同事眼中的它紅旗HS5長期測試（七）

付博

2020年01月26日 00:00 原創(chuàng) 來源：汽車之家

收藏閱讀全文 (0條) 舉報/糾錯

　　[汽車之家長期測試] 各位網(wǎng)友朋友們大家春節(jié)好！今天是農(nóng)歷鼠年的大年初二,，在這個歲末春初，一場突如其來的傳染性疾病打破了春節(jié)團圓熱烈的氛圍,。除夕之夜,，各地的醫(yī)護人員依然奮戰(zhàn)在一線，在這里,，向所有正在與病魔進行斗爭的人們致敬,！我們普通人要做好自身防護，不傳謠不信謠,，堅信最終的勝利一定屬于我們,。

　　到這篇文章上線的時候，長測已經(jīng)進行了將近半年的時間,，半個月后,，長測就將結(jié)束了，在本期文章中,，我找來了我們組的兩名同事,，他們在日常工作中使用這臺HS5的時間也比較多，我們來看看他們對這臺車的看法是怎么樣的呢,？

● 王澤石眼中的紅旗HS5

　　我是來自車輛評測團隊的編輯王澤石,，前段時間我終于結(jié)束了我的5系長測，雖然時間比較長,，但并沒有“太監(jiān)”,，相信大家對我還有些印象。我們平時工作的時候也會用到這臺HS5,，今天我就先說說對它的一些印象,。

　　好多人都說喜歡紅旗HS5的外觀設(shè)計，其實我覺得這就跟小孩一直考60分,，有一天突然考了75分的感覺,，這種喜歡來自跟之前對比的反差，而不是真正的有了“好成績”,。HS5的車尾設(shè)計圓潤又有厚重感,，是我最喜歡的部分。

　　紅旗HS5的中控屏幕很大,，上面沒有調(diào)節(jié)音量的快捷鍵,，在屏幕上進行音量調(diào)節(jié)只能通過下拉菜單，使用不便利,，在擋桿附近設(shè)置一個調(diào)節(jié)音量的旋鈕會方便很多,。

　　這臺車剛來編輯部的時候我就開過,，那時候，這臺車的底盤質(zhì)感還是很緊實的,，但是一萬多公里過去了,，HS5的后懸架明顯感覺不如之前了，整體的底盤質(zhì)感也變散了,。在經(jīng)過一些顛簸路段,、上馬路牙子的時候，C柱附近也會有“咯吱咯吱”的異響,。

文章標簽：長期測試中國品牌 SUV試駕評測

共17頁<

1 2...9 10 11 12 13...16 17

>閱讀全文

提示：支持鍵盤“← →”鍵翻頁

取消收藏

+1 贊

+1 踩

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版閱讀測試文章
加速(0-100公里/小時)	剎車(100-0公里/小時)	油耗(100公里)
9.69秒	39.50米	10.80升
測試文章：踏上新征程測試2019款紅旗HS5四驅(qū)版
評測編輯-鄭雷：	作為紅旗品牌的首款SUV,，HS5肩負使命感。從我的實際體驗來看,，這臺車有著不少亮點,，比如豐富的配置,、寬敞的后排空間、不錯的出力表現(xiàn),，但不足也同樣存在,，比如細節(jié)做工。人們談起紅旗品牌,，總會提到情懷二字,，可除了情懷還需要腳踏實地，我們希望看到擁有出色產(chǎn)品力的紅旗車,，能夠去和合資品牌硬碰硬的紅旗車,。
評測編輯-：	紅旗HS5外觀設(shè)計能給80分，大嘴式的前進氣格柵,，配上前引擎蓋上一抹紅色飾條,，氣場十足。內(nèi)飾兩塊液晶大屏突出科技感,，用料也很厚道,，不過做工需要繼續(xù)加強。關(guān)于價格,，18-25萬的售價區(qū)間我不太能接受,，雖然得承認這款車有不少優(yōu)點，但是這個價位可選擇的產(chǎn)品太多,，紅旗在它們當中并沒有足夠的爆點來吸引我,。
評測編輯-梁奇：	外觀設(shè)計，整體感覺較為穩(wěn)重,，流暢的線條感給人更好的親和力,。最為亮眼的地方，是車頭相呼應(yīng)的兩道紅色飾條,，看上去足夠與眾不同,，也展現(xiàn)出品牌不一樣的韻味。動力儲備只能說夠用,，動力輸出的平臺比較寬泛,，所以日常駕駛能夠提供積極的動力響應(yīng)。轉(zhuǎn)向手感,，輕盈的感覺給我留下深刻印象,，指向精準性還不錯，沒有轉(zhuǎn)向虛位過大或者路感反饋不足的情況,。

點擊按住此處可拖動

同事眼中的它紅旗HS5長期測試（七）

登錄后體驗更完整

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

點擊按住此處可拖動

同事眼中的它 紅旗HS5長期測試（七）

登錄后體驗更完整

紅旗HS5 2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

紅旗HS5相關(guān)視頻

論壇推薦

大家都在問

智能買車

猜你喜歡

同事眼中的它紅旗HS5長期測試（七）