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當(dāng)前位置:首頁(yè) 試駕評(píng)測(cè) 長(zhǎng)期測(cè)試 正文

年輕的朋友大歡喜,!領(lǐng)克02 1.5T長(zhǎng)測(cè)

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  [汽車之家 長(zhǎng)期測(cè)試]  前幾期重點(diǎn)為大家評(píng)測(cè)了領(lǐng)克02這款車在日常駕駛方面的表現(xiàn),,并針對(duì)它的車機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行了簡(jiǎn)單介紹。來(lái)到這一期,,我們就要聊一個(gè)理性的話題——空間與實(shí)用性,。作為一臺(tái)代步車而言,空間夠用與否,,布局是否合理,,這些都是我們每天要去面對(duì)的問(wèn)題。那么回過(guò)頭來(lái),,一臺(tái)主打個(gè)性運(yùn)動(dòng)的緊湊SUV能不能勝任我的需求呢,?

汽車之家

○ 慣例先來(lái)說(shuō)說(shuō)上期網(wǎng)友們的關(guān)注點(diǎn)

  還是那句話,從一開(kāi)始這個(gè)長(zhǎng)測(cè)就是給大家解決問(wèn)題和疑惑的,,所以在開(kāi)篇我還是要先解答一下網(wǎng)友們所關(guān)注的那些“痛點(diǎn)”,,本期借著評(píng)論區(qū)提到的車機(jī)問(wèn)題來(lái)給大家做一個(gè)匯總解答。

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版

  功能豐富讓我對(duì)于“不支持CarPlay”這件事倒不覺(jué)得怎么樣,,因?yàn)槟愠S玫脑诰功能它都能勝任,,“還要啥自行車”。除此之外,,有幾位網(wǎng)友提到該車機(jī)在流暢性與上網(wǎng)斷線方面的問(wèn)題,,這個(gè)咱就要細(xì)說(shuō)說(shuō)了。

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版

  關(guān)于偶發(fā)的上網(wǎng)斷線問(wèn)題,,目前我已經(jīng)將這一情況反饋到了領(lǐng)克產(chǎn)品部門,,導(dǎo)致該問(wèn)題出現(xiàn)的原因未知,他們也正在尋找優(yōu)化辦法,。目前而言,,通過(guò)“重置4G”的辦法是可以恢復(fù)網(wǎng)絡(luò)連接功能的,并且我這臺(tái)車的斷網(wǎng)頻率很低(一共就遇到過(guò)兩次),,影響不大,。

○ 乘坐體驗(yàn)環(huán)節(jié)

  實(shí)話說(shuō),對(duì)于領(lǐng)克02的空間表現(xiàn),,我在提車之前是不抱有任何高期望值的,,畢竟尺寸就這么大,你要奢求它的空間能“完爆一眾7座SUV”也不現(xiàn)實(shí),。既然就是個(gè)代步車,,那么我對(duì)它的期望就是“日常夠兩個(gè)人用,,偶爾帶幾個(gè)朋友短途代步即可”。

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  我平時(shí)開(kāi)車坐姿習(xí)慣于調(diào)到最低,,并且稍微靠后的位置,,實(shí)際空間表現(xiàn)如上圖所示。頭部空間不用擔(dān)心,,這是SUV的長(zhǎng)項(xiàng),,并且座椅坐姿也是標(biāo)準(zhǔn)SUV樣式,轉(zhuǎn)向柱對(duì)空間侵占不多,,腿部活動(dòng)空間也足夠用,。(詳細(xì)靜態(tài)體驗(yàn)點(diǎn)這里:領(lǐng)克02空間體驗(yàn)

領(lǐng)克 領(lǐng)克02 2018款 1.5T 兩驅(qū)勁Pro版

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  一句話總結(jié)就是,該車并不主打“巨大空間”,,按照目前的產(chǎn)品定位來(lái)說(shuō),,這個(gè)空間表現(xiàn)夠我用了,年輕人城市代步還不錯(cuò),。當(dāng)然還是那句話,,如果你十分在乎空間,就想買個(gè)坐5個(gè)人還很寬敞的大家伙,,那你也不會(huì)看領(lǐng)克02的,,對(duì)吧。

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  關(guān)于領(lǐng)克的座椅設(shè)計(jì),,據(jù)很多真實(shí)車主反饋領(lǐng)克01的前排座椅“夾屁股”。通過(guò)我的對(duì)比體驗(yàn)后發(fā)現(xiàn),,領(lǐng)克02的前排座椅把這一問(wèn)題優(yōu)化了,,坐著還能接受。但依舊是因?yàn)槠溥\(yùn)動(dòng)定位,,配合較硬的懸架調(diào)校特征,,你不要奢求它的舒適性能像很多主打居家舒適風(fēng)格的車型那樣優(yōu)秀,倒是側(cè)向支撐是真挺到位的,。

○ 空間體驗(yàn)環(huán)節(jié)

  說(shuō)完了乘坐空間,,再來(lái)看看這車的儲(chǔ)物空間表現(xiàn)如何。單從儲(chǔ)物格數(shù)量來(lái)說(shuō),,它的表現(xiàn)中規(guī)中矩,,不過(guò)該有的也都有了,平時(shí)放個(gè)東西什么的也夠用,。

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  前排空間大概就是這樣的一個(gè)情況,,總體評(píng)價(jià)中規(guī)中矩,不算出色但肯定夠用,,應(yīng)付日常沒(méi)問(wèn)題,。后排空間相比前排來(lái)說(shuō)可就沒(méi)這么出色了,,同理我還是先從中央?yún)^(qū)域開(kāi)始說(shuō)起。

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  總結(jié)一下,,該車前排儲(chǔ)物空間尚可,,后備廂夠用,后排儲(chǔ)物空間一般般,,標(biāo)準(zhǔn)的城市代步調(diào)性,,不至于沒(méi)法用但也別奢求就好。需要大空間,,老老實(shí)實(shí)選領(lǐng)克01吧,,02更適合城區(qū)代步或者空間剛需不大的兩口之家。

○ 油耗統(tǒng)計(jì):

汽車之家

  快過(guò)年了,,這些天街上車明顯少了,,平均時(shí)速也就上來(lái)了。相應(yīng)的,,最近油耗呈現(xiàn)出明顯下降趨勢(shì),,按照這個(gè)勢(shì)頭,我很期盼著該車的高速油耗表現(xiàn)(后續(xù)文章會(huì)有一期專門的長(zhǎng)途體驗(yàn)),。

編輯點(diǎn)評(píng):

  說(shuō)實(shí)話,,大空間這事兒對(duì)于領(lǐng)克02來(lái)說(shuō),有點(diǎn)兒難為它了,,不過(guò)從表現(xiàn)上來(lái)看,,它倒是符合自己的定位,兩口子用+偶爾帶朋友出去浪也夠使了,,咱就別奢求太多了,。另外大家有任何想問(wèn)的或者想交流的,歡迎來(lái)我的編輯博客:舒寧,,或是我的新浪微博@瓦罐寧子進(jìn)行交流,。(文/圖 汽車之家 舒寧)

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    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克02高能版的變化主要針對(duì)外觀新增了“能量紫”和全新樣式的輪圈,,將時(shí)尚和潮流化設(shè)計(jì)元素發(fā)揮到了極致,不過(guò)我倒覺(jué)得這款高能版的推出更多的是增加曝光度,。另外16.68萬(wàn)元的價(jià)格對(duì)于一款2.0T的SUV還是比較劃算的,。

    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    高能版并非高性能,更像是一個(gè)噱頭,,時(shí)尚個(gè)性依舊是它的標(biāo)簽,,內(nèi)飾造型與材質(zhì)領(lǐng)先同級(jí)別競(jìng)品,更加豪華,。動(dòng)力上2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)也打消了很多消費(fèi)者的顧慮。

    評(píng)測(cè)編輯-梁奇:

    我不曾想到領(lǐng)克02也能擁有不錯(cuò)的回頭率,,當(dāng)然外觀僅僅是考量之一,,給我留下印象最深的還是動(dòng)力總成表現(xiàn),在城市道路加速迅速,,只不過(guò)開(kāi)起來(lái)沒(méi)有外表那么戰(zhàn)斗,,整體質(zhì)感以舒適為主,運(yùn)動(dòng)性不及領(lǐng)克03,。

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    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    領(lǐng)克02的綜合水平已經(jīng)足以和一些合資品牌車型媲美,,而它需要做的就是證明自己三缸發(fā)動(dòng)機(jī)+雙離合的動(dòng)力總成并不會(huì)讓人談虎色變,而真正喜歡這輛車的人,也大可不必被一些言論而左右自己的決心,,它的表現(xiàn)如何,,去4S店一試便知。

    評(píng)測(cè)編輯-:

    領(lǐng)克02開(kāi)起來(lái)整體感受都是很輕松的,,底盤有一定厚重感,,減振器動(dòng)作干凈利落。動(dòng)力和轉(zhuǎn)向都是舒適取向,,隔音在同級(jí)別也是中上表現(xiàn),。外觀這東西見(jiàn)仁見(jiàn)智,雖然我個(gè)人不喜歡,,但我覺(jué)得它比領(lǐng)克01更加協(xié)調(diào),。

    評(píng)測(cè)編輯-張子儀:

    在眾多中國(guó)品牌里,有沃爾沃血統(tǒng)的領(lǐng)克,,造車的水平應(yīng)該已經(jīng)是佼佼者了,,雖然品牌新,但他們的車成熟度很高,,有著不輸合資品牌的素質(zhì),,加上中國(guó)品牌的價(jià)格優(yōu)勢(shì),同級(jí)別確實(shí)很有競(jìng)爭(zhēng)力,。

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