[汽車之家 長期測試]  在前幾期的內(nèi)容當中,，我已經(jīng)從各個方面仔細講述了我這臺新款CT6領(lǐng)先運動型的優(yōu)缺點,，也有不少網(wǎng)友和身邊的朋友來咨詢我,，并購買了凱迪拉克,。其實買車就是這樣，客戶不光買的是一臺車,，更是進入了一個圈子,。在MyCadillac App或者微信官方公眾號中，我們可以看到各種Cadillac Life,，車主來自全國各地,、各行各業(yè)。在這里,，車主可以相互交流,，也可以分享自己的生活，更可以加入俱樂部,，成為會員,。通過我這段時間的觀察，我覺得凱迪拉克車主大多都是熱愛生活,，并且不隨波逐流的人,，至于之前網(wǎng)絡(luò)上的段子“凱迪拉克車主最經(jīng)常出沒的場所是洗浴中心”可以看得出是純屬惡搞，哈哈哈,。

　　在本期的內(nèi)容當中,，我對話了兩位老款凱迪拉克CT6的車主。他們都是我的朋友,，一位是購車時在4S店認識的新朋友Mr.Yan,，另一位則是我的同事常羽恒。

　　我與閆先生（輪胎ID：smilect6）第一次見面就是在北京市通州區(qū)勤和祥通凱迪拉克4S店,，當時我去提車,，他去保養(yǎng)。經(jīng)過銷售老胡的介紹,，我們才得以認識,。閆大哥是做房地產(chǎn)生意的，性格特別隨和,，每次見面都是笑呵呵的,，有著很強的親和力。一開始看面相我還以為是長輩,，沒想到他居然也是個80后,，剛好1980年出生。哈哈,，我相信閆大哥看到這段文字,，也一定不會怪我的（偷笑）。

1.出于什么原因要買車？主要通過何種途徑進行選車,？

　　閆先生于2018年8月購買了一臺凱迪拉克CT6(參數(shù)|詢價) 2017款 28T鉑金版，到目前已經(jīng)行駛了40600公里,。這臺CT6是閆先生的第三輛車,，之前的君威GS 18萬公里了，車子陸續(xù)出現(xiàn)問題,，干脆換新的,。因為之前參加過CT6的72小時試駕活動，試駕的是40T豪華,，對這車挺滿意,，所以之后朋友換車也是推薦了28T的CT6豪華，之后閆先生也買了這臺28T鉑金,，最早是論壇上看車評,，之后去店里試駕的。

2.選車時還關(guān)注過什么車型,？為什么放棄了它們,？買車時價格如何？

 

「當初的備選車型：奔馳E 300 L（左）,、寶馬530 Li（右）」

　　選車時還關(guān)注過奔馳E 300 L和寶馬530 Li,，530 Li去店里看了一下就走了，不喜歡它的尾部外觀,。E 300 L試乘試駕了,，內(nèi)飾觀感是真不錯，但是發(fā)動機聲音很大,，而且不是一般難聽,，隔音也沒有想象的好，加速感覺一般吧,，沒什么驚艷的感覺,，很平常的一輛車，再對比當時的配置和售價,，總覺得不值,，而且當時奔馳的斷軸門鬧的沸沸揚揚的，心里不踏實,。還有另一個原因,，就是滿大街的奔馳寶馬，太常見了,，沒個性,。當時這臺CT6鉑金版優(yōu)惠了17萬多，裸車價44.5萬，可以辦理兩年免息貸款,，全落地52萬多,。

3.關(guān)于這臺車，您覺得什么是最吸引您的,？

　　閆先生說：決定買CT6是因為它的外觀,，個性但又不張揚，氣場足夠但又不商務(wù),；買28T鉑金是覺得性價比很高,，超高的配置，當時的主流配置甚至黑科技都齊了,，還有34個喇叭的BOSE音響,、翻毛皮的車頂、OPUS真皮,、抬頭顯示,、后輪轉(zhuǎn)向、后排液晶屏,，該有的不該有的都有了,，尤其是OPUS真皮，沒有比較就沒有傷害,，之前覺得車子真皮都一樣,，但摸慣了細滑的OPUS，才知道什么是好皮質(zhì)好手感,。開了一段時間,，全車的靜音和電磁懸架的感受才是最深的，路面上細碎的坑洼和凸起,，眼睛能看的出來,，但是身體感覺不到（這里要吐槽一下19款，我今年8月份試駕的是19款領(lǐng)先運動（有電磁懸架）,，4S店里的試駕車,，4000多公里，胎壓2.4多一點,，固特異輪胎,，舒適模式，同樣的一段正在修補的路,，路上全是坑洼和鋼板補丁,，19款領(lǐng)先運動明顯比我的車要硬，過坑洼或鋼板很明顯的震動,，這段路我經(jīng)常走,，所以感受挺明顯的,，不知道是新款重新調(diào)校了，還是試駕車沒磨合出來,，又或者是我的車“熟透了”,？）。關(guān)于這一點我可以作證,，新款的懸架初段確實比老款帶電磁懸架的要硬朗,，但后段很舒服。

　　外觀最喜歡前大燈,，遠遠的就能看出是凱迪拉克,；最不滿意就是車尾,，光禿禿的,，沒有一點設(shè)計感，新款的車尾有了點改善,，但還是不夠驚艷,。

4.內(nèi)飾方面哪些配置（設(shè)計）好用？哪些配置（設(shè)計）不好用,？哪些配置基本不用,？

　　車內(nèi)配置設(shè)計的基本都還行，實體按鍵的空調(diào)溫度調(diào)整,、風量調(diào)整最實用,，而且質(zhì)感很好，但是前排出風口位置設(shè)計的實在是不能接受,，往上吹就直接吹胸口,，往下吹直接吹手和胳膊，怎么也找不到一個合適的位置,；雙閃開關(guān)的位置,，離駕駛員非常遠，我經(jīng)常走高速,，常用到雙閃,，按起來非常的費勁；還有后排頭上的出風口和伸縮拉手能不能對調(diào)個位置,？出風口離頭太近了,，而伸縮拉手又太靠前了，一般夠不著,，對調(diào)個位置到是正好,；后排液晶屏基本沒用過，就是個擺設(shè)（其實連擺設(shè)都算不上,，平時都是收在里面）,。

5.動力表現(xiàn)如何,？變速箱表現(xiàn)如何？噪音控制表現(xiàn)如何,？

　　老款CT6動力不錯,，無論是紅綠燈起步還是高速超車都得心應(yīng)手，雖然沒有40T的兇猛,，但夠用了,。變速箱還行，除了上地庫坡的時候加油再松油再加油的時候偶爾頓挫,，平時還是挺好的,；換擋邏輯也挺好，該降擋的時候毫不含糊,；最滿意的就是車的靜音性,，基本聽不到發(fā)動機噪音和車外環(huán)境音，就是高速上胎噪實在太大了,，固特異的F1胎噪很大,，準備換米其林的PS4，話說都頂配了,，就不能出廠就給配套米其林嗎,？關(guān)于這一點我倒是有不同意見，我這臺車上配備了同樣的固特異F1輪胎,，感覺抓地力和靜音性兩方面都不錯,。

6. 目前車輛是否有異響或是其它問題（故障）？是否更換過輪胎或其它損耗配件,？

　　剛提車的當天抬頭顯示就出問題了,，顯示位置太低，還調(diào)不回來,，后來索賠了一個新的,；3萬公里的時候換擋桿拉線變形了，輕微嘩啦嘩啦異響,，索賠了一個新的,；B柱上的副駕駛安全帶卡扣總是異響，后來自己給它墊了張硬紙片搞定,；現(xiàn)在4萬公里了,，沒有其它問題，輪胎也沒換,，就是常規(guī)保養(yǎng),。

7. 針對外觀、內(nèi)飾以及安全等方面,，還有什么優(yōu)點或是缺點需要補充,？（人性化設(shè)計方面）

　　倒車影像實在是太模糊了,，廉價山寨的感覺，對不起這個價位,，不過19款已經(jīng)細膩多了,，不知道17款能不能通過換硬件的方式升級，哪怕是自費,。后備廂能在車里開啟或者遙控開啟可是不能在車里關(guān)閉或者遙控關(guān)閉,，非常不方便，希望能改進（新款并不存在這個問題）,。還有車內(nèi)氛圍燈,，太暗了，說有吧,，一般看不見,，說沒有吧，仔細看還有點兒,，既然都有這硬件了,，為什么不選個亮點兒的發(fā)光體,？貌似不影響成本吧,？

　　要說優(yōu)點的話就是這車夠硬，5月份在西四環(huán)主路北全順追尾,，對方水箱都漏了,，我的車只是后杠皮破損、后杠鐵變形,、后備廂蓋上有一道凹痕,，其它一切完好，雖然修起來很貴（將近3萬）,，但都是保險公司賠付,。

8. 平時用車環(huán)境如何？路況好壞,？油耗多少,？

　　大多數(shù)時候走5環(huán)或者6環(huán)，偶爾在市里堵著,，4萬公里的平均油耗9.6L/100km,，這還是夏天總停車開空調(diào)的油耗。

9. 車輛經(jīng)過幾次保養(yǎng),？每次保養(yǎng)價格多少,？4S店有無強加服務(wù)？服務(wù)態(tài)度如何,？

　　5次保養(yǎng)了,，除了最開始的500公里（這車是庫存車,，17年11月生產(chǎn)）和7500公里，剩下的都是10000公里一保,，都是買車時送的保養(yǎng),，4S態(tài)度不錯，還能預(yù)約保養(yǎng),，預(yù)約工時費還能打8折,，雖然還沒機會享受。

10. 綜合評價（百分制） 有什么意見或是想法想對廠家表達,？

　　百分制的話這車能打85分吧,，動力、操控,、靜音,、舒適配置都齊了，就是一些細節(jié)上希望通用的工程師們能上點心,，可能這是全球化車型,，以上說的一些不足（前排出風口位置、雙閃開關(guān)的位置,、后排頭上的出風口和伸縮拉手位置,、車內(nèi)氛圍燈太暗等等）其實都不致命，只是不夠本土化,，不接地氣,，不夠用心。