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當(dāng)前位置:首頁 試駕評測 長期測試 正文

為它失去理智 特斯拉Model 3長測(2)

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  介紹完外觀,,我們再來談點別的,。大家或許對充電樁的安裝流程還比較陌生,,所以今天就和大家分享一下我的充電樁安裝經(jīng)歷,給大家做一個參考,。

  我們小區(qū)樓下共有兩層停車位,,所有固定停車位位于地下一層,都已經(jīng)租給了第一批入住的住戶,。而地下二層為人防車位,,非固定,只要交月租,,業(yè)主可以在這里隨機找空位停車,。我的車位就屬于第二種。物業(yè)允許在地下二層指定區(qū)域安裝充電樁,。只要安裝上,,那么原則上這個車位就不再隨機,只要業(yè)主持續(xù)交租金,,那么車位就永遠屬于該業(yè)主的了,。

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  提出申請后約2個小時內(nèi),會有國家電網(wǎng)工作人員給我打電話,,問我材料是否準(zhǔn)備齊全,,并預(yù)約勘探時間�,?碧饺藛T主要是檢查小區(qū)停車位的配電箱是否還能接入新的電表,。需要注意的是,如果你想安裝支持三相電的充電樁,,那么電表也必須采用專門的型號,。因此,在報裝電表過程中,,一定要和國家電網(wǎng)的工作人員做特別說明,。

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  不過勘探歸勘探,安裝電表還需要單獨預(yù)約時間,。當(dāng)國網(wǎng)工作人員確認了資料沒問題后,,會讓工人與我聯(lián)系預(yù)約電表安裝時間。他們的時間排的很滿,我大約排到了一周以后才得以安裝,。那天是個工作日,,我要上班,所以我直接讓工人自己安裝的,。

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  要知道,,特斯拉贈送80米的充電樁免費安裝距離,但特斯拉工作人員在勘探的時候說我的車位距離電表箱肯定要超80米,,每超一米需額外收取90元的安裝費,。所以把電表安裝位置定的離車位近幾米,也能省下不少費用,。另外,,在北京地區(qū),整個電表的報裝流程都是免費的,,并且電價按照北京最低階梯電價不到5毛錢一度電,,從沒電充滿Model 3僅需花費不到40塊錢,我愛我的國,!

  電表安裝完成后,,就可以聯(lián)系特斯拉工作人員確定安裝充電樁時間了。我預(yù)約到了一個周末,,當(dāng)天早上9點鐘,,安裝工就來了。有三位工人,,我本以為會比較快,,但他們告訴我整個安裝工作需要約一天的時間。

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小貼士:

  特斯拉充電樁支持單相電與三相電,,一個充電慢(充電功率7kW)一個充電快(充電功率11kW),。根據(jù)官方說法,單相電從沒電到完全充滿的充電時間約為10小時,,而三相電充電時間約為7小時,。目前,國內(nèi)電動車所配備的充電樁,,普遍僅支持單相電,,我所知道的支持三相電的充電樁只有特斯拉的。

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  由于線束更粗,,用料更足,,所以價格也更貴,特斯拉對支持三相電電線的每米報價是90元安裝費,;如果是單相電的話,,則為70元,。不過只要不超過80米,二者特斯拉都是免收安裝費的,,所以還是選擇三相電更劃算,。

  以上,就是特斯拉充電樁安裝的全部過程了,。全套流程走下來,,用了大約1個月的時間,其間還沒遇到什么大的困難,,所以整個流程還是相對比較復(fù)雜的,,建議大家提前做好功課。據(jù)我了解,,在車主群中,,很多車主在與物業(yè)溝通,、電表報裝以及充電樁安裝費用等環(huán)節(jié)上都產(chǎn)生過不愉快的經(jīng)歷,。

  這就是本期長測的全部內(nèi)容了,如果您還有什么疑問,,歡迎在下面的評論區(qū)與我留言互動,,我會看到評論后,第一時間解答大家的疑問,。三周后,,我們再見!(圖/文/攝 汽車之家 胡永彬)

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