中控方向盤廣汽豐田-凱美瑞
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全新凱美瑞雖然取消了大量的實(shí)體按鍵,,但是整體設(shè)計(jì)風(fēng)格并沒有太大改變,依舊保留了自己的成熟氣息,中控上方大面積的搪塑工藝雖然摸上去觸感一般,但是后期打理起來還是比較方便的。如果您對車機(jī)方面的使用需求不高的話,,即使豪華版車型沒有配備8155芯片,蘋果CarPlay等三種手機(jī)互聯(lián)也非常夠用了。
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豐田旗下車型的內(nèi)飾設(shè)計(jì)獨(dú)立性比較好,,每款車都有自己一套完全獨(dú)立的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,不會(huì)在它身上看到其他車型的影子。雖然凱美瑞內(nèi)飾的設(shè)計(jì)和配色都稍顯成熟了一些,,但用料在中型車絕對是主流水平,。
除了相對常規(guī)的主動(dòng)剎車、碰撞預(yù)警,、車道保持等主動(dòng)安全功能之外,,凱美瑞在被動(dòng)安全配置上表現(xiàn)讓人意外,全系標(biāo)配10個(gè)安全氣囊,這樣的配置別說同級別,,就算是相比于所有在售車型來說,,也絕對是優(yōu)秀水平。
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● 內(nèi)飾配置對比
凱美瑞全系標(biāo)配后排側(cè)氣囊和膝部安全氣囊在內(nèi)多達(dá)9個(gè)氣囊,,對乘客保護(hù)周到,,這一點(diǎn)值得肯定。但在配置上,,君越無疑較凱美瑞更勝一籌,,座椅更舒適、全景天窗,、單色氛圍燈更能提高乘坐氛圍,,HUD抬頭顯示功能等科技配置也沒有缺席。
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●內(nèi)飾
內(nèi)飾來看,,兩款車的設(shè)計(jì)雖然不同,,但“性格”差異小了不少�,!巴T”的基因更加明顯了,,加上內(nèi)飾的顏色沒有明顯差異,整體看來都偏于沉穩(wěn),。
儀表的造型上,,亞洲龍整體為平面式的設(shè)計(jì),而凱美瑞為雙炮筒式設(shè)計(jì),。儀表背景光的效果相差不多,。兩款車混動(dòng)版車型的儀表整體都更加簡潔大氣,汽油版車型儀表則相對普通一些,。
兩款車的中控屏幕樣式截然不同,,亞洲龍方正規(guī)矩,屏幕兩邊排列著兩溜實(shí)體按鍵,,全系標(biāo)配9英寸中控屏幕,。而凱美瑞的屏幕內(nèi)嵌在不規(guī)則的流線設(shè)計(jì)之中。
如果看配置表,,你會(huì)發(fā)現(xiàn)凱美瑞最貴的2.5Q旗艦版和2.5HQ旗艦版反而匹配了8英寸屏幕,,其他版車型均為9英寸。原因是這兩款頂配車型在中控屏幕兩側(cè)各設(shè)立了4個(gè)銀色鍍鉻的實(shí)體按鍵,,包含一鍵至導(dǎo)航頁等功能,。而為了兼顧中控區(qū)域的造型和高配置的使用便捷性,凱美瑞旗艦版在屏幕尺寸上只好做出讓步,。
亞洲龍全系標(biāo)配前排三個(gè)(含中央扶手箱內(nèi))后排兩個(gè)USB接口,,而凱美瑞全系標(biāo)配前排一個(gè)后排兩個(gè)USB接口,,部分車型可放單碟CD。在便捷性上,,亞洲龍更勝一籌,。
方向盤左側(cè)區(qū)域,兩款車雖然排布不同,,但整體功能鍵相似,。頂配的亞洲龍有方向盤加熱功能,而旗艦版凱美瑞并沒有,。
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● 配置:小幅度提升
作為2.0L車型的頂配,,它的配置水平相當(dāng)不錯(cuò),諸如HUD抬頭顯示,、車道偏離預(yù)警、主動(dòng)剎車系統(tǒng),、自適應(yīng)巡航系統(tǒng),、皮質(zhì)座椅、主副駕座椅多向電動(dòng)調(diào)節(jié),、副駕駛座椅“老板鍵”等等都可以在它身上找得到,,我就不一一羅列了,感興趣的朋友可以看最后一頁的配置表,。
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● 內(nèi)飾:跟老款差別不大
與上一代車型中庸乏味的設(shè)計(jì)對比,,它的內(nèi)飾變化是顛覆性的,采用不對稱設(shè)計(jì)的中控臺造型相當(dāng)前衛(wèi),,車內(nèi)用料看著頗有檔次感,,配色方案十分成熟。如果把方向盤上的車標(biāo)擋住,,說它是雷克薩斯的車型估計(jì)也會(huì)有很多人相信,。
至于跟老款2.0G豪華版對比,它的車內(nèi)設(shè)計(jì)僅是因?yàn)榕渲玫淖兓隽思?xì)微的調(diào)整,,并沒有其它明顯的變化,。老實(shí)說,這是意料之中的事情,,畢竟只是年度小改款,,設(shè)計(jì)并不是改進(jìn)重點(diǎn),而且這一代凱美瑞的內(nèi)飾在設(shè)計(jì)及用料方面已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了,,也確實(shí)沒有那么快就改進(jìn)的必要,。
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● 內(nèi)飾篇
要論設(shè)計(jì)感,凱美瑞這套內(nèi)飾在同級中應(yīng)該算是數(shù)一數(shù)二了,,相比之下天籟的中控臺造型要簡單不少,,并且老實(shí)說,設(shè)計(jì)布局有些老套,即便第一眼看過去,,也沒有太多新鮮勁兒,,不過雙色配色為它挽回一些分?jǐn)?shù),大方和素雅感它還是有的,。
我必須要說,,兩輛車上這塊屏幕的使用體驗(yàn)都談不上好。天籟的屏幕大,,車機(jī)系統(tǒng)界面看著也挺舒服,,但當(dāng)你去使用它時(shí),緩慢的反應(yīng)速度和拖動(dòng)時(shí)的卡頓會(huì)不斷消磨你的耐心,。凱美瑞的系統(tǒng)操作起來沒問題,,但上手不容易,很多功能隱藏太深,,不熟悉的人總是需要一些時(shí)間去適應(yīng),,另外,界面實(shí)在有些難看,,當(dāng)然這一條是個(gè)人看法,。
在一些舒適性配置上,天籟比凱美瑞更好,,座椅加熱和電動(dòng)座椅都是凱美瑞所不具備的,,另外值得一提的是,兩輛車在換代后,,都用電子手剎取代了之前的腳剎,。
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內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣各有亮點(diǎn),基本的對比在我們之前的文章里已經(jīng)展現(xiàn)得比較詳細(xì)了,,大家感興趣的話可以先回顧下(傳送門),,接下來主要是針對兩車的一些亮點(diǎn)武器來展開聊聊。
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全新凱美瑞擁有豐田最新的內(nèi)飾設(shè)計(jì),,各種復(fù)雜的線條交織在一起,,用料與做工相比上一代車型都提升好幾個(gè)檔次,看起來更加豪華,;關(guān)于空間等體驗(yàn)內(nèi)容就不和大家展示了,,下面說2個(gè)日常使用的小細(xì)節(jié)。
前面說過全新凱美瑞標(biāo)配自動(dòng)大燈,,仔細(xì)觀察你會(huì)發(fā)現(xiàn)開關(guān)取消了大燈關(guān)閉的選項(xiàng),,只剩下AUTO、示寬燈以及大燈開啟三個(gè)選項(xiàng),,也就是說車主無法自主選擇關(guān)閉,,當(dāng)系統(tǒng)偵測到天黑的時(shí)候會(huì)自動(dòng)開啟大燈,,再加上自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,特別適合那些常年不知道開大燈以及開著遠(yuǎn)光的人,。
全系標(biāo)配四門一鍵升降窗,,并且右側(cè)后視鏡帶有倒車下翻功能,對于需要�,?吭诼愤叺能囍鞅容^實(shí)用,,開啟方法也較為簡單,倒車前將后視鏡調(diào)整按鈕切換至“R”,,再掛入倒擋即可,。
車身 | 滿分 | 得分 |
---|---|---|
空間 | 9.0 | 5.2 |
前排空間 | 2.5 | 1.8 |
后排空間 | 2.5 | 2.4 |
裝載空間 | 1.5 | -- |
空間變化 | 1.0 | -- |
車內(nèi)儲物空間 | 1.5 | 1.0 |
配置 | 8.0 | 7.0 |
基本配置 | 8.0 | 6.0 |
附加配置 | 0 | 1.0 |
工藝質(zhì)量 | 5.0 | 4.6 |
外部質(zhì)量 | 2.5 | 2.3 |
內(nèi)部質(zhì)量 | 2.5 | 2.3 |
人體工程 | 5.0 | 4.1 |
座椅舒適性 | 2.5 | 2.1 |
操作便利性 | 2.5 | 2.0 |
視野 | 1.0 | 0.9 |
視野 | 1.0 | 0.9 |
總分 | 28.0 | 21.8 |

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內(nèi)飾方面,兩個(gè)版本在造型上沒有本質(zhì)差別,,不對稱的設(shè)計(jì)看起來非�,;钴S,而且做工也很不錯(cuò),,總的來說有品質(zhì)感相比現(xiàn)款車型提升明顯,。細(xì)節(jié)之處,XLE的中控屏幕更大,,并且使用了木紋裝飾件,說到這兒我提一句,,這種顏色較深的木紋看起來沒有老氣橫秋的感覺,,和車內(nèi)氛圍比較搭。
不論汽油版還是混動(dòng)版車型,,儀表盤都是比較常規(guī)的雙圓盤+液晶顯示屏的設(shè)計(jì),,略微有些保守。但是行車電腦顯示屏達(dá)到了7英寸,,而且雙圓盤邊緣還有一圈霧銀裝飾,,這都讓它看起來不缺乏高級感。
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● 內(nèi)飾:整體風(fēng)格沒變
內(nèi)飾方面,,新凱美瑞的中控臺造型有小幅改動(dòng),,不過看上去也跟之前差不多,各種功能操作布局都基本維持原樣,,按鍵還是大方塊造型,,操作起來非常直觀,上手毫無難度,,只是有點(diǎn)缺乏設(shè)計(jì)感,。
中控臺用料以軟性搪塑材質(zhì)為主,只是摸起來還是有點(diǎn)硬,。車內(nèi)的做工表現(xiàn)不錯(cuò),,各種部件都裝配得很細(xì)致,。座椅和各種扶手均由皮革材質(zhì)包裹,質(zhì)感很舒適,,令人滿意,。
配置方面,這款2.0S凌動(dòng)版車型裝備了車身穩(wěn)定控制系統(tǒng),、天窗,、皮革座椅和方向盤換擋撥片以及雙區(qū)空調(diào),但是沒有定速巡航,、座椅加熱和氙氣大燈以及車載藍(lán)牙,。
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內(nèi)飾方面凱美瑞駿瑞2.0S耀動(dòng)版采用了大量的銀色鍍鉻面板,,簡潔明亮的中控臺也提升了車廂內(nèi)的運(yùn)動(dòng)氛圍,,方向盤換擋撥片和金屬踏板是駿瑞車系的特有配置。其它裝備還包括了多功能真皮方向盤,、天窗和雙區(qū)域恒溫空調(diào),,但是沒有真皮座椅是個(gè)遺憾。
『左:多功能真皮方向盤 右:指針式儀表盤』
『左:黑白中控臺顯示屏 右:雙區(qū)域自動(dòng)恒溫空調(diào)』
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凱美瑞擁有三款車中尺寸最大的方向盤,,三輻設(shè)計(jì)和換擋撥片這些運(yùn)動(dòng)化的設(shè)定和它的尺寸搭配起來有些不太協(xié)調(diào),。方向盤多功能按鍵尺寸很大,使用起來便利性要強(qiáng)于天籟,。儀表盤部分,,凱美瑞則顯得太過于樸素了,兩個(gè)小的可憐的藍(lán)色行車電腦顯示屏看上去有些廉價(jià),。
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凱美瑞的內(nèi)飾則是平淡中庸的豐田風(fēng)格,,中控布局和天籟相似,觸屏尺寸同樣是7英寸,,細(xì)節(jié)上看,,中控旋鈕和按鍵的整體質(zhì)感要比天籟更精致,只是它整體設(shè)計(jì)顯得有些沉悶,,看起來不如天籟的大氣,,這也是這一代凱美瑞內(nèi)飾上最欠缺的東西。
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四輻多功能真皮方向盤手感上乘,,尺寸偏大,,配有深色木紋裝飾。對于一位成熟顧家的男士而言,,這樣的方向盤應(yīng)該是他們最想要的,。
儀表盤的設(shè)計(jì)是凱美瑞混動(dòng)版最漂亮的地方,左邊轉(zhuǎn)速表更換為了混合動(dòng)力工況表,,背景也換成了頗具科技感的藍(lán)色,,幽幽的那種,。中間增加了單色行車電腦顯示屏,視覺效果清晰簡潔,,內(nèi)容方面包括混合動(dòng)力工況,、油耗、里程,、多媒體播放等信息,。
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中控方向盤
● 內(nèi)飾
新天籟、雅閣和凱美瑞的內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格如同外形一樣,,凱美瑞的表現(xiàn)最為成熟穩(wěn)重,,而新天籟在造型上則表現(xiàn)的更有運(yùn)動(dòng)感。中控臺的用料方面,,新天籟的表現(xiàn)要更好一些,,不過,凱美瑞通過皮質(zhì)材料包裹后,,配合木紋裝飾表現(xiàn)出了更高的檔次,。在內(nèi)飾的用料方面,雅閣全部為硬質(zhì)材料,,遜色于其它兩個(gè)對手,。在做工方面,三款車表現(xiàn)很出色,,也都達(dá)到了這個(gè)級別應(yīng)該有的水平,。
在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方面,雅閣的方向盤在設(shè)計(jì)和手感上都表現(xiàn)不錯(cuò),,比新天籟和凱美瑞表現(xiàn)略好。中控面板上的按鍵大小和手感,,新天籟色表現(xiàn)略遜色于其它對手,。
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● 內(nèi)飾:變化幅度甚微,車型配置獲得較大幅度的提升
與外觀相比,,凱美瑞·尊瑞的內(nèi)飾中控除了裝飾面板樣式,、配色有變化之外,其余地方幾乎沒有變化的內(nèi)容,。內(nèi)飾設(shè)計(jì)依舊以豪華舒適性為主,,科技感氛圍并不明顯。
儀表盤設(shè)計(jì)是凱美瑞·尊瑞和非混合動(dòng)力版凱美瑞內(nèi)飾最大的不同之處,,與普通版的儀表相比,,凱美瑞·尊瑞的儀表盤造型稍微提升了一下整體的科技感,另外中間增加的多功能行車電腦顯示屏也極大的提升了實(shí)用性,。除此之外,,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表也更換成混合動(dòng)力工況儀表,,用于顯示混合動(dòng)力的實(shí)際工作狀況。
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● 內(nèi)飾風(fēng)格完全一樣 舒適性配置全數(shù)保留
凱美瑞經(jīng)典版的內(nèi)飾也完全沿用了老款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,,甚至連配色,、用料都沒有絲毫改變。和新凱美瑞相比,,經(jīng)典版的內(nèi)飾用料,、做工以及手感都有一定的距離,這也能理解,,青出于藍(lán)而勝于藍(lán)嘛,。但在造型款式上,到底是喜歡新款還是青睞老款,,就因人而異了,。據(jù)上海地區(qū)4S店銷售人員反應(yīng),年齡在35歲上下的消費(fèi)者比較接受新凱美瑞的內(nèi)飾,。而45歲以上的朋友,,往往更喜歡老款內(nèi)飾。顯然,,這個(gè)說法再次表明了凱美瑞經(jīng)典版還是有一定市場需求的,。
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● 中控內(nèi)飾:更加豪華大氣
如果說運(yùn)動(dòng)化的外觀不一定能讓喜歡中庸外形的老車主滿意的話,,那么更加豪華大氣的內(nèi)飾應(yīng)該沒有人會(huì)拒絕,。
其實(shí)仔細(xì)觀察的話,你會(huì)發(fā)現(xiàn)這兩代凱美瑞在內(nèi)飾的整體布局上完全相同,,出風(fēng)口,、音響、空調(diào)面板的位置都沒有任何改變,。不過無論是配色還是用料,,新車型都表現(xiàn)的更加豪華。中控臺面采用皮質(zhì)包裹,,雖然觸感較硬,,但是看起來確實(shí)更顯檔次。
四輻真皮方向盤完全與運(yùn)動(dòng)無緣,,它的尺寸在激烈駕駛時(shí)會(huì)顯得過大,,還裝有年輕人不太喜歡的木紋裝飾。當(dāng)然廠家也沒想把它賣給一個(gè)小伙子,,對于成熟的男士而言,,這樣一個(gè)穩(wěn)重、豪華,、功能豐富的方向盤應(yīng)該是他想要的,。
新儀表盤最大的亮點(diǎn)就是增加了平均油耗和瞬時(shí)油耗的顯示,,你可以在駕駛時(shí)方便的查看目前的油耗情況。沒有進(jìn)步的是電動(dòng)車窗的控制,,依然只有主駕駛位為一鍵上下,,且這個(gè)按鍵的手感也實(shí)在不佳。
凱美瑞很好的保持了一些豐田車的優(yōu)點(diǎn),,首先自然是配置較高,,同價(jià)位的情況下,它總會(huì)提供比對手更加豪華的配置,,另一個(gè)優(yōu)點(diǎn)就是配置的使用確實(shí)便利,,多媒體系統(tǒng)面板的按鍵很大很易于操作,中間的屏幕還是觸屏而且響應(yīng)速度很快,。
中控方向盤
豐田在主打舒適風(fēng)格的內(nèi)飾設(shè)計(jì)方面還是很有發(fā)言權(quán)的,,新凱美瑞也一如既往地秉承了這一點(diǎn)。上深下淺的顏色搭配仍然是一派居家,、商務(wù)形象,。黑色鋼琴烤漆材質(zhì)的中控面板和鍍鉻裝飾條,軟性材質(zhì)覆蓋的儀表臺等等都提升了一定檔次,。而且,,全新的四輻式方向盤和儀表盤設(shè)計(jì)也更加時(shí)尚、人性化,。
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對于外形的介紹先到這里,,內(nèi)飾部分咱也先挑重點(diǎn)說。
首先,,此次主辦方安排了凱美瑞駿瑞和凱美瑞兩款車型的試駕,,而它們的內(nèi)飾也分為兩個(gè)版本,普通版內(nèi)飾,,為傳統(tǒng)上深下淺的顏色搭配,,深色木紋裝飾搭配米色座椅。整體氛圍和老款相差不大,,穩(wěn)重居家有余,,但是檔次感還是略有欠缺,。老實(shí)說,,我對于這種老氣橫秋的木紋裝飾并沒有什么好感,相比下,,新邁騰和索納塔上的木紋裝飾更能討好消費(fèi)者,。
中控臺上的覆蓋件質(zhì)感類似真皮,柔軟程度和搪塑材質(zhì)相比略差,,不過摸起來手感還是很不錯(cuò)的,,如果能做成啞光的,,會(huì)顯得更高檔。四幅方向盤設(shè)計(jì)得很人性化,,握感和粗細(xì)都非常舒服,,類似于游戲機(jī)手柄的按鍵設(shè)計(jì),用起來非常方便,,不過按鍵的造型還可以更精致,,感覺還是塑料感強(qiáng)了點(diǎn)。不過中控面板的幾個(gè)按鈕就要好得多,,無論手感和阻尼都無可挑剔,。
觸屏和GPS導(dǎo)航也很容易上手,而且還支持手寫輸入法,,觸屏的靈敏度處理的剛剛好,,用起來沒有任何難度。只是屏幕分辨率并不高,,尺寸也不大,,看起來檔次感還是差了一些。前排座椅通風(fēng)和加熱算是個(gè)很實(shí)用的配置,,只是在目前的中型車市場中也并不少見,。全新的智能感應(yīng)鑰匙則完全是雷克薩斯范兒,只需要輕觸門把手上的兩道凸起,,就可以完成鎖車,,算是很浮夸的一項(xiàng)配置。當(dāng)然,,后排舒適配置也是新凱美瑞的最大賣點(diǎn)之一,,關(guān)于后排以及空間體驗(yàn)的部分請參照以下文章,在這里就不贅述了,。
凱美瑞駿瑞的內(nèi)飾則要更年輕運(yùn)動(dòng)一些,,總體的變化不多。首先是運(yùn)動(dòng)型的三幅方向盤,,真皮包裹的手感相比普通版更粘手,,不過方向盤直徑似乎并沒有不同,對于"運(yùn)動(dòng)版"來說顯得稍微大了一點(diǎn),。而方向盤后面的兩個(gè)換擋撥片絕對是可以挑逗你駕駛欲望的裝備,。此外,普通版上木紋裝飾都被特殊紋理的銀色面板取代,,滿眼銀色裝飾也讓整個(gè)內(nèi)飾看起來也瞬間年輕了十歲,。
另外,其座椅的設(shè)定也有別于普通版,更厚實(shí)的側(cè)翼設(shè)計(jì)讓它擁有不錯(cuò)的包裹性,,特別是對肩部的承托很到位,。
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● 內(nèi)飾——三種材質(zhì)營造不同氛圍
不知道大家對于上一代凱美瑞的內(nèi)飾有什么印象,而一打開新凱美瑞的車門,,感覺確實(shí)是煥然一新,,三種不同風(fēng)格的內(nèi)飾各具特色。標(biāo)準(zhǔn)版為四幅方向盤,,暗紅色的內(nèi)飾材質(zhì)要比老款的棕黃色桃木內(nèi)飾看上去更加時(shí)尚,。運(yùn)動(dòng)版則采用了三幅方向盤配合拉絲鋁的內(nèi)飾風(fēng)格。而混動(dòng)版則是四幅方向盤和暗棕色的內(nèi)飾材質(zhì)搭配,。
新車的儀表盤設(shè)計(jì)也比老款有所升級,,頗具科技感。藍(lán)色背光搭配白色文字,,清晰易讀,。6寸的多媒體液晶屏也達(dá)到了同級別的標(biāo)準(zhǔn),駕駛者可以通過這里操作音響,,查看倒車影像,、導(dǎo)航以及G-BOOK等功能。
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如果是混合動(dòng)力版凱美瑞的外觀還有點(diǎn)看頭的話,,那么它內(nèi)飾可以說和汽油版凱美瑞車型完全一樣,無論是整體風(fēng)格,、配色與用料都沒有發(fā)生任何的改變,。對于這套我們看來已經(jīng)看了4年多的內(nèi)飾,平心而論在說他沒有什么亮點(diǎn)或特色的同時(shí),,我們也沒有找出它有什么地方不好,,看起來還是挺順眼的。
要說這四年多以來,,凱美瑞在內(nèi)飾上最大的變化,,那就是它的桃木內(nèi)飾,從剛推出的亮色變成了現(xiàn)在的亞光桃木飾條,,但說實(shí)話,,這個(gè)亞光的桃木個(gè)人感覺并不是很好看�,?臻g方面的表現(xiàn)也同樣如此,,無論前排還是后排,無論腿部還是頭部,,凱美瑞絕對不可能成為同級車中的霸主,,但哪點(diǎn)都不會(huì)讓你失望,也許這就是豐田車的精神吧,。
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內(nèi)飾的整體風(fēng)格完全保持原狀,,沒有任何變動(dòng),不過仔細(xì)看才看到區(qū)別,,原來是木紋裝飾的材質(zhì)從亮光的變成了亞光型的,,顏色也更偏原色。個(gè)人感覺比老款好看,。
老款凱美瑞的儀表盤樣式受到很多人喜愛,,復(fù)合式結(jié)構(gòu)加上絢爛的夜光效果,有非常夢幻的感覺,。而在新款車型上面,,儀表盤的樣式顯得復(fù)雜了,改成了外圈刻度顯示,,個(gè)人感覺效果不如老款,。
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凱美瑞的三色內(nèi)飾風(fēng)格很是討巧,,整個(gè)色調(diào)過度柔和,符合成熟,、穩(wěn)重的中青年朋友的口味,。那個(gè)夢幻一樣的儀表盤讓穩(wěn)重氣氛中又增加了一抹科技感,我們的攝影師都感嘆,,最近好幾個(gè)月沒有可以讓我可以心甘情愿夜里拍拍內(nèi)飾的車子了,,凱美瑞的儀表盤讓我再燃激情!的確如此,,多層復(fù)合結(jié)構(gòu)的儀表盤夜里看起來更加漂亮,就像是一套精美的水晶鑲嵌在儀表盤內(nèi),,讓人過目難忘,。
同時(shí),,凱美瑞的中控臺燈光在夜里也是魅力無窮,,整個(gè)背板發(fā)著幽幽的藍(lán)光,映襯在車內(nèi)的頂棚上的感覺真是不錯(cuò),。也許白天您對中控的印象不是很深刻,,可是當(dāng)夜幕降臨時(shí)候,也許你就會(huì)愛上這種地中海一樣的色調(diào)了,!