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莫斯科-北京 2016絲綢之路拉力賽記實(shí)錄

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科斯塔那到阿斯塔納:855.69公里

  清晨,,天還沒(méi)有亮就已經(jīng)有車(chē)隊(duì)開(kāi)始收拾行裝準(zhǔn)備出發(fā)了,所有車(chē)隊(duì)的人員每天基本每個(gè)人僅睡幾個(gè)小時(shí),,然后就是數(shù)百公里的長(zhǎng)途跋涉,。這場(chǎng)比賽絕不僅僅是那些駕駛賽車(chē)車(chē)手的比賽,,而是所有后援團(tuán)隊(duì)的比拼,,誰(shuí)擁有更加強(qiáng)大的后援團(tuán)隊(duì),,哪支隊(duì)伍就擁有最大的獲勝機(jī)會(huì)。

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  今天的比賽是從庫(kù)斯塔奈至阿斯塔那SS4賽段共855.69公里,,其中特殊賽段345.33公里,。該賽段是一個(gè)布滿沙礫和草叢的高速賽段,車(chē)手必須警惕溝渠和計(jì)時(shí)路段的陷阱,。

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  這個(gè)賽段用鹿丙龍的話來(lái)說(shuō)就是“我們就是在一望無(wú)際的大草原上開(kāi)車(chē),非常的高速”,,他駕駛著179號(hào)賽車(chē)在這個(gè)賽段最高時(shí)速到了140-150km/h,,這在非鋪裝路面已經(jīng)是非常快的速度,。不過(guò),,這里的草有的地方會(huì)長(zhǎng)到1米多高,而在草叢下面就會(huì)隱藏著一些看不見(jiàn)的暗溝,,有的會(huì)有1米多寬,,以這么高的時(shí)速行駛,在看見(jiàn)暗溝之后根部來(lái)不及做躲避,,只能硬著頭皮硬上,,運(yùn)氣好就過(guò)去,運(yùn)氣不好就只能栽在溝里了,。

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  鹿丙龍和沙賀在賽段中,,不幸前輪也撞了一下,將前軸離合器撞壞了,,導(dǎo)致車(chē)輛只剩下兩驅(qū)行駛,,不過(guò)他們說(shuō)即使這樣,他們基本上仍然保持了原來(lái)的速度,,以至于他們?cè)谂芡曩惗沃�,,那些改裝組賽車(chē)都非常驚訝他們?cè)趺茨芘苓@么快。

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  而177號(hào)宋海濤/李東峰車(chē)組以2小時(shí)49分47秒第77位完成比賽,,總成績(jī)以5小時(shí)53分53秒位居第75位,。

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  第四賽段后,標(biāo)致軍團(tuán)和MINI XRAID仍然是前十名中的主力軍,,十個(gè)席位中他占據(jù)了七個(gè)。而中國(guó)車(chē)手這邊韓魏總成績(jī)第11名,,仍然是排名最靠前的中國(guó)車(chē)手,;慢熱的周勇還在尋找他的在狀態(tài),,總排名上位列第24位。

  完成特殊賽段后,,我們驅(qū)車(chē)來(lái)到哈薩克斯坦首都阿斯塔納,,并在阿斯塔納國(guó)際機(jī)場(chǎng)“安營(yíng)扎寨”�,!鞍⑺顾{”這個(gè)詞在哈薩克語(yǔ)中就意為“首都”,,1997年從原首都阿拉木圖遷都過(guò)來(lái)成為全國(guó)政治中心。

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  遠(yuǎn)遠(yuǎn)的望向科斯塔那市中心,,現(xiàn)代的建筑和林立的高樓顯示這里作為經(jīng)濟(jì)繁華城市的地位,,不過(guò)我們也只能遠(yuǎn)遠(yuǎn)看看,因?yàn)榇鬆I(yíng)設(shè)置在偏遠(yuǎn)的科斯塔那機(jī)場(chǎng)(其實(shí)大營(yíng)所有的安置地點(diǎn)基本都在機(jī)場(chǎng)),,如果有機(jī)會(huì)真想“進(jìn)城看看”,。

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  我之前說(shuō)了,這不僅是車(chē)手的比賽,,還是后援團(tuán)隊(duì)的比賽,。除此之外,組織這場(chǎng)比賽的組委會(huì)也在進(jìn)行著一場(chǎng)拉力賽,,他們每一天第一個(gè)達(dá)到下一個(gè)城市并搭建營(yíng)地,,好讓各個(gè)車(chē)隊(duì)能夠順利進(jìn)駐大營(yíng)。當(dāng)然了,,他們是用運(yùn)輸機(jī)的,。

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