談不上喜歡,，因?yàn)楹芏嗳藢?duì)此指指點(diǎn)點(diǎn),，作為一輛2.0T的中型SUV來說的確有些浮夸；我也談不上討厭,，因?yàn)閂V7的尾部很短很翹,，排氣管不夠大的話會(huì)顯得輕飄飄。

　　前面說過了,，這臺(tái)VV7s是黑外黑內(nèi)的,，比起旗艦版的雙色內(nèi)飾，黑內(nèi)飾的層次感,、豪華感欠缺不少,，但比雙色的看著年輕,。我個(gè)人對(duì)內(nèi)飾顏色沒什么偏好，深色雖然耐臟,，但灰塵也會(huì)比較明顯,，而且夏天真的燙屁股。

『VV7s 旗艦型的雙色內(nèi)飾』

● 微體驗(yàn)

　　車剛提回來,，我就發(fā)現(xiàn)一個(gè)關(guān)于油表的問題,，而且反復(fù)驗(yàn)證過幾次：只要是油表進(jìn)入紅線區(qū)時(shí)，左側(cè)的續(xù)航里程就會(huì)從原本的正常顯示,，在某次重新打火后變成三道杠（消失）,，明明是最需要看續(xù)航里程，考慮是否立刻去加油的時(shí)候,，它卻消失了,，這點(diǎn)比較讓人絕望。

　　車提回來那段日子北京雨水很多,，隨后又趕上大多數(shù)洗車店暫時(shí)停業(yè)（環(huán)境整治）,，所以就一直沒洗車，等到第一次洗車時(shí),，距離提車已經(jīng)過去一個(gè)月的時(shí)間了,。洗完車的第二天發(fā)現(xiàn)“VV7s”字樣的尾標(biāo)竟然少了一個(gè)“V”字，是因?yàn)橛晁�太��,？還是這次洗車的水槍勁頭太大了,？這可是剛開了一個(gè)月，除非是被人摳了,，要不然也太不結(jié)實(shí)了,。

● 關(guān)于油耗

　　重點(diǎn)來了：關(guān)注VV7的朋友，一定很好奇它的油耗表現(xiàn),。這輛VV7提回來之后,，一直都在城里跑，除了上下班代步之外也就沒干別的事兒了,，偶爾同事開出去當(dāng)工作車用一用,，也還都是城市路況，所以對(duì)這動(dòng)輒15L/100km的油耗還是有預(yù)期的,。這段時(shí)間用車基本都開空調(diào),，除去第一箱油以外，之后駕駛都選的ECO（節(jié)能）模式,，其中第四次加油是跑的長途高速,。我的用車環(huán)境比較綜合，城市環(huán)路,、擁堵,、長途高速都有涉及,，幾次加油綜合起來的平均油耗是12.4L/100km，大家可以做個(gè)參考,。

　　VV7的表顯油耗和實(shí)測油耗差距比較大,，根據(jù)我的實(shí)際測試，在一段用車時(shí)間內(nèi),，如果啟動(dòng)的次數(shù)比較少,，比如開高速，那么表顯油耗還是比較準(zhǔn)的,；而一旦進(jìn)入走走停停的城市路況,，行車電腦在車輛怠速的情況下，平均油耗和平均時(shí)速是不會(huì)被計(jì)入統(tǒng)計(jì)中的,，所以不僅表顯平均時(shí)速偏高,，VV7表顯與真實(shí)油耗偏差也比較大，表顯油耗根本不準(zhǔn),，想知道具體油耗還是自己算吧,。表顯油耗不準(zhǔn)、平均時(shí)速不準(zhǔn),、續(xù)航里程不靠譜,，這車關(guān)于油耗的顯示信息我現(xiàn)在都不看了,，沒啥用啊根本,。

● 第一期小結(jié)

　　這第一期其實(shí)沒聊什么，主要就是提車和提車的新鮮勁兒,，想了解WEY品牌銷售終端的,，這期應(yīng)該有點(diǎn)幫助。VV7s還是挺特別的一款車,，優(yōu)點(diǎn)缺點(diǎn)都很明了,，比如通過這第一期您就可以知道VV7s這車很帥，但是油耗偏高,、油表不準(zhǔn),。車其實(shí)已經(jīng)開了一陣子了，但每期的篇幅有限,，只能放到以后慢慢說,，下一期我就會(huì)給大家分享一些配置和駕駛方面的感受，咱們下期見,。PS：VV7的長測文章分12期,，每個(gè)月一期，下期將在11月初更新,，歡迎關(guān)注,。（文/圖 汽車之家 孔晨星 攝 孔晨星 洪冰清）

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