● 評測導(dǎo)購組王旻昊
王旻昊是一位摩托車大拿,,汽車之家的很多摩托車文章都出自他手,并且他對于耳機,、音響的研究也達(dá)到了一定的造詣,。下面看看摩托車手眼中的微藍(lán)是什么樣吧。
王旻昊在車身外觀方面頻繁使用了一個詞叫層次感,,線條的堆疊營造出了這種感覺,,但又不會讓人感到用力過猛,可見三位同事對于微藍(lán)的外觀造型都很欣賞,。
其實不光語音識別系統(tǒng)慢,,多媒體系統(tǒng)的反應(yīng)也不盡如人意,,而且在我的日常使用中這套多媒體系統(tǒng)曾經(jīng)死機過好幾次,真心希望別克之后能優(yōu)化一下這套系統(tǒng),。
對于這個座椅,,我的看法和王旻昊一致,如果電動調(diào)節(jié)僅支持座椅的前后移動的話,,那還不如省點兒錢換成全手動調(diào)節(jié),。總體而言,,王旻昊對于微藍(lán)的內(nèi)外造型設(shè)計都挺滿意,,但在一些細(xì)節(jié)上,微藍(lán)還有著不小的優(yōu)化空間,。
從這個小實驗中能看到,,開暖風(fēng)的話對于續(xù)航里程影響非常大,但如果只開座椅加熱的話又感覺有些冷……電動車車主的冬天真是不好過,。
隨著氣溫越來越低,,續(xù)航表現(xiàn)也每況愈下,之前兩三期長測總平均電耗都維持在14.60kWh/100km左右,,現(xiàn)在都已經(jīng)超過15kWh/100km了,,日常開車中能明顯發(fā)現(xiàn)掉電速度比夏秋時要快不少。
● 總結(jié)
今天我的三位同事都說了說他們對于微藍(lán)這部車的印象,,總的來說,,他們?nèi)欢急容^喜歡微藍(lán)的外觀、內(nèi)飾設(shè)計,,也都很喜歡微藍(lán)的駕駛體驗,,不過多媒體系統(tǒng)和語音識別系統(tǒng)都沒能拿到高分,這也和我執(zhí)行長測至今對于它的評價基本一致,。不知不覺中長測項目就還剩兩期了,,下一期我將去4S店進(jìn)行保養(yǎng),看看電動車首保都會做些什么(圖/文/攝 汽車之家 馬亦驍)
好評理由:
差評理由: