[汽車之家 專業(yè)評(píng)測(cè)] 也許只有氣象詞匯才能表達(dá)這臺(tái)車的強(qiáng)勁與凜然,但它身上的那一股邪力似乎來(lái)自黑暗,。一臺(tái)奔馳E級(jí)開(kāi)起來(lái)應(yīng)該像悠然滑行在同溫層中的客機(jī),可是被AMG的病毒侵染過(guò)后,,它原本優(yōu)雅的身體被改造成了武器,,從天空中墜落,給這片喧囂,、浮躁的土地上一次毀滅性打擊,。
即使E 63 S的車身造型從結(jié)構(gòu)上來(lái)說(shuō),和一臺(tái)運(yùn)動(dòng)外觀的普通E級(jí)轎車區(qū)別不大,。不過(guò)在內(nèi)行眼里,,車頭各種碩大的進(jìn)氣口、車側(cè)的V8 BITURBO 4MATIC+銘牌,、20英寸雙色輪圈以及內(nèi)部的復(fù)合制動(dòng)系統(tǒng),,都在低調(diào)地炫耀著它的身世不凡。
行不行看腳下,,一般來(lái)說(shuō)裝配低扁平比輪胎,、大尺寸制動(dòng)盤和前對(duì)向活塞制動(dòng)卡鉗的車都不是善茬。另外為了對(duì)應(yīng)強(qiáng)大的動(dòng)力和自己的身量,,E 63 S的輪胎寬度達(dá)到了前265mm/后295mm,,這還是四驅(qū),假設(shè)只有兩驅(qū)的話,,估計(jì)后胎起碼要315才配的上它850N·m的扭矩,。
車尾窄小短促的擾流板也在向它的前身車型致敬。后包圍兩側(cè)雙邊共四出的排氣內(nèi)置閥門,,就算在閥門關(guān)閉時(shí)也能聽(tīng)出此車絕非一般,。啞光車漆特適合在黑夜里出現(xiàn),走到哪兒都能給身邊的人造成壓迫感,,而在陽(yáng)光直射下效果就比較一般了,。
好評(píng)理由:
差評(píng)理由: