■ 搭載10缸發(fā)動(dòng)機(jī)的M5和M6

　　2004年秋季，在上一代車(chē)型產(chǎn)量突破2萬(wàn)臺(tái)之后,，新一代E60 M5的誕生。E60 M5擁有堪稱(chēng)最完美的車(chē)身線(xiàn)條,，從頭到尾散發(fā)著凌厲的氣勢(shì),。動(dòng)力方面，它配備了5.0升V型10缸發(fā)動(dòng)機(jī),，最大功率為507馬力,，最大扭矩為520牛米，使用第三代7速SMG序列式變速器,，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.7秒,，電子限速器將最高車(chē)速統(tǒng)一限制在250公里/小時(shí),。

　　2010年，寶馬官方宣布E60 M5停產(chǎn),，E60 M5全球的累計(jì)銷(xiāo)量為20548臺(tái),，創(chuàng)下了歷代M5車(chē)型的銷(xiāo)售記錄。數(shù)月之后,，搭載相同動(dòng)力系統(tǒng)的M6也登陸市場(chǎng),，與M3 CSL一樣，這款大型雙門(mén)豪華轎跑車(chē)的車(chē)頂也采用碳纖維制成,，最高車(chē)速在出廠(chǎng)時(shí)被限制在250公里/小時(shí),。

■ BMW Z4M 

　　2006年，M GmbH再次擴(kuò)展了產(chǎn)品范圍,，將BMW Z4的高性能版本開(kāi)發(fā)納入計(jì)劃中,。Z4 M敞篷跑車(chē)和Z4 M雙門(mén)轎跑車(chē)搭載與M3相同的343馬力6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。從2009年到2010年,，在紐伯格林的VLN耐力賽中,，Z4雙門(mén)轎跑車(chē)在16站賽事中取得了11場(chǎng)勝利。

■ 首款配備8缸發(fā)動(dòng)機(jī)的BMW M3

　　15年之后的2007年,，新M3正式上市,，它使用一款全新發(fā)動(dòng)機(jī)取代了屢獲“年度發(fā)動(dòng)機(jī)”（Engine of the Year）大獎(jiǎng)的直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)。新的4.0升V8發(fā)動(dòng)機(jī)輸出可達(dá)到420匹最大馬力,，最大扭矩為400牛米,。新一代M3的0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為4.8秒，電子限速器將最高車(chē)速限制在250公里/小時(shí),。

　　2008年9月份新一代M3在國(guó)外上市,，同年10月份包括雙門(mén)轎跑車(chē)（E92）、四門(mén)轎車(chē)（E90）和敞篷轎跑車(chē)（E93）三款車(chē)型登陸中國(guó),。寶馬為第四代M3高性能車(chē)設(shè)定的銷(xiāo)售目標(biāo)是超過(guò)10萬(wàn)輛,，似乎在每一代M3的整個(gè)生命周期內(nèi)，寶馬都能成功的將銷(xiāo)量提高,。

■ BMW將M性能注入兩款SUV中

　　SUV作為近10年來(lái)最為成功的新車(chē)款,，BMW自然不會(huì)放棄將M理念植入X5、X6體內(nèi)的機(jī)會(huì),。2009年,，BMW M將BMW X5 M和BMW X6 M引入細(xì)分市場(chǎng)。并且,，BMW M為這兩款車(chē)型開(kāi)發(fā)出一款全新的高性能V8發(fā)動(dòng)機(jī),，打破了寶馬M之前只用自然吸氣的傳統(tǒng)。此外，X5 M和X6 M是第一款四輪全時(shí)驅(qū)動(dòng)的M系車(chē)型,，這與我們所熟悉的只用后驅(qū)的寶馬也有所不同,。

　　2010年底，M家族再次擴(kuò)充其產(chǎn)品范圍,，基于1系雙門(mén)轎跑車(chē)開(kāi)發(fā)出一款340馬力的1系M車(chē)型,。它采用了直列6缸發(fā)動(dòng)機(jī)，令這款車(chē)型駕駛起來(lái)輕松自如,。數(shù)月之后,，全新M5攜全新開(kāi)發(fā)的560馬力8缸發(fā)動(dòng)機(jī)登場(chǎng)。

點(diǎn)擊現(xiàn)行銷(xiāo)售的BMW M車(chē)型,，加深了解：

　　截至第一款量產(chǎn)車(chē)型發(fā)布三十年之后,，即2008年，BMW M公司共生產(chǎn)了30萬(wàn)輛汽車(chē),。BMW M公司的產(chǎn)品系列已經(jīng)擴(kuò)充至9款車(chē)型,，分別是BMW Z4 M、BMW M5,、BMW M6,、BMW 1M、BMW M3,、BMW X3M,、BMW X5M、BMW X6M,。

『BMW M3車(chē)型頻道』　　『BMW 1M車(chē)型頻道』

『BMW M5車(chē)型頻道』　　『BMW M6車(chē)型頻道』

  『BMW X5M車(chē)型頻道』　　　　『BMW X6M車(chē)型頻道』 

還有即將復(fù)興的BMW M1 Homeage:

編輯點(diǎn)評(píng)：

　　2011年,，BMW M公司已經(jīng)翻了一百倍，有近900人團(tuán)隊(duì)的規(guī)模,，在這40年中,，BMW M從無(wú)到有，從發(fā)展到壯大,，BMW M讓人尊敬,。雖然BMW M部門(mén)建立之初是為了更好地幫助寶馬在各種賽車(chē)運(yùn)動(dòng)當(dāng)中獲得佳績(jī)，上世紀(jì)六七十年代寶馬在賽車(chē)界的空前成功都離不開(kāi)BMW M公司,。雖然現(xiàn)在,，BMW M已經(jīng)轉(zhuǎn)向民用性能車(chē)，但“M”字母依然代表著B(niǎo)MW最強(qiáng)悍的運(yùn)動(dòng)性能的本色始終不會(huì)褪色,。（編譯/圖 汽車(chē)之家 張然）

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