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太舒適太科技 測試?yán)卓怂_斯RX350尊貴版

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  [汽車之家 評測]  很顯然,新一代RX在設(shè)計上的革新是有成效的,,這讓它看上去終于有了些個性,神來之筆般的內(nèi)飾還獲得了國際大獎。但最終仍然不能改變一個事實,這款車開起來太平庸了,。這樣就對了,如果有一天它變得不再平庸,,那還真得研究一下它到底還是不是豐田造出來的,。


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  雖然RX系列和LX,、GX共同組成了雷克薩斯SUV系列,但在設(shè)計之初,,RX就和那兩個身強(qiáng)力壯的越野悍將不同,。RX系列并沒有得到任何與越野有關(guān)的能力,很明顯它是為了那些對越野不敢興趣,,只喜歡城市和公路的顧客而設(shè)計的。

雷克薩斯 雷克薩斯 09款 350尊貴版

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  不要以為有了四驅(qū)系統(tǒng)就能走遍天下,,RX350雖然有一套電控中央限滑差速器,,它是用來確保在濕滑的公路或非鋪裝路面上能獲得更好的牽引力,在彎道中穩(wěn)定車身的,。在off-road情況下,,四驅(qū)系統(tǒng)基本幫不上任何忙,此時能發(fā)揮作用的只有它的SUV身材換來的接近角和離地間隙,。所以想開它去越野,,并不需要特殊的技巧,,只要看清前面的路,遇到情況繞道而行,,避免不必要的風(fēng)險,。

雷克薩斯 雷克薩斯 09款 350尊貴版

  打消了去越野的念頭,回到公路上,。此時就能感覺到前面我所說的平庸了,。德國的豪華品牌們都在研究如何讓公路SUV擁有媲美轎車甚至可以挑戰(zhàn)跑車的操控和駕駛樂趣,他們已經(jīng)走火入魔的生產(chǎn)出X5 M,、Q7 V12 TDI和ML 63 AMG了,。

雷克薩斯 雷克薩斯 09款 350尊貴版

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  看看雷克薩斯都干了什么?新一代RX比以前更舒適了,,開起來也更像一臺與運(yùn)動無關(guān)的豪華轎車,。當(dāng)所有人都在朝同一個目標(biāo)努力,而只有一個人背道而馳時,,這種情況是不是就叫非主流了呢,?

文章標(biāo)簽: SUV試駕評測
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  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2013款 270 豪華版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    9.94 44.27 10.70
    測試文章:堅持舒適化路線 雷克薩斯RX270性能測試
    評測編輯-張郁達(dá):

    與歐洲競爭對手不同,,RX270動力總成落后于它們,性能方面比不過,,但它卻擅長營造出極為舒適的駕乘感受,。由于進(jìn)口車的身份,價格無法與國產(chǎn)的Q5,、GLK相提并論,,所以它適合那些預(yù)算充足又對乘坐舒適感有高要求的消費(fèi)者。

    評測編輯-胡正暘:

    優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)都很明顯,,強(qiáng)在好開,、舒服,若在操控,、價格,,它的目標(biāo)消費(fèi)群,必定具備明確且專一的消費(fèi)需求,。這樣的產(chǎn)品,,注定喜歡的人愛不釋手,不愛的人目不斜視,。

    評測編輯-張可:

    跟我事先想象的一樣,,雷克薩斯RX270依舊呈現(xiàn)出了極為舒適的作風(fēng),它隔音好,、動力舒適線性,,發(fā)動機(jī)和變速箱配合的特別密切,各項人性化設(shè)計也相當(dāng)?shù)轿�,。懸架韌性好,,舒適性高,總之這是款特別舒服,,而且特別好開的城市SUV,,如果舒適恰恰是你所追求的,那么我確實推薦這款車,。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2009款 350 尊貴版 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.30 41.70 --
    測試文章:太舒適太科技 測試?yán)卓怂_斯RX350尊貴版
    評測編輯-韓路:

    從產(chǎn)品功能和舒適度上說,,這個款產(chǎn)品非常的不錯,極為舒適,、極為科技,!從性能上說,這個產(chǎn)品很一般,,絲毫沒有任何駕馭的欲望,四驅(qū)性能也很孱弱,。所以,,總體性價比,,85萬的價格不便宜。

    評測編輯-王苦公:

    日系豪華SUV,,但怎么看都是精裝版的豐田,,平淡而缺乏特點(diǎn)。唯一的亮點(diǎn)就是Remote Touch,,確實是一項突破,。不過花85萬,只為了買一臺帶有Remote Touch卻沒有任何其他特點(diǎn)的SUV,,怎么看都有點(diǎn)不值當(dāng),。

    評測編輯-孟慶嘉:

    雷克薩斯的產(chǎn)品永遠(yuǎn)都是重在舒適,即使是定位于SUV的RS350都緊緊把握這個火候,,相比德系品牌的同類車型,,RX或許缺少 一些駕駛樂趣和品牌優(yōu)勢,但它的舒適+人性化設(shè)計(G-BOOK,、RemoteTouch等)卻十分貼近駕駛者的使用習(xí)慣,。

  • 雷克薩斯RX經(jīng)典 2007款 400h 閱讀測試文章
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 油耗(100公里)
    7.60 45.40 11.70
    測試文章:省油環(huán)保與科技 測試?yán)卓怂_斯RX400h
    評測編輯-韓路:

    RX400h這款車真是一款小眾車型,在同檔次SUV車型中,,我們還有很多精彩的車型可以選擇,,為什么要選擇它呢?這個問題也許只能用更加環(huán)保來解釋了,,可是環(huán)保也不是一個人能做的事情,,于是RX400h的實踐意義要遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于車型本身的質(zhì)素。

    評測編輯-王苦公:

    將致力于減少油耗的混合動力技術(shù)運(yùn)用于“耗能大戶”SUV車型是個不錯的想法,。但除此之外就沒有任何特點(diǎn)了,,車輛的操控、剎車等性能都平平,。昂貴的售價更是讓人望而卻步,,RX400h比相同動力水平的RX350貴了10萬元左右,不知道有多少人愿意為環(huán)保埋單,�,;旌蟿恿θ沃氐肋h(yuǎn)。

    評測編輯-孟慶嘉:

    80萬左右的價格令雷克薩斯RX400h高高在上,,混合動力技術(shù)的賣點(diǎn)也正是如此,;當(dāng)然,出色的動力表現(xiàn)也是它值得炫耀的,;而除了這些,,RX400h就沒有什么特別之處了,做為SUV車型,當(dāng)onroad與Offroad都不在行時,,它就變成了“高級的普通車”了……

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雷克薩斯RX經(jīng)典 2009款 350 尊貴版

指導(dǎo)價:85.80萬
級別:中型SUV
發(fā)動機(jī):3.5L 277馬力...
變速箱:6擋手自一體