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New Comer登場(chǎng) 測(cè)試北京現(xiàn)代庫(kù)斯途

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● 一臺(tái)壯碩的MPV 尺寸介于奧德賽和GL8之間

北京現(xiàn)代 庫(kù)斯途 2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium

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尺寸對(duì)比
車型長(zhǎng)度(mm)寬度(mm)高度(mm)軸距(mm)
現(xiàn)代庫(kù)斯途4950185017343055
本田奧德賽4847182017122900
別克GL8陸尊5219187817993088
傳祺M85089188418223000

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  庫(kù)斯途的外形設(shè)計(jì)很有趣,它的車身飽滿線條豐富,,給人一種壯碩的視覺(jué)感受,。在此基礎(chǔ)上,,車頭的參數(shù)化幾何中網(wǎng),搭配全身上下的“魔力晶鉆”元素,,試圖營(yíng)造出高級(jí)感,。車身下方的黑色塑料護(hù)板自車頭一直延伸到尾部,在視覺(jué)上提高了車身重心,,但這個(gè)設(shè)計(jì)很不“MPV”,從正后方看過(guò)去,,它更像一臺(tái)SUV,。

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  對(duì)于家用來(lái)說(shuō),手動(dòng)側(cè)滑門并不是一個(gè)最佳選擇,,因?yàn)槭謩?dòng)側(cè)滑門關(guān)門時(shí)需要一定的力度,,如果后排乘坐的是老人或兒童,關(guān)門時(shí)會(huì)很不方便,。作為庫(kù)斯途的頂配車型,,雙邊電動(dòng)側(cè)滑門自然是少不了的,但目前配置信息還未公布,,無(wú)法確定是否頂配獨(dú)有,。

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  后備廂的布局很像是7座SUV的形式,常規(guī)容積262L,,放倒第三排座椅后是707L,,作為一臺(tái)服務(wù)于多人出行的汽車,后備廂自然是越能裝越好,。如果市區(qū)通勤的話,,這個(gè)后備廂容積是可以勝任的,但如果想來(lái)一次五六個(gè)人的長(zhǎng)途自駕,,恐怕留給行李的地方不多,。另外,相比很多日系MPV而言,,庫(kù)斯途的空間靈活性比較一般,。

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  還有兩個(gè)細(xì)節(jié)值得一說(shuō),,后備廂地板到地面的高度達(dá)到了74cm,,比奧德賽高出了24cm左右,比GL8也要高出一些,,不但影響了內(nèi)部容積,,在拿取物品時(shí)也稍有不便。另外,,電動(dòng)尾門開(kāi)啟后,,門板下沿到地面的最大高度僅有180cm,,這未免也太低了,我身高183cm,,試駕這幾天頭部被磕了好幾次,,我認(rèn)為把尾門的最大高度提升至185-190cm更為合適。

文章標(biāo)簽: MPV試駕評(píng)測(cè)
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    加速(0-100公里/小時(shí)) 剎車(100-0公里/小時(shí)) 油耗(100公里)
    9.44 42.86 12.00
    測(cè)試文章:New Comer登場(chǎng) 測(cè)試北京現(xiàn)代庫(kù)斯途
    評(píng)測(cè)編輯-謝玥:

    總的來(lái)說(shuō),庫(kù)斯圖的性價(jià)比很高,,作為一臺(tái)家用MPV還是很合格的,,但缺點(diǎn)也是有,在中高速巡航時(shí)噪音有些大,,這點(diǎn)需要注意,。

    評(píng)測(cè)編輯-鄭雷:

    作為一臺(tái)家用MPV,庫(kù)斯途在配置和乘坐空間上的表現(xiàn)可圈可點(diǎn),,但在后備廂空間及靈活性上還有提升空間,。

    評(píng)測(cè)編輯-王澤石:

    庫(kù)斯途的行駛感受、車內(nèi)外配置以及尺寸都在線,,再結(jié)合其較為親民的售價(jià),,它還是具備著很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力的,。

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庫(kù)斯途 2021款 380TGDi 智愛(ài)旗艦版 TOP Premium

指導(dǎo)價(jià):21.88萬(wàn)
級(jí)別:中大型MPV
發(fā)動(dòng)機(jī):2.0T 236馬力...
變速箱:8擋手自一體