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成敗就在于175mm輪胎 測試鋒范1.5手動

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鋒范1.5MT精英版的參數(shù)配置

車型圖片
基本參數(shù) 鋒范 1.5L 精英版MT
車型名稱: 鋒范 1.5L 精英版MT
報價: 10.68萬
品牌: 廣州本田
級別 小型車
發(fā)動機: 1.5L 120馬力 L4
變速箱 5擋手動
長×寬×高: 4400×1695×1470
車體結(jié)構(gòu) 4門5座三廂
車身 鋒范 1.5L 精英版MT
長度(mm) 4400
寬度(mm) 1695
高度(mm) 1470
車重(Kg) -
軸距(mm): 2550
前輪距(mm) 1490
輪距(mm): 1475
最小離地間隙(mm) -
車身結(jié)構(gòu) 三廂車
車門數(shù)(個) 4
座位數(shù)(個) 5
油箱容積(L) -
行李箱容積(L) 506
發(fā)動機 鋒范 1.5L 精英版MT
排量(cc): 1497
排量(L) 1.5
工作方式 自然吸氣
氣缸排列型式: L
氣缸數(shù)(個) 4
每缸氣門數(shù)(個) 4
壓縮比 10.4
氣門結(jié)構(gòu) SOHC
缸徑 -
沖程 -
馬力(Ps): 120
最大功率(kW) 88
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm) 6600
最大扭矩(N·m): 145
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): 4800
發(fā)動機特有技術(shù): i-VTEC
燃油: 汽油
燃油標(biāo)號: 93號
供油方式: 多點電噴
缸體材料:
缸蓋材料:
環(huán)保標(biāo)準(zhǔn): 歐IV
變速箱 鋒范 1.5L 精英版MT
名稱: 5擋手動
擋位個數(shù): 5
變速箱類型: MT
底盤轉(zhuǎn)向 鋒范 1.5L 精英版MT
驅(qū)動方式: 前置前驅(qū)
懸掛類型: 麥弗遜式獨立懸架
后懸掛類型: 扭力梁式半獨立懸架
助力類型: 電動助力
車輪制動 鋒范 1.5L 精英版MT
前制動器類型: 通風(fēng)盤
后制動器類型: 盤式
前輪胎規(guī)格: 175/65 R15
后輪胎規(guī)格: 175/65 R15
備胎: 全尺寸

安全裝備 鋒范 1.5L 精英版MT
駕駛座安全氣囊
副駕駛安全氣囊:
前排頭部氣囊(氣簾): -
后排頭部氣囊(氣簾): -
前排側(cè)氣囊:
后排側(cè)氣囊: -
膝部氣囊: -
電子防盜:
車內(nèi)中控鎖:
遙控鑰匙:
無鑰匙啟動系統(tǒng): -
操控配置 鋒范 1.5L 精英版MT
ABS抱死
制動力分配(EBD/CBC等):
剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): -
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): -
駐車制動系統(tǒng): -
空氣懸掛/可調(diào)懸掛: -
胎壓監(jiān)測裝置: -
零胎壓繼續(xù)行駛: -
主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng): -
外部配置 鋒范 1.5L 精英版MT
電動天窗:
全景天窗: -
同色后視鏡:
同色防擦條:
運動版包圍: -
鋁合金輪轂:
內(nèi)部配置 鋒范 1.5L 精英版MT
真皮方向盤:
方向盤上下調(diào)節(jié):
方向盤前后調(diào)節(jié):
多功能方向盤: -
方向盤換擋: -
左腳休息踏板:
定速巡航: -
泊車輔助: -
倒車視頻影像: -
行車電腦顯示屏:
HUD抬頭數(shù)字顯示: -
座椅配置 鋒范 1.5L 精英版MT
真皮座椅: -
運動座椅: -
座椅高低調(diào)節(jié):
腰部支撐調(diào)節(jié): -
前排座椅電動調(diào)節(jié): -
電動座椅記憶: -
座椅加熱: -
前座中央扶手:
后座中央扶手:
前排杯架:
后排杯架:
座椅按摩/通風(fēng): -
后排座椅整體放倒: -
后排座椅按比例放倒:
第三排座椅: -
多媒體配置 鋒范 1.5L 精英版MT
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): -
多媒體控制系統(tǒng): -
藍(lán)牙系統(tǒng): -
車載電視: -
車載電話: -
中控臺液晶屏: -
后排液晶屏: -
外接音源(AUX/USB/iPod等):
CD支持MP3/WMA:
單碟CD:
多碟CD轉(zhuǎn)換器: -
單碟DVD: -
多碟DVD系統(tǒng): -
2-3喇叭揚聲器系統(tǒng): -
4-5喇叭揚聲器系統(tǒng):
6-7喇叭揚聲器系統(tǒng): -
≥8喇叭揚聲器系統(tǒng): -
燈光配置 鋒范 1.5L 精英版MT
氙氣大燈: -
自動頭燈: -
轉(zhuǎn)向頭燈(輔助燈): -
前霧燈:
后霧燈:
大燈高度可調(diào): -
大燈清洗裝置: -
玻璃/后視鏡 鋒范 1.5L 精英版MT
前電動車窗:
后電動車窗:
車窗防夾手功能: -
后視鏡電動調(diào)節(jié):
后視鏡加熱: -
后視鏡自動防眩目: -
后視鏡電動折疊: -
手動后遮陽簾: -
電動后遮陽簾: -
后排側(cè)遮陽簾: -
遮陽板化妝鏡:
感應(yīng)雨刷: -
空調(diào)/冰箱 鋒范 1.5L 精英版MT
手動空調(diào):
自動空調(diào): -
后座出風(fēng)口: -
溫度分區(qū)控制: -
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié): -
車載冰箱: -

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    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    11.89 43.13 7.61
    測試文章:經(jīng)濟適用男 廣汽本田鋒范1.5AT小測試
    評測編輯-梁�,。�

    家用小型車當(dāng)中的高性能級別產(chǎn)品,,代價就是把輪胎變窄,雖然油耗跟性能都有提升,,但這種降低安全性的做法仍然不太可取,,除此之外它是一輛很稱職的家用車。

    評測編輯-胡正暘:

    雖然從感情上我無法接受為了節(jié)油只用175mm寬輪胎的做法,,但客觀的評論,,鋒范確實在家用方面有著很強的適應(yīng)能力。

    評測編輯-羅浩:

    中規(guī)中矩的轎車,,注重經(jīng)濟性和舒適性,。動力系統(tǒng)的匹配也很好,無論是價格,、駕駛感受還是空間實用性都精準(zhǔn)的符合它的定位,。

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    評測編輯-韓路:

    之前鋒范1.5測試我給了8分,,兩分扣在定位失誤及剎車成績上,,鋒范1.8的剎車有了提升但是定位依然不對,所以我就給打9分,。

    評測編輯-王苦公:

    和1.5升車型相比,,鋒范1.8的均衡性更好。雖然動力性能不像1.5升那么驚人,,但終歸還是有提升的,,同時油耗也在合理的范圍內(nèi)。最主要的一點,,輪胎變大之后剎車成績也提高了很多,,對于大多數(shù)用戶來說,這才是最重要的,。

    評測編輯-孟慶嘉:

    相比鋒范1.5的最大弱項,,1.8L車型提升了輪胎的寬度,,雖說只是增加了一個標(biāo)號,但實際的效果確實有了明顯的提高,!自動擋車型并不是性能主 力,,5AT為了突出舒適性與經(jīng)濟性將性能大打折扣,在我來看,,1.8L發(fā)動機+5MT才是最佳選擇,。

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    9.50 45.90 6.80
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    評測編輯-韓路:

    鋒范是有10分潛質(zhì)的車型,但是我的兩分扣在:第一,、自不量力的把自己歸在緊湊車級別(甚至廠商官方宣傳叫它中級車),;第二、剎車性能太差,,是近期我們測試過除了SUV之外最差的成績了,。除了這兩點減分之外,其他地方我對鋒范比較滿意,。

    評測編輯-王苦公:

    剎車太差,!縱然它有目前小型車最快的加速也沒用,剎車還是更重要,。其它方面鋒范都做得很不錯,,而且是領(lǐng)先于大部分對手,售價亦是如此,,鋒范的售價已經(jīng)完全超出了小型車的范圍,。說是緊湊型又太小,說是小型車又太貴,,怎么有點上不著天下不著地的感覺,?

    評測編輯-孟慶嘉:

    出色的經(jīng)濟性;不錯的動力,;再加上非常舒服的駕駛感,,對于個人而言,,鋒范1.5MT以上幾個特點足以讓我給高分,,但剖析之后才發(fā)現(xiàn)這些優(yōu)勢都是出于175mm輪胎的原因!很不幸的是,,也正是這個問題,,鋒范的剎車變得非常不理想!窄輪胎的使用將會成為一個敏感話題,。

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鋒范經(jīng)典 2008款 1.5L 手動精英版

指導(dǎo)價:10.68萬
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