■ 奠定全新的市場：第二代M5

　　1988年,，第二代E34 M5面世，與上一代M5相比,，這一代車型外觀設(shè)計偏向流線,，原來的直列6缸發(fā)動機排量由原來的3.6升提升至3.8升，輸出功率提升至315馬力（后來又追加至340馬力）,。

　　另一個變化是發(fā)動機的內(nèi)部生產(chǎn)編號不再是“M”,，而是按照BMW公司發(fā)動機命名方式改為“S”。如何一眼就能確定兩代車款之間的區(qū)別,，首先是發(fā)動機罩上原來的“BMW”字標現(xiàn)被“M Power”取代,，第二代E34 M5也是BMW M88發(fā)動機最后的輝煌。

第二代BMW M3

　　在1990年推出下一代3系的同時,，BWW Motorsport GmbH已開始準備將在1992年投放全新BMW M3,。雖然E30 M3有著出色的性能，但日常駕駛的舒適性實在不敢恭維,。所以,，1992年推出的第二代車型E36 M3在乘坐舒適上進行了提升。

　　外觀也不再像上一代E30車型那樣通過醒目的尾翼和外擴輪拱吸引人們的眼球,，E36 M3選擇更內(nèi)斂的外觀風格,。E36 M3搭載一臺采用VANOS技術(shù)的3.0升直列六缸發(fā)動機，這款發(fā)動機的最大功率為286馬力,。

　　所有的客戶和媒體從一開始就對全新M3青睞有加,，此后的六年時間里，共有71000輛E36 M3跑車面市,。當它登陸美國市場,，《Automobile Magazine》雜志便立即給予“年度最佳汽車”的稱號，這是進口汽車首次在美國獲此殊榮,。

　　在1992到1996年間,，BMW Motorsport GmbH基于這款M3生產(chǎn)超過85輛3系四門賽車。約翰尼·塞科托（Johnny Cecotto）駕駛其中一輛汽車于1993年贏得了ADAC GT冠軍,，隨后轉(zhuǎn)戰(zhàn)美國賽場并且同樣取得了佳績,，到1996年,，PTG M3贏得IMSA頭銜,。

　　自1992年起，為了使公司的業(yè)務(wù)范圍更加完善,，BMW Motorsport GmbH創(chuàng)建了BMW Individual公司,，這家公司可以為客戶提供個性化的定制服務(wù),，定制的對象涵蓋所有寶馬車型，以滿足消費者最具個性化的愿望及偏好,。有人評論說,，BMW Individual公司最高境界正是以客戶為中心的理念。

　　1993年,，公司不得不再次作出調(diào)整,，當時不少有客戶借助BMW Individual對其車輛進行個性化打造，或者加入BMW精英駕駛培訓(xùn)時都會對現(xiàn)有的公司名稱“BMW Motorsport GmbH”感到莫名其妙,。因此,，BMW決定簡化公司的新名稱，正式將“M”呈現(xiàn)在人們面前,。最后,，Motorsport GmbH于1993年8月1日正式更名為BMW M公司。

　　1995年,，最暢銷的BMW M3擁有更加強勁的動力,，新的3.2升發(fā)動機能夠爆發(fā)出321馬力的動力，Double-VANOS雙凸輪軸可變氣門正時系統(tǒng)首次得以應(yīng)用,。1996年,，在E36時代的末期，BMW也推出名為SMG（Sequential M Gearbox）利用液壓控制離合器及檔位的半自動手擋變速箱,。

■ 首創(chuàng)的變速箱技術(shù)：SMG

　　BMW M是全球首家使用順序式變速箱（SMG）的汽車制造商,，這項獨一無二的技術(shù)首先被應(yīng)用到M3上。SMG以M3的傳統(tǒng)變速箱為基礎(chǔ),，在換擋時利用電子液壓方式促動離合片,。駕駛者無需踩下離合器踏板，只要向上輕推或向下輕拉一下?lián)Q擋桿,，便可非常便捷地在瞬間完成換擋,。盡管在開始時有些駕駛者對這項新技術(shù)持懷疑態(tài)度，但SMG很快便流行起來,，到這一代M3生產(chǎn)周期的末期,，幾乎所有BMW M3都配備了SMG變速箱。

　　同樣是在1995年,，另一款M發(fā)動機也獲得了驕人的成功：它是保羅·羅斯克設(shè)計的另一款發(fā)動機,，基于750i發(fā)動機的6升12缸大型發(fā)動機，它幫助McLaren F1硬頂超級跑車在勒芒24小時耐力賽上勇奪桂冠,。保羅·羅斯克與McLaren總經(jīng)理高登·莫瑞（Gordon Murray）默契配合,，聯(lián)手打造堪稱頂尖跑車極致的McLaren F1超級跑車。

　　幾年之后,，即是在1999年,，這款來自寶馬的V12發(fā)動機取得了巨大的成功：將勒芒24小時耐力賽的總冠軍捧回總部,。但此時這款發(fā)動機已不再由M GmbH生產(chǎn)。因為在1995年,，BMW Motorsport Ltd在英國成立,，它接管了寶馬賽車領(lǐng)域的所有項目。從此以后,，M GmbH便將全部精力都投入到三個業(yè)務(wù)范疇：BMW M汽車,、BMW個性化定制和BMW精英駕駛培訓(xùn)。