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特稿 | 9天走訪8家車企20余人,，中國車企在泰上演“肉搏戰(zhàn)”
[汽車之家 行業(yè)] 2012年底,，徐崢、王寶強的“泰囧”之路在國內(nèi)大火,。電影上映第二年,，上汽MG便開啟了中國汽車在泰國市場的歷史。直到8年后的長城汽車入泰，MG才在泰國看到了第一位“老鄉(xiāng)”,。2025年......
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超20家車企集體站隊,，DeepSeek是救世主,？
[汽車之家 行業(yè)] 2025年伊始，汽車圈因一個名為DeepSeek的AI大模型而掀起波瀾,。從吉利,、比亞迪到東風、長安,，超過20家車企紛紛爭相接入這一技術(shù),，甚至連斑馬智行、億咖通等車機服務(wù)商也開始瘋狂......
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比亞迪“天神之眼”的陽謀：高階智駕進入7萬級市場
[汽車之家 行業(yè)] “今年起，比亞迪旗下首批21款車型將全面搭載“天神之眼”高階智駕系統(tǒng),�,！�2月10日，王傳福在比亞迪智能化戰(zhàn)略發(fā)布會上正式宣布,，并希望通過比亞迪“天神之眼”系統(tǒng),，讓每一個人都能暢享高......
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像長城汽車一樣保利潤，還是比亞迪搶市占率：是一道艱難的選擇題
[汽車之家 行業(yè)] 在歲末年終之際,，我們的“產(chǎn)業(yè)觀察室”對2024年的中國大陸市場進行回顧,。2024年的中國大陸車市，可說是戰(zhàn)云密布,，價格戰(zhàn)依舊持續(xù)...
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智駕戰(zhàn)取代價格戰(zhàn),？工信部車展隱藏細節(jié)大揭秘
您會買帶智駕功能的車嗎？先別著急下結(jié)論,，因為或許很快,，咱們的回答就會變得無關(guān)緊要：無論想要或者不想要,，高階智駕功能都是標配，無從選擇,。就如同要車必須有...
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因電子制動助力器軟件存隱患,！上汽通用五菱召回部分寶駿悅也
[汽車之家 資訊] 日前，上汽通用五菱汽車股份有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管...
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汽車行業(yè)周報-2025年第4周
[汽車之家 行業(yè)] 本周新勢力方面,，賽力斯2024盈利扭虧為盈，第二日股價大跌5%,，四季度銷量,、利潤環(huán)比大幅下跌近30%，市場擔憂問界增長持續(xù)性,。極...
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因電子驅(qū)動單元存隱患,！華晨寶馬召回部分國產(chǎn)i3/iX1/i5/iX3車型
[汽車之家 資訊] 日前，華晨寶馬汽車有限公司根據(jù)《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例》和《缺陷汽車產(chǎn)品召回管理條例實施辦法》的要求,，向國家市場監(jiān)督管理總局備...
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汽車行業(yè)周報-2025年第3周
[汽車之家 行業(yè)] 本周周報有較多年終總結(jié)信息,，行業(yè)或車企都出現(xiàn)了許多反轉(zhuǎn)的情況。新勢力方面,，零跑第4季度凈利潤轉(zhuǎn)正,，早在三季度已在盈利邊緣，定位清...
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2025混動成為主打,，內(nèi)燃機重回主流，誰才是真正的新能源,？
[汽車之家 行業(yè)] 首先拋出個問題,，關(guān)于未來汽車市場的終極格局將會如何：是隨著電池不斷進步，純電一定取代燃油車,？還是豐田章男說的,，補貼退去后，純電只...
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長城汽車2024年業(yè)績預(yù)告：凈利潤近130億,，同比增加76.6%到85.14%
[汽車之家 資訊] 1月14日,，長城汽車股份有限公司（股票代碼：601633.SH，02333.HK,，82333.HK）發(fā)布2024年業(yè)績預(yù)告,，預(yù)計...
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搭1.4T發(fā)動機，國民家轎捷達VA7將于明日（1月12日）上市
[汽車之家 資訊] 日前,，我們從官方獲悉,，捷達VA7將會在明日（1月12日）正式上市，車輛定位國民家轎,，是一款緊湊型車,，使用1.4T動力,，此前預(yù)售價...
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汽車行業(yè)周報-2025年第2周
[汽車之家 行業(yè)] 本周市場最期待的2025以舊換新政策出爐，乘用車最高2萬補貼金額不變,，部分國4納入,，新能源公交車提高補貼至8萬。新勢力方面,，我們...
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如何布局“馬拉松式”的汽車行業(yè)變革,？羅蘭貝格提出六大趨勢
[汽車之家 行業(yè)] 回望2024的中國汽車產(chǎn)業(yè)，變革浪潮中的在華主機廠迎來了極度白熱化的本地競爭,。價格戰(zhàn)層出不窮,、新車型眼花繚亂、新技術(shù)飛速迭代,、新人...
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路特斯重回“蓮花”,，情懷選手如何重構(gòu)超豪華電動市場？
[汽車之家 行業(yè)] 2024年的高端電動車市場中,，各大品牌千帆競發(fā),，在電動化與智能化的浪潮中逐鹿。 這一年其實很不平凡,，市場銷量持續(xù)攀升,，消費者...
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12月之家關(guān)注榜：沖刺年終 車市激戰(zhàn)正酣
[汽車之家 行業(yè)] 步入2024年12月，中國汽車市場在年終沖刺階段依然展現(xiàn)出蓬勃的發(fā)展活力,。各大車企為了圓滿達成年度銷售目標,，紛紛加大市場營銷力度...
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2025補貼政策未出的空檔期，各車企出優(yōu)惠兜底銷量
[汽車之家 行業(yè)] 進入2025年的第一周,，汽車市場“價格戰(zhàn)”再次開打,，但是這次價格戰(zhàn)的目的和之前或有些不同。車企主要擔心“以舊換新”政策斷檔后銷量...
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從2025款騰勢D9,，看“用戶導(dǎo)向”如何破局新能源豪華MPV市場
在2024年,，中國汽車工業(yè)開啟了狂飆模式，有專家預(yù)計總銷量將突破3100萬輛,，出海也成果斐然,。為什么汽車市場的演進如此之快？其實是市場需求與技術(shù)迭代相...
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解讀: 豪車稅門檻下調(diào)至90萬,，新能源車免稅政策提前結(jié)束了
[汽車之家 行業(yè)] 7月17日,，財政部、稅務(wù)總局發(fā)布公告,，為進一步引導(dǎo)合理消費,，對超豪華汽...
