● 乘坐感受

　　SUV車(chē)型的空間一般來(lái)說(shuō)都不是問(wèn)題，至少頭部空間肯定不是問(wèn)題,。而GLK在這一點(diǎn)上讓人非常滿(mǎn)意,。GLK的頭部空間感非常滿(mǎn)意，圖中身高175cm的編輯坐在駕駛位,，頭頂還有一拳多余量,，也就是說(shuō)身高即使再增多15cm的人坐上去也完全不會(huì)有問(wèn)題。令人驚訝的是,，后排的頭部空間更是寬裕得離譜,，基本上可以達(dá)到兩拳的余量。

　　要是光以這個(gè)表現(xiàn)來(lái)看,，身高195cm坐也絕對(duì)適合,，只是沒(méi)有相應(yīng)的腿部空間，這個(gè)奢侈的后排頭部空間更多的功能是帶來(lái)敞亮和通透的感覺(jué),。尤其是在雙天窗的配合之下,，這種效果更加出色。

　　實(shí)際上,，本來(lái)應(yīng)該最關(guān)心的是GLK的腿部空間如何,，但由于GLK的個(gè)性太明顯，非常適合有個(gè)性的年輕男人,，所以后排反而變得不太重要,，因?yàn)榇蠖鄶?shù)時(shí)候他們都是獨(dú)自駕車(chē),，而后排處于閑置狀態(tài)。但是,，以2755mm的軸距和SUV的身份來(lái)看,，GLK的腿部空間實(shí)在是談不上出色，僅有一拳余量,。

　　GLK的駕駛座并沒(méi)像外表那么強(qiáng)硬,，還是偏向于舒適性的設(shè)計(jì)，頭枕可以上下調(diào)節(jié),，而除了腰部支撐以外的其他調(diào)節(jié)方式都在門(mén)板上,，這也是奔馳一慣的設(shè)計(jì)思路。只是腰部支撐不管怎么調(diào)都有些頂腰,，導(dǎo)致肩部有些空落落的,，至少對(duì)我這個(gè)身材的女性來(lái)說(shuō)不太容易找到舒服的姿勢(shì)，而男性編輯則沒(méi)有提出什么問(wèn)題,。后排座墊的長(zhǎng)度對(duì)這個(gè)級(jí)別來(lái)說(shuō)不大不小,，475mm對(duì)于身高175cm的來(lái)說(shuō)還算適中，可以承托大腿的大部分,。同時(shí)座椅的乘坐感覺(jué)跟前排差別不大,，沒(méi)有不適，也沒(méi)有特別舒適,。

　　后排中央扶手高度適中,，也比較寬大，至少可以保證乘坐兩人時(shí)可以同時(shí)放兩條手臂不打架,。不過(guò),，車(chē)門(mén)上的扶手對(duì)瘦人來(lái)說(shuō)就有點(diǎn)遠(yuǎn)了。如果保持自然松弛的姿勢(shì)就基本上只能搭上扶手一點(diǎn)邊,。