車型：大眾C Coupe GTE概念車
動(dòng)力類型：插電式混動(dòng)系統(tǒng)
新車特點(diǎn)：綜合最大功率245馬力

　　大眾在本次車展上推出了一款重磅概念車——大眾C Coupe GTE概念車。該車將是大眾未來全新中大型車的設(shè)計(jì)雛形,。

　　大眾C Coupe GTE概念車整體來看十分大氣,。新車采用了三幅式格柵設(shè)計(jì)，而底部格柵兩側(cè)還采用了U型的燈組,。新車配備了全LED大燈,，尾部則采用了L型的尾燈。作為一款Coupe車型,，新車的車頂線條向下傾斜,，和車尾很好的融合。

　　在內(nèi)飾方面,，大眾C Coupe GTE概念車采用了三輻式方向盤,，中控、儀表盤處使用的兩塊12.3英寸液晶顯示屏顯得非常有科技感,。新車的后排座椅采用的是雙座設(shè)計(jì),，前排座椅后方還引入了貫穿式的后排娛樂系統(tǒng),，并配備了9.5英寸的液晶顯示屏。

　　大眾C Coupe GTE概念車搭載了一套插電式混動(dòng)系統(tǒng),，其綜合最大功率為245馬力,，峰值扭矩為500N·m。其中2.0TSI發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為210馬力,，峰值扭矩為350N·m,；電動(dòng)機(jī)的最大功率為91kW，最大扭矩為220N·m,，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配的是8速自動(dòng)變速箱,。此外新車還配備了14.1kWh的鋰離子電池組，純電動(dòng)模式的極速為130km/h,，純電動(dòng)模式下可續(xù)航50km,。據(jù)悉，新車混動(dòng)模式下續(xù)航里程大于800km,，百公里綜合油耗為2.3L,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：大眾C Coupe GTE概念車作為中大型車的雛形，外觀設(shè)計(jì)十分大氣,。內(nèi)飾豪華且富有科技感,，整體設(shè)計(jì)十分符合其產(chǎn)品定位。此前,，大眾并沒有在中大型車這一級(jí)別布置一款產(chǎn)品,，而大眾C Coupe GTE概念車量產(chǎn)后將會(huì)填補(bǔ)其在這一細(xì)分市場(chǎng)的空白。未來,，這款新車型在國(guó)內(nèi)將由上海大眾引入國(guó)產(chǎn),，其將會(huì)同輝騰一起征戰(zhàn)中高端車型市場(chǎng)，對(duì)于提升大眾的品牌形象具有十分重要的作用,。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：大眾C Coupe GTE概念車
　　//zphnet8.com/news/201504/869162.html

車型：標(biāo)致Quartz概念車
動(dòng)力類型：混動(dòng)系統(tǒng)
新車特點(diǎn)：外形科幻/搭載四驅(qū)系統(tǒng)

　　在2015上海車展上,，標(biāo)致同樣帶來了多款混動(dòng)產(chǎn)品。標(biāo)致Quartz概念車曾在巴黎車展上發(fā)布,，這款車展現(xiàn)了標(biāo)致最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格,。

　　外觀方面，新車前臉采用了標(biāo)致最新的家族式設(shè)計(jì)理念,，兩側(cè)LED前大燈造型狹長(zhǎng),，內(nèi)部帶有LED日間行車燈。此外,，新車前保險(xiǎn)杠的造型則彰顯了其兇猛的一面,，尾部獨(dú)特的后擾流板造型與尾燈樣式也十分個(gè)性。

　　標(biāo)致Quartz概念車的內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為科幻,，多功能方向盤采用了獨(dú)特的設(shè)計(jì)樣式,，車內(nèi)還使用了電子儀表,。新車中控臺(tái)的設(shè)計(jì)采用了簡(jiǎn)約的風(fēng)格，底部還帶有手寫識(shí)別功能,。

　　在動(dòng)力系統(tǒng)部分，標(biāo)致Quartz概念車搭載的是一套混合動(dòng)力系統(tǒng),，這套混動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)116馬力的電動(dòng)機(jī)以及一臺(tái)1.6THP發(fā)動(dòng)機(jī)組成,，其中兩個(gè)電動(dòng)機(jī)將分別驅(qū)動(dòng)前輪與后輪。傳動(dòng)系統(tǒng)方面,，與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的是6速自動(dòng)變速箱,。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：標(biāo)致Quartz概念車正如Quartz（中文翻譯為“石英”）的名字，其由內(nèi)到外都采用了凌厲的線條風(fēng)格,，展現(xiàn)了時(shí)尚的法國(guó)人與生俱來的設(shè)計(jì)感,。不過相信很多人更為關(guān)注的是這款車搭載的混動(dòng)系統(tǒng)，1.6THP+雙電動(dòng)機(jī)的搭配模式不禁讓人想起比亞迪的“三擎”系統(tǒng),，不過兩者在工作原理上存在一定的差別,。Quartz概念車的這套系統(tǒng)具體表現(xiàn)如何，量產(chǎn)車型是否在性能上給我們帶來一些驚喜,，讓我們一起拭目以待吧,。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：標(biāo)致Quartz概念車發(fā)布
　　//zphnet8.com/news/201504/869328.html

車型：標(biāo)致308 R HYbrid概念車
動(dòng)力類型：混動(dòng)系統(tǒng)
新車特點(diǎn)：最大功率將達(dá)到500馬力

　　若你還沉浸在標(biāo)致Quartz概念車的設(shè)計(jì)感中無法自拔，我建議你再看看標(biāo)致308 R HYbrid概念車,，這款車將讓你的注意力從設(shè)計(jì)立刻轉(zhuǎn)換為激情,。

　　標(biāo)致308 R HYbrid概念車基于海外標(biāo)致308車型打造，不過其外觀設(shè)計(jì)更加激進(jìn),，中網(wǎng)采用了點(diǎn)陣式設(shè)計(jì),，保險(xiǎn)杠兩側(cè)巨大的通風(fēng)口造型使得其看上去更加富有進(jìn)攻性。此外,，這款新車還換裝了全新的寬體包圍套件,，新的雙五輻輪圈造型十分運(yùn)動(dòng)。

　　內(nèi)飾方面,，標(biāo)致308 R HYbrid概念車的中控臺(tái)采用了全新材質(zhì)進(jìn)行包裹,，下方換擋桿也采用了全新樣式，并加以紅色裝飾條進(jìn)行點(diǎn)綴,，使得車內(nèi)的氛圍更加富有激情,。座椅方面，新車配備有四個(gè)真皮包裹的桶型座椅,。

　　動(dòng)力方面,，標(biāo)致308 R HYbrid概念車搭載一套插電式混動(dòng)系統(tǒng)，該系統(tǒng)由兩個(gè)電機(jī)和一臺(tái)1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)組成,，新車的綜合最大功率達(dá)到500馬力,，最大扭矩達(dá)到730�,！っ住�傳��(dòng)方面,，新車將搭載一臺(tái)6速自動(dòng)變速箱,，并采用四驅(qū)布局。官方稱,，標(biāo)致308 R HYbrid概念車的0-100km/h加速時(shí)間小于4秒,，最高時(shí)速被限制在250km/h。

　　編輯點(diǎn)評(píng)：最大功率500馬力,、0-100km/h加速時(shí)間4秒之內(nèi),，該車完全可以被歸納為性能車之內(nèi)。法系車不僅有時(shí)尚的一面,，也有猙獰的一面,。未來，并不排除標(biāo)致會(huì)量產(chǎn)這款車的可能,。屆時(shí),，308在海外將擁有308 GT、308 GTi,、308 R,、308 R HYbrid等多款高性能產(chǎn)品，對(duì)于消費(fèi)者來說十分值得期待,。

　　此外我們也曾報(bào)道過標(biāo)致將引入更多性能車的計(jì)劃,，308GT將很有可能率先引入，而308GTi以及308 R等車型因?yàn)閲?guó)內(nèi)油品等問題,，其引進(jìn)計(jì)劃目前正在評(píng)估中,。未來，這些車型若能悉數(shù)引入,，將會(huì)同高爾夫R,、福克斯RS,、奧迪S3等諸多“小鋼炮”車型展開競(jìng)爭(zhēng),，相信這也是國(guó)內(nèi)消費(fèi)者喜聞樂見的一個(gè)畫面。

　　更多閱讀：

　　2015上海車展：標(biāo)致308 R HYbrid概念車
　　http://zphnet8.com/news/201504/869116.html