車型：奇瑞艾瑞澤3電動版
動力類型：純電動動力系統(tǒng)
新車看點：最大續(xù)航里程將超過300公里

　　奇瑞在開發(fā)混動車型的同時，仍在繼續(xù)推動純電動車型的研發(fā),。在本次車展上,，其還帶來了艾瑞澤3電動版車型，其基于艾瑞澤3打造,，最大續(xù)航里程可達300公里以上,。

　　奇瑞艾瑞澤3電動版車型在外觀上沿襲了艾瑞澤3普通版車型的設計，兩者并不會有特別大的區(qū)別,，新車采用了淺藍色的車身涂裝,，側面采用了個性的五輻式輪圈，十分個性,。

　　而在內飾部分,，電動版車型同樣變化不大，不過在空調出風口等多處都采用了電動車常用的藍色裝飾,，使車內看上去更富有科技感,。

　　目前，奇瑞并未公布這款車動力系統(tǒng)的具體參數(shù),。據(jù)了解,，該車在ECO節(jié)能模式下最大續(xù)航里程將在300公里以上，而在非節(jié)能模式下其最大續(xù)航里程則為260公里。

　　編輯點評：奇瑞之前曾嘗試推出過eQ等電動車,，不過市場效果并不是特別的出眾,。此次奇瑞基于艾瑞澤3推出電動版車型，首先其較低的定位決定了其售價會比較親民,，其次基于全新車型而打造也使得產(chǎn)品更具競爭力,。不過目前關于該車量產(chǎn)計劃、價格情況等信息尚未曝光,，讓我們共同期待吧,。

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車型：奇瑞第三代小螞蟻
動力類型：純電動動力系統(tǒng)
新車特點：搭載無線充電技術

　　除了前面介紹過的兩款新能源車，奇瑞還帶了了一款純電動概念車——第三代小螞蟻（奇瑞@ANT 3.0）,，該車展示了未來電動車無線充電的理念等,。

　　奇瑞第三代小螞蟻擁有十分個性的外觀造型，車身整體樣式十分圓潤,，并采用了剪刀門設計,。在車內，第三代小螞蟻的設計十分簡潔,，車內采用多塊顯示屏,，并且很少有物理按鍵，配色以及裝飾上也都富有科技感,。

　　第三代小螞蟻可以通過能量塔實現(xiàn)對覆蓋區(qū)域內電動汽車的遠距離無線充電,，為電動汽車提供能量補給，此外,，能量區(qū)域外非接觸式組合充電可以滿足電動汽車能量的應急補給,。

　　編輯點評：就目前來看，奇瑞第三代小螞蟻似乎并沒有特別大的市場價值,，但是這款車代表的是奇瑞對于未來電動車發(fā)展趨勢的思考,，“玻璃化座艙”（液晶顯示屏替代傳統(tǒng)儀表、按鍵）,、無線充電技術等都是在可預見的未來中肯定會實現(xiàn)的,。能夠將眼光放在超前的技術上，奇瑞在這方面做得的確不錯,。中國品牌若想在競爭中超越國外品牌,，不僅僅是要贏在當下，還要贏在未來,。

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車型：中華EV
動力類型：純電動動力系統(tǒng)
新車特點：最大續(xù)航里程為150公里

　　早在2009年,，華晨中華便推出了純電動概念車。時隔六年之后,，華晨中華首款純電動量產(chǎn)車型中華EV正式亮相,。

　　中華EV在外觀設計上采用了與H220車型相似的風格，其側面和尾部該車的線條很流暢，車頂還安裝銀色的行李架,。據(jù)悉,，新車的長寬高分別為4194*1732*1533mm，軸距為2570mm,。

　　在內飾部分,，新車車內采用暗色調涂裝，并配以鍍鉻飾條進行裝飾,。除此之外,，新車車內還配備了中控液晶顯示屏等。

　　在動力系統(tǒng)部分,，該車搭載的電動機最大功率為95馬力,，并采用三元鋰電池，新車的極速在130km/h之上,，0-50km/h加速時間小于5.9秒,。根據(jù)不同充電接口,，充電時間在3-7個小時,，續(xù)航里程為150km。

　　編輯點評：中華EV標志著華晨中華正式進軍國內純電動汽車市場,，不過就產(chǎn)品而言,，中華EV在設計、動力等方面并沒有超出競爭對手很多的亮點,，其更多的意義是在新能源車型方面做出嘗試,。在我們對華晨汽車研究院邢如飛博士的對話中，我們也了解到華晨中華推出中華EV也僅僅是其邁出的第一步,，未來其還將陸續(xù)推出更多主打年輕消費市場的純電動車以及更多混動車型,，讓我們拭目以待。

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　　2015上海車展：華晨中華EV正式發(fā)布
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車型：眾泰芝麻E30
動力類型：純電動動力系統(tǒng)
新車特點：續(xù)航里程為150公里

　　眾泰繼獨立推出云100電動車后,，在本次車展上為我們帶來了更多新能源車型,。眾泰芝麻E30是一款純電動微型車。新車造型小巧,，前進氣格柵采用了眾泰全新的英文LOGO,，前保險杠設計非常動感，并在兩側配備有霧燈,。芝麻E30的車身尺寸長寬高分別為2798%1563*1572mm,，軸距為1765mm。

　　新車內飾上的設計十分富有科技感,，雙色配色加上鍍鉻裝飾也十分時尚,。在配置部分，新車配備了前后盤式剎車、前后霧燈,、倒車影像,、遙控鑰匙、中控觸屏大屏等配置,。動力方面,，這款車搭載了的電動機最大功率為18kW，最大扭矩為83N·m,，其電池的容量為17.6kWh,，極速在80km/h之上，續(xù)航里程為150km,。

　　編輯點評：芝麻E30車型的定位,、動力等方面都與之前的知豆電動車十分相似，這款車將主打入門級兩門微型電動車市場,。從其數(shù)據(jù)規(guī)格來看,，其極速、續(xù)航里程都恰好達到了國家對于電動車的要求,，“合法身份”在手加上相對低廉的售價,，相信該車會在三、四線城市市場吸引很多消費者,。

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　　2015上海車展：眾泰發(fā)布電動車芝麻E30
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