后備廂比亞迪-唐新能源
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后備廂空間方面,,和這個(gè)尺寸大部分的七座SUV相同,多裝物品和多載乘客只能二選一,,在展開第三排座椅時(shí),,后備廂空間略顯局促,。
當(dāng)我們把第三排座椅放倒后,,后備廂空間一下子就寬裕起來,三個(gè)尺寸的行李箱可以完全放入,,并且還有一定的余量,,當(dāng)然,如果搬運(yùn)大件物品,,還可以再把第二排放倒,,空間還能進(jìn)一步擴(kuò)大。
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后備廂
后備廂
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座艙內(nèi)部的儲(chǔ)物空間比較豐富,,同時(shí)大部分儲(chǔ)物格的容積比較可觀,比如前排中央扶手,、手套箱,、前/后門板內(nèi)側(cè)儲(chǔ)物槽,此外前排座椅的椅背后方還配備了置物袋,。至于后備廂,,從實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)和實(shí)際體驗(yàn)來看,屬于該級(jí)別中規(guī)中矩的水平,。
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結(jié)語:
盡管有著強(qiáng)悍的加速和制動(dòng)性能,,但唐EV600D依舊是一款側(cè)重舒適性且具備極高實(shí)用度的車型,,這樣的定位不僅不矛盾,甚至可以說是相當(dāng)聰明和討巧的,,再加上頗高的配置水準(zhǔn)和不錯(cuò)的續(xù)航表現(xiàn),,都使得它能夠擁有非常廣泛的受眾群體,可以做到兼顧家庭用戶和年輕消費(fèi)者的用車需求,,而不僅僅是小部分人的玩物,。當(dāng)然,如果你不愿意為高性能買單,,別忘了還可以選擇相對(duì)更低調(diào),、價(jià)格也更親民的兩驅(qū)車型。(圖/文/攝 汽車之家 趙琮迪)
后備箱空間,,唐DM由于采用三個(gè)座椅,,所以在座椅都啟用時(shí)比較吃虧,,然而一旦放倒第三排座椅容量便非�,?捎^,并且放倒后可以獲得接近純平的空間,,較為實(shí)用,。而WEY P8由于尾部承載了電機(jī)以及電池,地臺(tái)凸起了一塊,,且后排座椅放倒后會(huì)有一個(gè)較高的臺(tái)階,空間實(shí)用性較唐DM有差距,。
后備廂
唐100配備了后備廂電動(dòng)尾門,便利性得以提升,,同時(shí)在鎖車狀態(tài)下,,想要開啟尾門也不需要先拿鑰匙開鎖,當(dāng)鑰匙靠近尾門時(shí),,只需要輕按后備廂上的按鈕便可解鎖,,隨后便能按開關(guān)開啟尾門,當(dāng)然如果能夠給它配上一個(gè)感應(yīng)式尾門那就更好了,。
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它的車內(nèi)儲(chǔ)物格數(shù)量比較多,基本上觸手可及的地方都設(shè)有容積不錯(cuò)的儲(chǔ)物格,,而最值得一提的是那個(gè)非常寬大的前排中央扶手箱,。經(jīng)過仔細(xì)的對(duì)比,我發(fā)現(xiàn)其車內(nèi)儲(chǔ)物格的設(shè)計(jì)及布局均與比亞迪S7基本上是一樣的,,只不過有一兩個(gè)儲(chǔ)物格稍微做了調(diào)整而已,。而它的后備廂則跟比亞迪S7放倒第三排座椅的情況下是完全相同的,這點(diǎn)已經(jīng)得到廠方工作人員的證實(shí)。